作者aleyou88 (改变)
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标题Re: [情报] KTM 390车系 五人团购现折15.9万起
时间Tue Jun 6 12:57:08 2023
看了很多人的发文,发现对於价格有一样的问题,敝人帮有兴趣的人回覆一下.
1.团购价就是要人数够才能成团,也就是第五部390 DUKE才有15.9万的价格,平均下来
每个人是折3万,也就是28~29万上下.
2.先说缺点,欧洲车在台湾常是亮点,每家车行都想要修,碰到了单缸车车又觉得这是
一片蛋糕没甚麽.但有多少车行知道机油番号/容量/机油滤纸滤网...数据,然後弄出
问题来就模糊黑KTM黑代理商黑车烂...
3.390 Duke的最大的乐趣是操控,最大的亮点是抢眼的造型,最大的优势是性能数据与
配备,Bosch ABS,TC,WP......这些通常不是改得起来的配备.
好回到团购本身,如果你想了解零利率每期要缴多少,人刚好在南部的话,欢迎来找我
讨论.
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1F：推 VFR800F: 番号容量滤芯那些都是车主手册就有的基本资料吧 06/06 13:29
2F：→ VFR800F: 之前炸引擎的不是在原厂保养的吗？ 06/06 13:30
3F：推 PaKaBa: 所以399要出了吗 06/06 13:31
4F：→ aleyou88: 翻手册是基本的没错,但坊间车行会翻!? 06/06 13:35
5F：→ saTUnotSATO: 机油番号 容量 滤心这种东西有必要提? 不懂这是在瞧 06/06 14:02
6F：→ saTUnotSATO: 不起其他车行还是在黑原厂XDDDD 06/06 14:02
7F：→ saTUnotSATO: 机油容量就算没有机油视窗也有机油尺吧lol 06/06 14:02
8F：推 l53689887: 会翻呀为什麽不会翻？ 机油番号手册给的是建议，不是可 06/06 14:03
9F：→ l53689887: 以依照当地天气及使用状态自行选用番号吗。 06/06 14:03
10F：→ shadowjohn: 都推给机油就好了~(笑) 06/06 14:06
11F：推 XA2U0726: 确定用原厂镶金的Motorex就没问题吗？ 06/06 14:12
12F：→ saTUnotSATO: Motorex赞啊 Power Synt 5W40 TBN接近10 数据超漂亮 06/06 14:25
13F：→ saTUnotSATO: 连用这个油都有事 那九成是引擎设计问题了 06/06 14:25
14F：嘘 LiamTiger: 国外也是一堆KTM有问题不是只有台湾好吗 06/06 14:25
15F：→ LiamTiger: 还真以为Ready to repair是台湾发明的吗 06/06 14:26
16F：→ aleyou88: Power Synt 10w50绝对更适合390的引擎喔 06/06 14:34
17F：→ jacali: 所以弄懂番号容量滤芯就可以开黑了对吧？ 06/06 14:41
18F：→ saTUnotSATO: 390手册是建议50番的油没错 不过50番的我没记数据XD 06/06 14:43
19F：→ aleyou88: 数据是最基本的,包含螺丝回装扭力值 06/06 14:52
20F：推 avgirl: 车就是被修坏的阿 06/06 14:55
21F：推 homie407: 很棒喔 一竿子打翻一堆车行 06/06 15:04
22F：推 decom: 阿雷优叔叔已经没人认识了吗？ 06/06 15:23
23F：推 zhoyo99: 油道设计有问题，用哪种油都一样 06/06 16:19
24F：→ zhoyo99: 便宜解就是勤换，避免堵塞造成过热... 06/06 16:19
25F：→ zhoyo99: 最佳解就是供油重写，降低引擎温度 06/06 16:19
26F：→ zhoyo99: 新390已经算好的了，只要机油常换 06/06 16:19
27F：→ zhoyo99: 剩下的bug就case漏几滴、前齿漏几滴 06/06 16:19
28F：→ zhoyo99: 看看690奥地利制的，压缩比13：1 06/06 16:19
29F：→ zhoyo99: 每1万公里要预防性更换汽门摇臂 06/06 16:19
30F：→ zhoyo99: 要一台榨动力又过环保法规的车 06/06 16:19
31F：→ zhoyo99: 就是这副德性，你要说他通病吗？ 06/06 16:19
32F：→ zhoyo99: 我倒认为这就是你买一台爽车的成本 06/06 16:19
33F：→ zhoyo99: 不然可以骑骑CB300R就好，真的 06/06 16:21
34F：→ zhoyo99: 一样有倒叉、有对四、有外型、重量轻 06/06 16:21
35F：→ zhoyo99: 只是油门催下去车像是不会动，还以为是150 06/06 16:21
36F：推 zhoyo99: 这也是为什麽有一堆车友 06/06 16:26
37F：→ zhoyo99: 明知道旧款390会喷水喷油的还是照买照骑 06/06 16:26
38F：→ zhoyo99: 改风扇、改水冷排、该电脑的 06/06 16:26
39F：→ zhoyo99: 因为骑乘起来的动力和操控找不到别台黄牌 06/06 16:26
40F：→ zhoyo99: 明知道杜卡迪会断侧柱点、摇臂卡土砂 06/06 16:26
41F：→ zhoyo99: 知道要预防性换皮带、知道缸头渗油 06/06 16:26
42F：→ zhoyo99: 、知道电系动不动就给你来点小惊喜 06/06 16:26
43F：→ zhoyo99: 还是一样买单就是这样 06/06 16:26
44F：→ zhoyo99: 要好养不费心、跑赛道省钱，买日制或日牌 06/06 16:29
45F：→ zhoyo99: 不在乎这两点就直接买欧洲车 06/06 16:29
46F：→ zhoyo99: 很单纯的成本和所求的评估 06/06 16:29
47F：推 xxwilliamxx: 自从听到朋友的390下雨骑出去仪表就坏的故事後 就 06/06 17:02
48F：→ xxwilliamxx: 知道这辈子跟这 06/06 17:02
49F：→ xxwilliamxx: 台车无缘了 06/06 17:02
50F：嘘 YcL5566: 坊间车行不会翻手册？ 笑死 06/06 17:18
51F：推 caferacer59: 说得好像在经销保养的车都没问题一样。 06/06 18:54
52F：推 ayuhb: 蛤 690还要1万换摇臂喔，有没有690smcr或701的车主来说明 06/06 18:56
53F：→ ayuhb: 一下 06/06 18:56
54F：推 ChungSen: 推一下叔叔 06/06 19:54
55F：推 longya: 所以原厂保养的都没出过问题？ 06/06 19:54
56F：推 blanka: KTM还是有比较稳定的啦！1290的引擎在990 1090 1190连续改 06/06 20:21
57F：→ blanka: 进之後 在1290已经稳定了 骑了好几年都没有什麽问题 06/06 20:21
58F：推 Grenz: 690气门摇臂好像是当初材料有问题 新的好像就还好 06/06 22:58
59F：推 zhoyo99: 新的也要 06/06 23:36
60F：→ miria639: 是看车主所在海拔`气候`用路状况来选择适合的机油吧… 06/07 07:44
61F：推 ayuhb: 并没有 390手册上面就是指定15w50 06/07 07:52
62F：推 horsedie: 怎麽看完觉得欧洲车真的很娇贵又容易坏... 06/07 08:33
63F：推 zhoyo99: 你要催性能就是寿命相较短阿没有什麽问题 06/07 08:50
64F：→ zhoyo99: 总不可能要MOTOGP厂车跑的跟R3一样吧 06/07 08:50
65F：推 ayuhb: 跑去翻690那时候摇臂有什麽问题，好像是摇臂滚针轴承有问 06/07 15:46
66F：→ ayuhb: 题吧 06/07 15:46
67F：→ ayuhb: 不过LC4後期缸头大改，塞了一根平衡轴进去，气门摇臂剩下 06/07 15:46
68F：→ ayuhb: 一个也改成滑动轴承，还有需要1万换一次？ 06/07 15:46
69F：推 Grenz: 我也记得新版690 701 就没听过什麽灾情 都是旧版的居多 06/07 19:01
70F：推 firfox: 不知道ktm有没有一样 海丝瓜的手册详细到连扭力值都有 但 06/07 21:42
71F：→ firfox: 是很多车行没有看到过他们使用扭力扳手XD 06/07 21:42
72F：→ aleyou88: 手册有心的话,官网有简体中文版本. 06/08 12:55
73F：推 ayuhb: 维修手册 06/08 14:23