作者mike0713 (代号:RX)
看板SuperBike
标题Re: [心得] Suzuki S750 体验分享
时间Tue Jul 25 08:34:37 2023
看到原po发这篇文整个刚好打到我最近的疑问！
也想请教各位重机大大，新手小白我刚考到大重驾照，最近也想入手一台属於自己的入
门二手红牌，（20万上下）正巧就是考虑sv650 及 s700，也不想买了然後想换车XD，这
两台爬文及影片都是很不错的选择，所以想请问各位有没有比较推荐哪一台？ 听声浪似
乎都不错，但四缸真的更浑厚！配备上s750多了tcs 其实也只是觉得更安全？但马力就差
了大约40匹吧，虽然也不知道自己用不用得到...至於操作上本人从大二开始也骑了ktr
十
年左右了，前几年才换电车，档车技术算是堪用，180身高前两天去车展跨sv650是整只平
踏地板，现场没s750可跨，但8s体验差不多可平放，主要就是怕踩不稳容易倒车；希望各
位大大或车主能建议一下，顺便推坑一把 谢谢了！
Ps:上礼拜租过忍4，拉转到一定转速後突然有被踹的感觉蛮新鲜的，整个超车很轻松，想
不到黄牌就有这种速度感（直线随便就破百）
没图没真相，顺手附上车展Suzuki 帅哥隼
https://i.imgur.com/Pec5q12.jpg
Sv650
https://i.imgur.com/YjmkVaO.jpg
忍4租车
https://i.imgur.com/ZWYoMyQ.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.247.103.186 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1690245279.A.171.html
※ 编辑: mike0713 (27.247.103.186 台湾), 07/25/2023 08:36:15
※ 编辑: mike0713 (27.247.103.186 台湾), 07/25/2023 08:46:09
1F：推 s25g5d4: 通勤郊游 SV650 尬掐 S750 然後 S750 坐姿很 G8 想骑的长 07/25 08:48
2F：→ s25g5d4: 骑的远慎选 07/25 08:48
3F：推 rudy126tw: 8s没骑过无法比较 s750比sv650好玩多了 07/25 09:10
4F：推 gsxs750: s750停产了，要感受要趁早XD 07/25 09:12
5F：推 char00790093: S750本人都出来表示了 07/25 09:18
6F：→ ikariamman: s750 行情25以上 07/25 09:34
7F：→ ikariamman: 建议质上s1000 跟750价差不大140匹爽 不会想换车 07/25 09:35
8F：推 s97328040: S750引擎性能/变速箱/煞车/悬吊都比SV高一阶 07/25 09:52
9F：→ s97328040: 除非喜欢SV的外型/声浪/窄车身，不然S750是比较好的选 07/25 09:53
10F：推 yenkuass: V2跟I4看你喜欢哪个 如果外型你没差就挑引擎 07/25 09:55
11F：→ yenkuass: 除了TC不能改 煞车悬吊之类的配备可以後续改上 07/25 09:56
12F：推 DrunkCat: 现任Katana车主兼SV650前车主推一个8S跟SV650。双缸在台 07/25 10:47
13F：→ DrunkCat: 湾骑就很舒服了，Suzuki补足电控就很好骑了，新车8S应 07/25 10:47
14F：→ DrunkCat: 该不会让你失望。想买二手的话就SV650。 07/25 10:47
15F：推 ja81939: 推个sv650，对新手或老手都很友善的车，市区灵活度跟125 07/25 11:07
16F：→ ja81939: 几乎一样 07/25 11:07
17F：推 karas733: 看你要用来做什麽，如果你大部分的时间都在骑山路，骑 07/25 11:36
18F：→ karas733: 乘风格也热血一点的话，全原厂750是远优於650的，但是 07/25 11:36
19F：→ karas733: 日後有预定要改装的话，其实650会是一个比较好的平台， 07/25 11:36
20F：→ karas733: V双在山路上几乎不会有动力迟滞的感觉，750入弯如果减 07/25 11:36
21F：→ karas733: 速到一定程度就一定要退到二档，出弯时油门反应才不会 07/25 11:36
22F：→ karas733: 有浩呆的感觉 07/25 11:36
23F：→ karas733: 後避震可以装阿鲁的二手避震，前叉改个YSS或是gamma ai 07/25 11:46
24F：→ karas733: r，来令换一下，车把要提升操控性的话可以换较低的车把 07/25 11:46
25F：→ karas733: ，山路的整体体验会比四缸车轻松灵活很多。750在山路很 07/25 11:46
26F：→ karas733: 多时候是一边用着一半的动力在跟他全部的车重和惯性做 07/25 11:46
27F：→ karas733: 对抗，虽然也是一种乐趣就是啦，就看你喜不喜欢。 07/25 11:46
28F：推 p5319: 如果是会要求骑乘性能的，还是建议S750 07/25 12:29
29F：→ p5319: 虽然我是SV车主，但後续改装是真的花不少XD 07/25 12:30
30F：推 SV650: 推SV650，灵活好骑，油耗不错，保养平价。 07/25 13:04
31F：推 lucus5209: 选爽的 纯假日车其实开销影响不明显，通勤才要考虑爽 07/25 14:21
32F：→ lucus5209: 度跟开销平衡 07/25 14:21
33F：推 CPDOG: 个人实跨8S双脚平踩，S750脚跟微离地 07/25 14:49
34F：→ CPDOG: 以上是175身高穿运动鞋测试，穿踢不烂跨S750是平踩脚微弯 07/25 14:49
35F：→ CPDOG: 个人觉得台湾目前状况红牌马力根本用不完，不用怕马力差异 07/25 14:54
36F：→ CPDOG: 但外观上8S真的偏单调，还是比较喜欢S750的肌肉感 07/25 14:54
37F：推 tko: S750引擎我个人觉得比阿鲁还要顺.....根本黑科技 07/25 16:00
38F：推 caferacer59: 当然是买护板神车s750 07/25 16:41
39F：→ lucus5209: 捏上去护版神车765RS 07/25 16:55
40F：→ mike0713: 哇谢谢各位宝贵意见 07/25 17:31
41F：→ Duc916: 铃菌 07/25 17:48
42F：推 VFR800F: S750省油好养 动力和善 新手好驾驭 07/25 20:27
43F：推 VizMorrx: 你是新人对四缸有憧憬就直上四缸就对了，不过最後 07/26 13:27
44F：→ VizMorrx: 你还是高机率会换成双缸、单缸，你可以过几年後回 07/26 13:27
45F：→ VizMorrx: 来验证看看 07/26 13:27
46F：推 erancd78618: S750持有至今3年多，不论风雨通勤过2年，园区今年开 07/26 14:46
47F：→ erancd78618: 始强迫大重只能付汽车停车费停汽车位，就改回白牌通 07/26 14:46
48F：→ erancd78618: 勤，假日有空我一定骑S750上山。 07/26 14:46
49F：推 pennymarkfox: 我觉得一辈子一定要骑过V双啦 直4太多可以选了 07/27 12:03
50F：推 ayuhb: 等到直四死光了，高阶车应该就会弄V双吧。总不会高中阶都 07/27 12:08
51F：→ ayuhb: 是直二吧 07/27 12:08
52F：推 holyshxt: 认同上面推文缸数会越骑越少wwww 07/27 16:21
53F：推 mkore: 现在骑V双没骑过直四有点好奇四缸的感觉，缸数为什麽会越骑 07/27 18:18
54F：→ mkore: 越少啊? 07/27 18:18
55F：推 luckynight: 骑过V双并双三四缸以後还是喜欢V型汽缸的声音，很看 07/27 20:03
56F：→ luckynight: 个人吧，要高速性能最好四缸，低扭好骑双缸 07/27 20:03
57F：→ Inar: 够用好骑的概念吧....要不然车厂不会都往双缸去啊.... 07/28 09:18
58F：推 ZeroSea: 就已经爽过了啊，年纪大了不骑快拉转了自然反璞归真回到 07/28 15:54
59F：→ ZeroSea: 单双缸，任何事物都能套用～ 07/28 15:54
60F：→ LsugerI: 还是要看怎麽设定吧，很多300-400双缸车最大马力要拉到 07/28 17:58
61F：→ LsugerI: 万转…最大扭力8-9k转才出现，完全跟低扭好无关 07/28 17:58
62F：→ LsugerI: 像650R跟R7比我也不觉得650R中低转有弱到很明显的程度 07/28 18:25
63F：→ finasoul: S750起步也不会觉得扭力很差，其实还蛮快就能把速度带 07/29 22:33
64F：→ finasoul: 起来 07/29 22:33
65F：推 VizMorrx: 650跟07低转差很多吧 刚换650不习惯以为车坏了… 07/31 00:30