作者Hey2 (Hey)
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标题[心得] S1000RR一日骑乘经验分享
时间Sat Mar 30 15:06:50 2024
好久没分享心得文了
老样子先上图
https://i.imgur.com/bTQSW1t.jpg
https://i.imgur.com/YVItWkB.jpg
https://i.imgur.com/8pCkqgC.jpg
先说结论
1. 强烈不建议新手体验，最好是中老鸟甚至有在跑赛道再来骑乘
2. 我觉得它是100分的艳遇，0分的老婆
为什麽不适合新手？
倒不是因为难以驾驭，而是它太好驾驭
即使用非常糟糕的骑乘技术，它的电控及车体刚性都能让人感到安心
这会让新手误解，错误骑法一旦养成後换车骑很容易摔
我举例：
租赁车因为车况不熟，
我跑北宜预设顷角用个35度就好
结果
https://i.imgur.com/8jI4q5v.jpg
我停下来时真的吓到
即使弯中煞车修线或压到窟窿
车体稳定性高到让我以为倾角只用不到40
为什麽是100分的艳遇？
1. 外型满分
2. 开机动画配上超大萤幕有够骚包
3. 车灯眼睛会随着发动熄火开合
4. 四缸声浪绵密不用我说了吧
5. 杀湾之犀利，倾倒说躺就躺完全没有四缸那种带不动车头的感觉
6. 电子油门像AI完全照着我的想法走，即使我的油门没控好多拉了，它都彷佛知道是我
失误，并尽量缩小这次补油的幅度，很神奇
7. 滑离、进退快排是车体组装细节最多的地方，SRR这部分的作动非常细腻
8. 高速行驶非常稳定
9. 电控非常精致，比起那些电控琳琅满目的车调得都好骑
10. 避震支撑满分，过弯既稳定、过窟窿也舒服
为什麽是0分黄脸婆？
1. 纯血跑车骑姿就是累，
第一点屁股坐下去马上就感受到椅垫是前倾的
第二点原厂脚踏也不算低
第三点膝盖夹上油箱倒没话说
第四点一握上手把就知道，这骑姿根本是前滚翻预备姿势
除非是赛道老鸟核心+大腿超有力，
不然只能乖乖用错误姿势
手撑、或是趴在油箱上（然後乌龟颈脖子痛
即使它不是跑车里最趴的，但骑2个小时也够我受了
2. 直线时速没有70根本不能骑
说热嘛，在公升跑里算不热的了
说高嘛，830mm也还算可以
走走停停的惯性，SRR电子油门已经把顿挫做得很小了
但进市区 骑起来就是累
偏偏台湾骑车绝对躲不掉市区…
3. 万转以上手很震
它仪表显示转速合理出力带在8000-12000转
8000转以下明明都超绵密，
但9000以上开始就震得我不太舒服
不会想很长时间待在这里
4. 欧洲车维护贵：不解释…
5. 不小心容易扣牌：阿弥陀佛…
～～～～～
老实说这台车我只能骑出它50%的实力
0-15000转的空间
弯道我心脏小不敢拉到万转以上，就先少测30%
高架直线我也只敢一二档拉个转，
尾速是想都不用想，再少20%
但SRR不愧为公升超跑的顶点
这次经验让我知道车子做到极致是什麽意思
有重机驾照的人一辈子都值得体验一次
谢谢大家
--
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1F：推 ikariamman: nice结论4rr就够惹，这车适合赛道骑03/30 15:27
2F：→ oldk13: 喜欢拉转真的可以考虑400四缸 XD03/30 15:32
3F：推 bearinwhite: 天啊这骑姿…光看照片腰都痛了…03/30 15:47
4F：推 ayuhb: S1000R：选我03/30 16:01
5F：推 VANDAS: 本来有在考虑s1000r…去意德跨上去就放弃了 超级低03/30 16:20
6F：→ VANDAS: 趴03/30 16:20
7F：推 ayuhb: S1000XR：还有我！！03/30 16:24
8F：→ labe32525: 根本就不用趴成这样明明就很舒服的车==，脚踩那个地方03/30 16:26
9F：→ labe32525: 让你很难夹油箱，导致你骑乘姿势整个就很奇怪。03/30 16:26
10F：推 oh5566oh5566: 这台我觉得算很舒服了欸03/30 17:19
11F：推 NinjaRR: 公升跑车顶点根本言过其实03/30 18:02
12F：推 andrew32500: 楼上厂车才刚赢了WSBK分站冠军，这麽说也没啥问题啦03/30 18:32
13F：推 gogorice: 那脚要踩哪里才对啊？03/30 18:49
14F：推 NinjaRR: 至少也要是RC213V-S或V4 SS03/30 18:52
15F：推 miku5566: 我港觉您夸大了03/30 18:54
16F：→ VL1003: 各家旗舰公升跑车，说是顶点都没问题吧，喜不喜欢就调性合03/30 19:45
17F：→ VL1003: 不合胃口的问题而已。03/30 19:46
18F：推 Rogozov: 真的好帅03/30 20:17
19F：推 FallenWYN: 回顾前文，连R7也觉得很辛苦。我觉得太在意往後坐了。03/30 20:51
大家好像被照片骗了我解释一下
我平常都是正常骑姿，只有看到摄手往後趴一点让照片比较好看。
不过不管是SRR或R7，
正常骑姿我仍然觉得累（老了
20F：推 yenkuass: 顶点没啥问题 丽宝推秒一大票S1000RR03/30 23:06
21F：→ linjp: 一日骑乘经验为什麽可以知道缺点4？03/30 23:20
※ 编辑: Hey2 (114.136.150.46 台湾), 03/30/2024 23:56:48
22F：推 VSshow: 骑这台跑丽宝，秒数都进步5秒以上 03/31 00:06
23F：推 ayuhb: 这台如果是没电子悬吊的标准版，秒数会有差吗？ 03/31 00:12
24F：推 QmaxQ: 我觉得SRR算舒服欸，敢问你身高？另外如果新手买车 03/31 00:57
25F：→ QmaxQ: 预算够买这台没啥不好，因为也不会换车了，被电控 03/31 00:57
26F：→ QmaxQ: 养坏又如何 03/31 00:57
27F：推 a1s2twa1s2tw: 哇...好帅的车...心得文推 03/31 01:30
28F：推 YcL5566: SRR电脑反应很快 会帮你把动力修顺 所以会很敢开油 03/31 01:42
29F：→ YcL5566: 秒数自然就快了 03/31 01:42
30F：推 love99miss99: SRR在仿赛里是超级不趴的存在...... 03/31 03:54
31F：推 ZengPig: 雨衣侠骑起来就是帅气 03/31 11:54
32F：推 airandy1102: 看到腰就开始痛了XD可是帅就完事 03/31 12:19
33F：推 nimaji: 我srr保养一次5200 这样算贵吗 03/31 16:20
34F：→ nimaji: 不过我车放了两年没骑了 03/31 16:20
35F：→ chi17: 我也觉得姿势怪怪...这台真的梦想车但买不下去也不敢租QQ 03/31 16:38
36F：推 abc45229: srr原厂跟650r根本一样....超亲民 03/31 17:15
37F：推 ayuhb: 总代理才5200?真的假的 03/31 17:18
38F：→ itsforte: 3.写电脑可解 03/31 18:26
39F：推 nimaji: 我车不是总代理的 是去朋友跑赛道的车行 04/01 18:32
40F：→ nimaji: 那价格是单机油+滤心 04/01 18:32
41F：推 wander23: SRR骑姿已经算非常亲民了 如果你觉得他骑姿会累 那现在 04/02 10:10
42F：→ wander23: 的公升仿赛没一台适合长途 04/02 10:10
43F：推 S1000RR: 这代的SRR已经不趴了啊，我2024年底还从台北骑到屏东三 03/27 01:19
44F：→ S1000RR: 天两夜也不觉得累 03/27 01:19
45F：→ S1000RR: 保养算是还可以，原厂机油一罐500多元的样子！重车最贵 03/27 01:21
46F：→ S1000RR: 的花费应该是改装跟轮胎吧～ 03/27 01:21