作者esilantic (苍炎大魔导士)
看板SuperBike
标题[问题] 离合间隙调整问题
时间Sat Jan 27 18:39:31 2024
如题
小弟我本来调离合线时尽可能的留了一点间隙(离合杆有一点点空间可以前後晃动
但是在这种情况下车热後换档容易卡卡的
像是离合没切开的感觉
要把离合调紧到刚好没什麽间隙再紧一点点的程度换档才会变顺
但这种情况下稍稍捏一点离合就会有离合片松开的感觉
(低速档拉高转松开那一点点离合被轻轻踹一脚的感觉
想请问这种状态下是正常的吗?
正常行驶倒是没有打滑的感觉
比较怕这样会加速离合磨损
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.136.161.163 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1706351974.A.A8A.html
1F:推 NekomataOkay: 什麽车01/27 19:12
... 白牌 .v.
FZ25
2F:推 GaryXie: 就调整到这两者之间啊01/27 19:42
没有之间
不把间隙拉到零就会卡
3F:推 xm31mark: 不会打滑就没事吧,反正离合器片也是消耗品又没差01/27 20:01
4F:推 ayuhb: 还是要有间隙01/27 20:05
5F:→ blackstyles: 你把手行程是不是太少了。01/27 20:10
整套都是原厂的
6F:→ twinangel98: 你有换过拉杆吗?01/27 20:30
7F:推 nat50601tw: 你要调引擎旁边的 拉杆旁的只能调拉杆间隙01/27 20:35
是 我都直接转下面的
8F:推 atgo1207: 拉杆行程不够 要改调引擎那边01/27 22:06
9F:推 sweetpage: 离合间隙不是都1-2cm左右吗01/27 23:57
10F:→ sweetpage: 如果你有改装拉杆建议先换回原厂拉杆调 一堆改装拉杆01/27 23:58
11F:→ sweetpage: 曲度根本害人01/27 23:58
12F:→ sweetpage: 调完之後 左右龙头打到底看看每个区间有没有再规范值01/27 23:59
请问规范值是指
13F:→ sweetpage: 内01/27 23:59
14F:推 goodjop: 建议你迁去机车行调整吧,我自己之前也是弄半天=浪费时间01/28 00:07
车行都跟我说要留一点间隙
但是留了我换档就不顺
是想上来问有没有可能是哪里坏了需要换
看来还是得给车行检查一下
15F:→ saTUnotSATO: 离合器拉杆跟离合器线连接的地方有没有清洁过?01/28 03:30
捏起来是正常作动的
刚刚又去调了一下
发现无滑离的车种可能离合间隙的行程不是松松垮垮的那种
是到要稍微使力的程度
可能之前以为间隙的行程是要完全松弛是个错误观念
目前调整完後稍微使力的那一段也并不会使离合打滑
感谢各位的回覆
※ 编辑: esilantic (101.136.122.2 台湾), 01/28/2024 03:58:21
16F:→ hopelose: 没松松的当然爽,只是断得快而已~ 01/28 10:34
17F:→ oldk13: 留那个间隙是确保放开有全接合吧 开始使力就在半离合了 01/28 17:10
我也是这麽觉得 但是有留完全松的话换档就会卡
18F:推 ayuhb: 撇除钢索拉长,离合器片磨损时 拉杆的间隙会变小,你没留 01/28 17:38
19F:→ ayuhb: 间隙给他磨损时补偿 离合器片压不紧加重磨损,磨损更多时 01/28 17:38
20F:→ ayuhb: 离合器烧了,这时候你调整让他压紧也没用了01/28 17:38
qq 还是要拿去给车行看看
21F:嘘 blackstyles: 没松就是全时半离合 你要确定耶…..01/29 00:32
是有确认过那段行程不会让离合打滑 转速跟时速都是对应的
※ 编辑: esilantic (101.136.122.2 台湾), 01/29/2024 00:37:12
22F:→ sweetpage: 请问你是用原厂拉杆吗,如果是,间隙值就是拉杆末端的01/29 04:00
23F:→ sweetpage: 位移距离1-2cm01/29 04:00
24F:→ sweetpage: 不是原厂拉杆,可能是拉杆曲度不正确导致你的行程不足01/29 04:01
25F:→ sweetpage: 遇过一些车友换了改装拉杆 拉杆拉到底了 还没完全断开01/29 04:03
26F:→ sweetpage: 就只好把 间隙调到接近没有 跟你状况很像01/29 04:04
27F:→ sweetpage: 如果用原厂拉杆还是一样 那就看一下是不是钢索的问题01/29 04:05
28F:→ sweetpage: 留间隙还有其他作用 你在转把手时 你可以发现钢索01/29 04:10
29F:→ sweetpage: 会有点拉扯 会稍微导致 拉杆的间隙有些变化 预留间隙01/29 04:11
30F:→ sweetpage: 也是在避免转动把手时 离合器自己突然就半离合01/29 04:12
这些问题我都有考虑过 感觉还是要给车行看一下
因为留间隙就真的会换档不顺
https://imgur.com/gallery/VXIO2d3
丢一张离合器部分的图
在想有没有可能是外面这个弹簧施加的力让本来应该是间隙的行程变的需要稍微使力才能按
而且大部分车包括我上一台外面都没这弹簧
※ 编辑: esilantic (101.137.14.125 台湾), 01/30/2024 00:34:23
31F:推 VFR800F: 换个机油品牌 01/30 08:51
刚换壳牌10w40 一样
32F:推 ayuhb: 除非你是油压离合器 不然都会有那个弹簧01/30 10:41
33F:推 ayuhb: 然後可能讲法有问题,只有你拉动离合器是感觉出两股不一样 01/30 10:48
34F:→ ayuhb: 的力道就算有间隙,不是整只摇杆垂在那边晃01/30 10:48
35F:→ ayuhb: 你说的一点点力不知道是那种力01/30 10:49
36F:推 ayuhb: A力只能在2-3mm范围里晃动(间隙),B力是能拉动整只拉杆到 01/30 10:52
37F:→ ayuhb: 底01/30 10:52
是如你所说的有AB两种力
只是区分的不是很明显
不过仔细拉还是感觉得出来
所以这是离合的正常设定
感谢
※ 编辑: esilantic (101.137.193.2 台湾), 01/30/2024 16:20:39
38F:→ sweetpage: 楼上说的a力的部分我看很多手册都是建议1-2cm 3mm不会 01/31 17:11
39F:→ sweetpage: 太少吗 01/31 17:11
40F:→ sweetpage: 很多把手左右打 间隙变化约在1cm左右 01/31 17:12
41F:→ sweetpage: 我指的是拉杆间隙 01/31 17:15
42F:推 ayuhb: 看自己的手册为准,我的是写1~3mm,不过还要加上龙头左右 01/31 18:06
43F:→ ayuhb: 打到底的状况 有时候会去扯到没间隙 01/31 18:06
44F:推 ayuhb: 反正就是要要间隙就是了,确保离合器片是被压紧的。越小就 01/31 18:13
45F:→ ayuhb: 是确保你离合器可以分离的够开,不过要更常去检查看有没有 01/31 18:13
46F:→ ayuhb: 因为离合器磨损後被拉紧 01/31 18:13