作者emiya5352 (菲尔席斯)
看板SuperBike
标题[问题] 关於VFR1200F
时间Sat Jul 15 03:34:19 2023
打给厚 其实我问题满简单的
许久之前带着nm4去车行保养时 意外看到一台vfr1200f 会注意到他是因为跟我这台都有DCT
所以印象很深
现在事业算有小小进步 所以考虑牵一台回来陪陪nm4 有问过保养的车行老板 dct 的版本能不能帮忙找
不过印象中老板回我不是很推这台的DCT版
另外我也有试着搜寻了一下 发现DCT版本很难找…所以问题如下
1.台湾是否还有这台的踪迹呢？
2.请问VFR1200F的DCT版评价如何呢？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.215.10.27 (台湾)
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1F：推 blackbrid: 这台不是都有DCT的，二手社团找找看，之前有看过 07/15 06:48
2F：推 cygnusracing: 楼下VFR800解答。 07/15 08:16
3F：推 VFR800F: 太重了 太老了 税金超过1200cc 不然轴传动是真的羡慕 07/15 10:00
哇 VFR800F 其实我就是图他旅跑的外观 V4跟轴传 但或许像你说的一样 第一代DCT现代不适合 gl1800 外型实在不喜欢
4F：推 VFR800F: DCT版278公斤 还是早期旧版的配置 换档逻辑不像现在新的 07/15 10:04
5F：→ VFR800F: 三代dct一样聪明 热气也相当惊人 虽然说他那个车头经典 07/15 10:04
6F：→ VFR800F: 不败 至今仍然是觉得典雅美观 甚至早期有台cbr250也参照 07/15 10:04
7F：→ VFR800F: 了那个车头 但现在来说 不如您牵一台gl1800吧 07/15 10:04
8F：→ blackbrid: 要旅行车有DCT，又不要太笨重，可以考虑NT1100 07/15 10:55
9F：推 saitoTK: 20万以下可以考虑 07/15 11:59
10F：→ saitoTK: DCT很笨 07/15 11:59
11F：→ saitoTK: 不过V4真的超经典 07/15 12:00
12F：推 NinjaRR: NT1100 DCT不错呀 07/15 14:37
13F：→ yly: CBR250R MC31就是致敬这台 07/15 19:52
14F：→ yly: 更正MC41 07/15 19:53
15F：→ emiya5352: 谢谢各位 原本在想 07/15 20:55
16F：→ emiya5352: 辣个头 辣个轴传动还有V4 竟然还可以配上DCT 啊嘶 可以 07/15 20:55
17F：→ emiya5352: 这麽 香的吗 07/15 20:55
18F：→ emiya5352: 看来车少不是没原因的 07/15 20:55
※ 编辑: emiya5352 (36.232.144.82 台湾), 07/15/2023 20:59:27
19F：推 sam6543218: 笑死 这台真的少 要找你要加油 07/16 17:47
20F：推 kimi7918: 这颗V4低转没力高转又震 07/18 01:09