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各位好,从入手到现在也过了不少时间 从第一次换油保养後到现在依旧稳定骑乘中 基本上目前是通勤居多,有时候会骑回家或者是稍微去远一点的地方 目前最远是有从台中骑到武岭去,打算9月中骑去宜兰看看 https://i.imgur.com/Uo79Vdk.jpg 零件磨合上觉得已经是差不多,与一开始交车相比,油门流畅度和换档都变顺不少 快速道路上就跟之前推文中版友说得一样,大力喷出不气喘 这中间也有做一些改装 (虽然也只有做两个改装),因此来稍微分享下 1. 小风镜 https://i.imgur.com/NwF2OjC.jpg 本来一开始是没有想要装风镜,但某一次西滨北上风有点强,整身被风压压到有点受不了 所以还是装了一个小的,不至於说太破坏美观 装了之後虽然还是有风压感,已经不是压整身,高速骑起来有舒服不少 2. 武岭一日行 大约6月底挑一个平日骑上去,从台中出发到武岭,包含中间休息花了快三小时的时间 除了74重机不能直接在雾峰下需要绕之外,整体来说还好 从草屯到埔里不能走国6,台14却超空,所以骑起来是满舒服的 中间在埔里还有清境农场有休息一下,除了中间遇到开比较慢的之外一路都很顺 上坡对这台车来说也很轻松,转速有1700以上都拉得上去 缺点是在还不够凉的地方冷却扇狂转 有趣的部分是下山了,除了遇到前面有车外几乎都在2跟3档之间做切换 但转弯时明显可以感觉原厂後避震有点撑不住,稍微压弯会觉得後面下沉幅度有点大 导致自己不太敢继续压下去,转弯就会有点别扭不顺 倒是前避震的支撑性就满OK的,除非前刹压得比较重 油耗的话,加满油从台中出发到武岭,差不多剩下半桶多一点 3. 欧老师+宇老半日行 https://i.imgur.com/41tW1Pi.jpg 虽然武岭那次有感觉後避震不太行,但还没有到会想换掉的程度 是在好友的推坑与店家介绍之下才换的,也就是TR923,整组连工带料30K有找 为了9月中能够骑车去宜兰,今天早上出发去探个路 从新竹出发,从竹东内湾进去,上到宇老观景台大约一个小时多一点就到了 本来想说继续骑到北横那边看看,但因为下午有事+怕下雨所以作罢 竹60的弯道真的超多,尤其是接近宇老那段小型发夹弯有够多 後避震换上欧老师後转弯很明显流畅很多,上坡发夹弯退档补油不会觉得不顺 下山时更明显,不会再觉得别扭,前面没车的情况下几乎可以一路二档下山 顶多後面有车想超就找边边停一下 与原厂那组後避震比起来简直是接近天壤之别,而且感觉也比较能发挥RR的抓地力 差不多是这样了,个人觉得Speed Twin 1200在通勤还有旅程上还满不错的 虽然骑乘的舒适度跟T120比还是有差,动力跟运动性都满OK的 就加/改装来说,2021年後的Speed Twin 1200相比900(Street Twin)能改的很少 如果是那种喜欢落地就大改特改的话,这台可能不适合你 不过个人觉得原厂本身配得也很OK就是了 目前在规划9月中的宜兰行 会从新竹出发,因此规划上是想直接走北横过去 但目前遇到两个疑问: 1. 北横现在在大曼那段有管制,而这几天又有台风可能登陆,有点担心 不知道最近有没有人骑过这一段,想知道整体路况跟车流如何 2. 目前是尝试了宇老这段,感觉是还满快的,就是发夹弯有点多... 当地人说要从宇老去北横的话建议走马美道路,经李栋山庄到三光过去 有说路已经有重新修过,相比继续走竹60-1会好走很多,不知道有没有人骑过 还是会建议不要走宇老这段,从关西走118过去? 大约是这样,感谢本版的各位 -- https://i.imgur.com/H8SUUEH.gif --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.192.92.232 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1693139711.A.3C7.html ※ 编辑: AKSN74 (123.192.92.232 台湾), 08/27/2023 20:35:37
1F:推 gto33690: 推,现在下订不知道要等多久齁?年初去试乘完要订说要08/27 20:51
2F:→ gto33690: 到2024…08/27 20:51
就等吧,我也等了1年,这改款我觉得值得
3F:推 VANDAS: 桃园问有现车08/27 20:58
4F:推 Hey2: 哇等车要一年 但看起来很值得08/27 21:00
5F:推 hahn: 看到凯旋复古车先推了..有够香08/27 21:00
6F:推 rvd8164: 推 08/27 21:13
7F:推 mk203125: 25日才过北横 管制那边 一台一台放行包含机车 还满滑的08/27 21:41
8F:→ mk203125: 管制後到明池 慢慢晃 当天看到一台摔车(鲁肥猜路况因素08/27 21:42
9F:推 oilhead1225: 车友推08/27 23:05
10F:→ operatorm: 74太平下→136线道,过吃人湾,有追焦手拍,清境全家旁鸡08/27 23:18
11F:→ operatorm: 大王餐厅,重机全鸡半价$350,还帮切,真赞,超好吃,记得朝08/27 23:18
12F:→ operatorm: 圣☺08/27 23:18
13F:→ operatorm: https://reurl.cc/LAYMLa08/27 23:20
14F:→ operatorm: http://i.imgur.com/j0NsmZK.jpg 全鸡半价350,帮切,真08/27 23:26
15F:→ operatorm: 赞,本版武岭朝圣,记得骑重机去吃啊,我已吃鸡啦☺08/27 23:26
16F:推 elynn889: 还有开发票,给推08/27 23:41
17F:推 sad0soul:08/28 00:49
18F:推 a1s2twa1s2tw: https://i.imgur.com/VYKhGH1.jpg08/28 00:53
19F:推 pennymarkfox: 真香!08/28 11:20
20F:推 pandadao: 请问油耗大概多少呢? 08/28 14:10
有时候加油员都没办法把油加满,因此只能当作参考 从台中市区走西滨回新竹市区,差不多接近四分之一,换算是3.6L左右
21F:推 taurus1981: 23号有从宇老观景台到桃园复兴乡三光,路况不差个人觉08/28 22:00
22F:→ taurus1981: 得比北横前段好走多了08/28 22:00
感谢部分大大的分享 这样我稍微有个底了,考量到管制问题,可能会视情况改走北宜 ※ 编辑: AKSN74 (123.192.92.232 台湾), 08/28/2023 22:55:40
23F:推 taurus1981: 大曼管制最早是10点,我八月初去花东也是考量北宜或北 08/29 11:36
24F:→ taurus1981: 横二择一,最後选择北宜主要是如果遇到不可预期的事情08/29 11:36
25F:→ taurus1981: ,北宜要救援比较容易08/29 11:36
26F:推 VANDAS: 可以请问一下身高跟双载感受吗 我也想买这台但我1808/29 15:49
27F:→ VANDAS: 2老婆170怕太小08/29 15:49
我身高175,双脚可以踩地,所以182一定OK 双载的话我没载过,不过家人有骑过我的车载过人 家人的说法是载人还行,当时两人都差不多170~175 不过还是建议去现场实车跨看看
28F:推 VANDAS: 其实我有跨过 但就老婆没同行 所以不知道後座会不 08/29 18:47
29F:→ VANDAS: 会有快掉下去的感觉 08/29 18:47
30F:推 VANDAS: 那时候跨 08/29 18:50
31F:→ VANDAS: https://i.imgur.com/NJEBvZi.jpeg 08/29 18:50
哦,OK啦,看身形跟我家人差不多,後座坐上去不太会有快掉下去的感觉 毕竟这台後面也有点微翘,真的觉得有点太短应该也可以换长一点的坐垫 ※ 编辑: AKSN74 (123.192.92.232 台湾), 08/29/2023 19:03:33
32F:推 virusDA: 美车一台 08/31 19:08







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