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标题有点支离破碎 不管他 我文组啦 幼稚园自然都考0分 昨天在排鹰流拉面的时候突然想到一个问题 大家都知道高转用力操 比较耗引擎 以我骑的750当例子 四档5000转时速100 跟 六档 5000转时速 120 是不是会多「耗」一点? 这边的耗包含且不限於功率 零件磨耗还有其他有的没的 有人知道吗 急 20点 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.136.116.123 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1692927923.A.2FA.html
1F:推 elynn889: 其实还要看机件的耐用性才能断定吧 08/25 09:46
2F:→ elynn889: 一般而言,金属机件都会有金属疲劳这种东西,只是差别 08/25 09:47
3F:→ elynn889: 在於使用时间,转速虽然对耐用性有关联,但不能完全断 08/25 09:47
4F:→ elynn889: 定 08/25 09:47
6F:→ ayuhb: 最近看到的 08/25 09:51
7F:推 tom12122323: 引擎负荷不一样吧 同样转速下 速度高或者在爬坡引擎 08/25 09:51
8F:→ tom12122323: 负荷会比较高 08/25 09:51
9F:→ tom12122323: http://i.imgur.com/2RriAng.jpg 08/25 09:52
10F:→ cva2000: 档位/转速如果都落在扭力高原区,差异不大, 08/25 09:54
11F:→ z030060374: 档位就齿片大小齿不同啊 08/25 10:01
12F:推 s8803s: 说谎仔的话有讲跟没讲一样 08/25 10:08
13F:推 zhoyo99: 档位较高会多耗一点,转速会时时在维持 08/25 10:27
14F:→ zhoyo99: 你可以直接想像成你跑步负重维持同样分速 08/25 10:27
15F:→ zhoyo99: 档位高,齿比变重,维持转速耗能会较多 08/25 10:27
16F:→ zhoyo99: 档位低,齿比变轻,维持转速比较轻松 08/25 10:27
17F:→ zhoyo99: 在维持转速的这件事情上,高档位较耗能 08/25 10:27
18F:→ zhoyo99: 但有没有比较消耗引擎寿命,这就不好说 08/25 10:27
19F:→ zhoyo99: 或许会有,毕竟同样转速下负载更大 08/25 10:27
20F:推 zhoyo99: 引擎转速会在每一个微小瞬间都往下掉 08/25 10:35
21F:→ zhoyo99: 为了维持就会不断在每个瞬间耗能拉住转速 08/25 10:35
22F:推 blackstyles: 同转速一样用路环境 就不会差太多啦 08/25 10:35
23F:→ zhoyo99: 拉住转速所需的能量,就取决於负载 08/25 10:35
24F:推 thousandwave: 变速脚踏车 08/25 11:04
25F:推 zhoyo99: 脚踏车有棘轮,平路的话这样的比较不准确 08/25 11:11
26F:→ zhoyo99: 脚踏车要爬坡用不同的档位维持同样转速 08/25 11:11
27F:→ chi17: 会,但你到报废都感觉不出来 08/25 11:40
28F:推 LiamTiger: 889在供三小跟没说一样 08/25 13:54
29F:推 heart0606: 889讲的直接忽略就好!机械大意考个几十分就又自以为各 08/25 15:00
30F:→ heart0606: 种机械达人了 08/25 15:00
31F:推 elynn889: 确实,90分考的很烂,谢谢指教 08/25 18:52
32F:→ Ikaruwill: 九哥你当别人不知道你考的是单选题吗?考个单选题就会 08/25 21:05
33F:→ Ikaruwill: 自我膨风觉得自己很行很懂的人恐怕就只有你了 08/25 21:05
34F:→ good11126: 你的心跳120 用同样的跑速跑了10分钟和60分钟 哪个比 08/26 00:06
35F:→ good11126: 较累 08/26 00:06
36F:推 future108: 不要低於扭力区应该都还好 08/26 23:03
37F:→ future108: 低於扭力区也只是动力带不上来 08/26 23:03
38F:推 LanFeihong: 引擎在设计之初就会有个功耗的甜蜜点转速(所谓的甜 08/30 12:40
39F:→ LanFeihong: 蜜点就是在这个转速下进气与燃烧效率达到一个平衡点 08/30 12:40
40F:→ LanFeihong: ,且震动也非常舒适)让引擎能平顺的维持在这个甜蜜 08/30 12:40
41F:→ LanFeihong: 点,自然就会省油又耐用,顶多用齿比去微调变速比去 08/30 12:40
42F:→ LanFeihong: 更贴近自己的使用需求,至於引擎的耐用度跟工况与保 08/30 12:40
43F:→ LanFeihong: 养有直接的关系,例如邮差的机车常常刚起步没多久就 08/30 12:40
44F:→ LanFeihong: 要停下来投送到下一家,这种长时间怠速+一直消耗离合 08/30 12:40
45F:→ LanFeihong: 器片起步的工况所累积起来的1000公里,如果跟着一般 08/30 12:40
46F:→ LanFeihong: 机车一样1000公里换机油,那引擎的寿命就会短。 08/30 12:40







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