作者rewisyoung (小月儿)
看板SuperBike
标题[情报] YAMAHA R1 R1M宣布停止开发
时间Thu Feb 22 20:22:35 2024
https://www.visordown.com/news/general/yamaha-r1-and-r1-m-set-be-axed
YAMAHA宣布将不会针对EURO5+ 环保法规开发新的YZF-R1、YZF-R1M
该动作将随SUZUKI一样於2022停产1000CC GSX-R1000R
将来将专注於开发中排气量运动车款
之後应该就是出R9来替代R1吧 公升级现在有出新车的日厂剩本田和川崎了
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1F：→ ayuhb: 中量级利润比较高 02/22 20:24
2F：推 ayuhb: 会不会以後最运动的是那些有公升仿赛引擎血统的公升街车 02/22 20:27
3F：推 evanervb: MT09那破底盘怎麽取代R1，那後摇臂跟得了小儿麻痹发育 02/22 20:50
4F：→ evanervb: 不良ㄧ样 02/22 20:50
5F：推 NekomataOkay: 拜托不要 还我R1m r1000r 02/22 21:04
6F：推 pussycat2009: 大阿鲁：阿万，来一起走～ 02/22 22:03
7F：推 s211275: 环保法规阿QQ 02/22 22:12
8F：→ rewisyoung: 以後新车怕是连四缸仿赛都很难有 不然就是要学欧洲厂 02/22 22:21
9F：→ rewisyoung: 商把CC数拉大 但是这样税金也会往上增加 02/22 22:21
10F：→ case110: 庆幸去年已入手 02/22 22:28
11F：推 kimula01: 啥 我还在等R7降价 结果大哥已经被吹死了 02/22 22:37
12F：推 LovelyHaruka: 明天来去看车QQ 感觉23年的库存车要开始抢了 02/22 22:38
13F：推 bluesata: 应该要找一台来收藏了 02/22 22:38
14F：推 Boasoul: 就不好卖了 还弄这麽严 不意外... 02/22 23:19
15F：推 alan0611: 下一个停产我猜本田，然後四大厂剩川崎继续卖 02/22 23:21
16F：→ alan0611: 搞不好山叶也会搞一台类似於CBR250RR ZX4R的车，毕竟小 02/22 23:23
17F：→ alan0611: 排量才是王道 02/22 23:23
18F：→ good11126: CP4要拜了 我幻想的吹蛇10 QQ 02/22 23:57
19F：推 horsedie: 小排量不是更难验吗 02/23 08:22
20F：推 fenix220: 反观 02/23 08:30
21F：推 VSshow: 垃圾欧盟，真的烂 02/23 08:56
22F：推 ayuhb: 也不怪欧盟吧，别厂还是照常出车子 02/23 09:23
23F：推 louis0724: 硬撑而已 公升仿赛本来就赚不了什麽钱 02/23 09:27
24F：→ louis0724: 未来还有Euro6跟7 越来越严苛 早点放弃节省成本 02/23 09:28
25F：推 pmes9866: 看本田出甚麽车就知道 跨界ADV 复古车才好赚 02/23 09:39
26F：→ pmes9866: R6 R1这种超级仿赛就神主牌 不亏钱就偷笑了 02/23 09:40
27F：推 sck3612575: 山叶信仰gg 02/23 10:11
29F：→ a901922001: R1已死RR就发新广告 02/23 10:12
30F：→ rewisyoung: 小排量更难验前提是四缸啊 出三缸双缸就好验了 02/23 10:45
31F：→ labe32525: 呃，那wsbk要用什麽跑？ 02/23 11:34
32F：推 alan0611: 小排量难验那是台湾，日本欧盟爽爽过，搞个双缸三缸更好 02/23 11:37
33F：→ alan0611: 验 02/23 11:37
34F：→ ayuhb: ZX25欧洲验不过 02/23 11:37
35F：推 VANDAS: 31F 用r9呀 02/23 11:45
36F：推 alan0611: ZX25R本来就没有要在欧洲卖啊，250是专门为东南亚和日 02/23 11:54
37F：→ alan0611: 本开发的 02/23 11:54
38F：→ alan0611: 没有要卖就没有验不过的问题 02/23 11:54
39F：推 louis0724: 小排量条件更严格怎麽会好验 好验为什麽大家都是往上 02/23 12:45
40F：→ louis0724: 加排气量来应对新环保法规 02/23 12:45
41F：→ rewisyoung: 小排量做三缸双缸就好验啊 你以为现在四缸车越来越少 02/23 13:32
42F：→ rewisyoung: 是什麽原因 02/23 13:32
43F：推 louis0724: 我是在回alan啦XD 四缸小排量好验根本不合理 02/23 13:36
44F：→ alan0611: 你的大家是指谁？我看也只有忍者500和KTM390，何况新车 02/23 13:40
45F：→ alan0611: 还有RS457，倒是公升级附近很多车一直加排气量 02/23 13:40
46F：→ alan0611: 我哪里有说四缸小排量好验？仔细看好吗 02/23 13:41
47F：嘘 rvd8164: 欧盟 02/23 15:42
48F：推 miku5566: 好奇R9 要怎麽跟其他公升级仿赛尬WSBK,主车架是不能更改 02/23 16:25
49F：→ miku5566: 的 02/23 16:25
50F：推 chi17: 09已经是铝合金环抱车架了没什麽问题吧 02/23 16:29
51F：→ labe32525: 感觉会推更大排气量的系列吧,R9还是跑跑600级距就好 02/23 17:28
52F：推 jazz121123: SBK当然是继续用R1啊 如果Y有要继续参加的话 02/23 17:31
53F：→ jazz121123: R9顶多跑跑SSP 02/23 17:33
54F：推 VANDAS: wsbk要市售车耶 难道赛道版本也可以当作市售车吗 02/23 18:05
55F：推 KAWABONGGA: zx10r不要停产就好，我还没上车 02/23 18:34
56F：推 gogorice: 铃木不是还有S1000系列？ 02/23 18:42
57F：推 eugeney: 以後仿赛都电车了 02/23 20:48
58F：推 jazz121123: R6也还是在SSP上出现啊 R1赛道版应该也可以吧 02/23 23:08
59F：推 cokecolatw: 该把CP3 Turbo端出来了吧，180p、18kgm欸 02/24 01:07
60F：推 tirple: R9应该是去顶R6的SSP位子吧 02/24 03:28
61F：→ oldk13: 氢气联盟何时是个头 QQ 02/24 03:51
62F：推 Killercat: MT-10凶多吉少 他们引擎基本上差异不大 02/24 08:48
63F：→ LovelyHaruka: 想请问，如果单纯想要一台跑车 02/24 12:55
64F：→ LovelyHaruka: 目前车行有买R1送雷雕蠍管 02/24 12:55
65F：→ LovelyHaruka: 是可以冲的吗？ （本身有打算改管了 02/24 12:55
66F：→ LovelyHaruka: 谢谢 02/24 12:55
67F：推 shana3853: 停止开发而已又不是停产 现车型还是会继续卖不是? 02/24 17:53
68F：→ shana3853: 除非贸易商不引进了 02/24 17:54
69F：→ Killercat: 停止开发代表EURO6不可能过关 EURO6 2024, 旧车宽限期 02/24 19:44
70F：→ Killercat: 到2025 也就是2026他就会从欧洲绝迹 02/24 19:44
71F：→ Killercat: 2026是不能卖新车 所以2025左右就会停产了 02/24 19:45
72F：→ Killercat: 「旧车宽限期」=>「旧车款宽限期」 改一下 02/24 19:46
73F：→ omega31perda: 台湾就是继续拉北美的r1/m来卖 直到新空污过不了为 02/24 20:59
74F：→ omega31perda: 止 02/24 20:59
75F：推 miku5566: 没事了 大家可以回家啦 02/24 21:17
76F：推 xm3u4vmp6: 没差还有本田 bmw 杜卡迪 02/28 12:18