作者AreLies (AreL1e5)
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标题Re: [情报] 2024 cb1000 hornets
时间Tue Nov 7 23:30:10 2023
※ 引述 《wknight (WK)》 之铭言：
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: Neo sports cafe下台一鞠躬了吗？
: 大家参考看看
: https://youtu.be/dhRSxPQvE24?si=MmKiTFICu8ZYrLm7
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https://i.imgur.com/aiGvoOE.jpg
CB1000R+ SC80路过
今天看到CB1000 Hornet就纯粹的失望而已
现行的日系街车GSX S1000.ZH2.MT-10
全部都2024年式的情况下比较
新的CB1000 Hornet看起来就显得很没有诚意
外型的部分 长的像Z1000或Streetfighter
所以新造型设计没有特别突出
车架由CB1000R(SC60/80)的单脊式车架
改成铝合金环抱式车架
https://i.imgur.com/F0OnwP1.jpg
但单看图片的话是略显单薄
尤其是跟新的MT10或GSX S1000比
这两台一样使用铝合金环抱式车架
https://i.imgur.com/xyjLnQf.jpg
https://i.imgur.com/fsw5mhO.jpg
山叶跟铃木看起来是壮硕许多
看起来更粗壮也更有视觉感
而CB1000 Hornet就完全没有这种感觉
之外是後摇臂差异
其他家都很粗壮也很有视觉感
https://i.imgur.com/IWvo4S5.jpg
但是CB1000 Hornet的摇臂看起来跟自家的650车系反而没有太大区别
虽然这次有新增多连杆
这是过去SC60/80所没有的
但同时也没有更有视觉跟肌肉感的单摇臂
https://i.imgur.com/rjH9xtg.jpg
而加上超级大根的尾段
视觉上怎麽都不协调
你有非常尖锐 非常激进的车头设计
即便长的跟Z1000或Streetfighter一模一样
但车身从车架到摇臂看起来都非常单薄
车尾很尖锐但看起来很肥
加上一根非常大的排气管
就跟现行的CB1000R(SC80)来比
这次CB1000 Hornet除了新引擎 应该是SC77那颗
剩下的东西就算有变化 但没有进步的感觉
甚至缩水了 视觉张力都不见了
我完全不觉得也不希望这台Hornet可以取代CB1000R(SC80)
现在的Hornet已经失去过去Hornet的感觉
即便公升级距维持四缸 公升级
我还是感觉不到过去的Hornet 这个系列所带来的激情
我甚至觉得现在所以Hornet车系都不配上Hornet
这个名称
新的CB应该叫做CB1000 Disappoint
然後是CB650R改水滴灯也很难看
整个感觉就不对
还有GSX 8R的尾灯WTF
SV650A还没停产 那组尾灯就留给SV就好
8S的明明就正常 8R改那SV那组 完全不搭嘎
但是铃木是铃木所以有时候诡异能接受
但本田 我也不知道怎麽说 就失望而已
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1F：→ kelvin0603: 没有啦 8R一样用8s的尾灯啦11/07 23:46
有看到各国尾灯规范不同
8S也有阿鲁尾灯版本的
那台规应该是正常尾灯
2F：推 markspanda: 本田满满cost down感，跟没有贾伯斯的苹果有87趴像11/07 23:48
感觉差不多了
3F：推 blackstyles: 现在才看到 连单摇臂都改了?11/08 00:04
没单摇臂了 还因为会有多连杆加单摇臂
结果...
4F：推 j10183: 本田剩非双能看了，其他都下去吧11/08 00:11
5F：嘘 icecr0626: 都你的毛，时代在演化，想法也要演化11/08 00:15
爽啦 我就挑
6F：推 eazywalker: 新cb1000真的完全不行11/08 00:25
7F：推 VANDAS: 新750回去2017cb650f设计 新1000r回去四代z1000设11/08 00:29
8F：→ VANDAS: 计 不断走回头路的厂商（？11/08 00:29
唉 CB750就真的 可惜
9F：推 whizz: 哈哈哈你看看你 本田粉~~~ 那个车架说不定是钢管车架唷11/08 00:30
10F：→ whizz: 摇臂说不定跟650同一支呢~~~11/08 00:31
没 CB650没有多连杆 不会是同一只
11F：推 dreambegins: 本田汽车3颗星 连重机外型也3颗星 只能帮QQ11/08 00:31
12F：→ whizz: 我就说了 本田魂飞魄散 motoGP吃屎後 连量产货都鸟掉11/08 00:31
13F：→ whizz: 勇敢一点不要说抄屎催犯德啦 这种用料品质 抄Z1000还抄不好11/08 00:33
14F：→ whizz: 90年代的本田早就不见了~~~ 还在本田魂~~11/08 00:34
本文没有任何本田魂 我之前骑铃木谢谢
15F：→ emiya5352: 看完本田这几台 我只想说 那台neowing 呢 ？11/08 00:40
※ 编辑: AreLies (36.238.9.187 台湾), 11/08/2023 00:43:22
16F：推 abc45229: 整台好像750...我还以为750改四缸11/08 00:46
17F：推 LiamTiger: 侧面看起来还算平衡啊，反而你上面的有点太肥 11/08 00:57
我拍照角度问题
※ 编辑: AreLies (36.238.9.187 台湾), 11/08/2023 01:04:52
18F：推 nykd54naze06: 本田专业不是造车 而是做生意 11/08 01:06
19F：推 blackstyles: 没单摇臂真的去买650就好了 越改越惨 11/08 01:14
20F：→ louis0724: Hornet 本来就不是要壮硕感的吧 11/08 01:41
21F：→ louis0724: 我也觉得650新的头灯很丑 8R的尾灯更丑XD 11/08 01:43
22F：推 FallenWYN: 这车架形状我认为是钢 11/08 01:51
23F：→ FallenWYN: 那麽细的twin spar, 铝撑不住吧颗颗 11/08 01:54
24F：推 xu3fu6xup6: VFR车主路过帮哀悼单摇臂的消失 11/08 04:11
25F：推 humaisme: 连FZ1的车架都比这干的粗 11/08 06:41
26F：推 bill22413: 观感一样 11/08 07:59
27F：推 fvf: 往好处想，视觉更单薄=材料进化、更轻盈灵活... 11/08 08:21
28F：推 oiukjyhntgb: 可是大街鲁...台铃根本就没进这酷东西 11/08 08:31
29F：推 wadechen: 最帅的大街鲁 11/08 08:58
30F：推 ftwing: Hornet很明显是走阳春路线 11/08 10:01
31F：→ ftwing: 如果喜欢公升本田又要有质感，那可能要快点出手去买CB1000 11/08 10:02
32F：→ ftwing: R了，可能很快就会停产。 11/08 10:02
33F：推 whiteangle: 这洗车场很面熟呢！是不是在美术馆那的中华路旁 11/08 10:17
34F：推 a901922001: 那个仪表板太突兀了 相对他厂就没那麽怪 11/08 10:36
35F：推 viperroxas: 黄蜂的价位跟MT10和s1000不一样 那更偏z900跟09 不 11/08 10:55
36F：→ viperroxas: 过外观就这个价位真的不行 cb1000都屌打 11/08 10:55
37F：推 Hey2: 本田已死 有事烧纸 11/08 10:55
38F：推 alan0611: 已经确认了，引擎用sc77，但车架是钢制的XD 11/08 11:38
39F：推 karas733: Honda对这个系列就有露出缸头强迫症，单脊梁没问题，都 11/08 11:48
40F：→ karas733: 改了环抱车架还坚持要露出就有点硬要。 11/08 11:48
41F：推 miku5566: 这车架越看越像r3欸 满满廉价感 11/08 12:17
42F：推 luckynight: 丑又没诚意…公升级竟然做成这样子。。 11/08 15:58
43F：推 soy5566: 650改水滴灯真的难看 11/08 16:31
44F：推 eden055: 我觉得本田外型的设计质感从2020後就没了... 11/08 17:53
45F：推 Rilakkuma777: 同意 当家公升街车就是要有粗壮感 S1000跟Z1000这点 11/08 18:23
46F：→ Rilakkuma777: 都有表现出来 11/08 18:23
47F：→ Rilakkuma777: CB现在搞的像轻档一样…比以前大街车时代的1300还惨 11/08 18:24
48F：推 e46m3s15: CB1000 Hornet定位就没打算是取代CB1000R吧，连代表顶级 11/08 20:33
49F：→ e46m3s15: 车款的圆形车徽都没上了 11/08 20:33
50F：推 tom12122323: CB1000 Disappoint 哈哈 11/08 21:13
51F：→ a901922001: 後摇臂也像650的 11/09 11:48
52F：推 cycle1008: 牌架好像也是650的 11/09 12:15
53F：嘘 ManiShow: 纯嘘五楼 Hornet 有圆灯跟双出排气管吗前叉後摇臂都是 11/10 01:57
54F：→ ManiShow: 650的够废 11/10 01:57