作者k66nome (k66)
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标题[心得] GSXR1000关箱RSV4开箱
时间Wed Jul 19 01:28:25 2023
先前在版上发过阿鲁的心得文
後来因为种种原因把阿鲁卖掉了（主要是RSV4 STD太香了XD
https://i.imgur.com/gVNDK1E.jpg
去年下了一次丽宝後深深感觉自己完全不会骑车
当初的成绩是2:15
回来索性买了台KAYO来极限练车
也慢慢从极限56秒推到49秒
今年三月第二次骑阿鲁下丽宝 成绩是2:05
差不多也是三四月 阿鲁的二手价突然涨了
於是一直想试试更多电控更强动力的我逮住了机会
https://i.imgur.com/wfV6gsk.jpg
落地改了脚踏後移/ RCS19CC+Z04/ 後欧/ SC中尾段/ 风镜/ 前齿-1
主要都是为了赛道做的改动
只可惜订的锻框还没到
从车行骑回家时最明显的感觉是
RSV4没有阿鲁低转起步自动补油的功能
差点熄火好几次 非常掉漆XD
而且功能多好多 没看手册跟水管不太会操作
还有那个自动侦测轮胎尺寸校正电控的功能
真的是科技与狠活啊
後来只在道路上骑了150公里就下丽宝了
这次装的是三月骑阿鲁下去时用的二手大闪
玩车使人穷 能省则省XD
第一节明显感觉到V4比直四加速快不少
减速也很明显的感觉到快
三段的防浮头 超方便直觉的TCS+-钮
这些都好实用
防滑的介入也比较没有那麽突兀的感觉
但碍於这次避震器还没调整好
感觉阿鲁在弯道是更顺畅的
https://i.imgur.com/0NAnilN.jpg
附上奇怪的磨耗一张XD
整体来说真的有感觉到科技的进步
也有感觉到义大利的浪漫
更有感觉到V4引擎的热（夏天能在道路上骑等红灯真的是勇哥
https://i.imgur.com/xiz7Jbb.jpg
这次换车後丽宝推到2:02
不晓得是车变好还是人变好
但可以肯定的是在小场地练小车真的对骑大车也很有帮助 门槛也低很多
推荐给对赛道有兴趣的朋友或想推大丽宝大鹏湾的朋友
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1F：推 sad0soul:07/19 01:58
2F：推 SheerChik: 心得推07/19 02:10
3F：推 as5656v: 练过小车再回来骑大车真的会有进步07/19 03:22
真的 诚推
4F：推 lebronfans: 改t800 我觉得温度有好一点 推推07/19 08:01
想用马力机写写看XD
5F：推 ayuhb: RSV4价格最合理的公升级07/19 08:26
6F：推 NinjaRR: 想入手RSV4但怕问题毛ㄧ堆07/19 08:41
跟日系比真的有点毛哈
7F：推 sorkayi: 等等 你改这麽多怎麽不上rf07/19 08:45
因为不喜欢电子避震+自己改的锻框好像轻一点
总价是差不多
8F：推 thrombocyte: 推 下次搞不好就两分内了XD07/19 08:47
换光头试试罗
9F：推 sliverkc56: 勇者给推,希望不会遇到通病07/19 09:13
10F：推 a901922001: 有练有差07/19 09:22
11F：推 Hey2: 好吧我也想去极限了 请问楼主Kayo怎麽入手的？买练习车有什07/19 09:33
12F：→ Hey2: 麽要注意的吗？07/19 09:33
可以私讯我+line 有太多能说的XD
13F：推 CB1000RPlus: 电控一定有差07/19 09:33
14F：推 vgl: 装sc丽宝噪音还会过喔07/19 09:38
15F：→ sck3612575: 我也好奇 RSV4这麽吵还SC 竟能过噪音XD ?07/19 10:44
这只SC不是短短罐头那种
超长 看数据是全部改装管里面最安静的
也是为了丽宝买的XD
https://i.imgur.com/0y0koXu.jpg
16F：推 gundamofwing: 推心得07/19 11:56
17F：推 jhbgybj123: Kayo 当然是找凯哥呀～～07/19 13:27
因为时间搭不上，目前是都自己练QQ
18F：推 s1962: 我订一组oz 等半年最近才到07/19 15:17
我目前等了四个月而已XD
还有得等了
19F：推 icevil: 宇辰我大哥07/22 01:31
你是谁XXD
20F：→ pussycat2009: 直上Factory会不会比改装划算？ 07/22 10:28
改起来STD料会比较好一点
工厂版会比较划算 但工厂版前叉大胜
STD要改前面只能换内管或贵贵的FGR
21F：推 LMHK: 电脑+管子改完，实测轮马可以190 07/23 04:04
等我换完机油去写看看 XD
※ 编辑: k66nome (39.10.27.124 台湾), 07/24/2023 11:54:49