※ [本文转录自 biker 看板 #1ZqfrsJ- ] 作者: Virex (键盘骑士) 看板: biker 标题: [开箱] Macna Powertrack 手套 时间: Thu Jan 26 23:34:11 2023 《部品名称》Macna Powertrack 手套 官网没看到实穿的照片。 就去 Macna Facebook 取了点车手图片： https://i.imgur.com/FRCW20a.png https://i.imgur.com/fC26Ayg.png https://i.imgur.com/QUYOKHZ.png 手套配色，市售共七种： https://i.imgur.com/bmQiSHe.png 吊卡、手套本体。 https://i.imgur.com/9dNYPp3.jpg 手套背面，黑色的配色主要是黑底的灰阶色系配色。 算是低调又会太单调的配色。 https://i.imgur.com/Qc7S0qs.jpg 手指部分， 中指、食指、无名指两个指节都用上了硬式的 R.I.S.C. 护块。 https://i.imgur.com/l9TEH7T.jpg 小指则是用两块泡棉做保护。 https://i.imgur.com/29XBs5M.jpg 姆指也是用两块泡棉来做保护。 https://i.imgur.com/oZPLfBw.jpg 小指与无名指有指桥设计，这块布料内中也有 Kevlar 来加强保护。 但指桥这算上下分开的设计， 如果拉动拉杆习惯三指或四指的人，其实可以把外侧那一半剪开来用。 https://i.imgur.com/kZcGyKi.jpg 当然，手指间依然有打洞设计。 https://i.imgur.com/X6xngMI.jpg 手背部分， 两块不小的 R.I.S.C. 拳眼护块。 下方则是一个大泡棉保护块。 https://i.imgur.com/icyNAhf.jpg https://i.imgur.com/D1chEVZ.jpg https://i.imgur.com/9X87ZTh.jpg 而这块拳眼护具蛮特别的， 算是目前潮流，拳眼护具不再用缝的，而是用嵌的进去。 跟下方泡棉保护块打光一比，明显拳眼护具完全没有缝线。 这种设计像 Alpinestars GP Tech v2 也有使用。 https://i.imgur.com/joSRsd1.jpg 侧边外侧，一样有着手腕保护器。 整个保护器是以泡棉为主，这部分颇像 Dainese 的设计逻辑。 上面则是有着硕大的 Macna logo 和字样。 https://i.imgur.com/3j6yfZb.jpg https://i.imgur.com/S1Lzyhp.jpg 但整体上，比 Dainese 看得更舒服。 用过 Dainese 长手套的应该会有经验， 手腕保护器很容易有皱褶，而这双的不会。 https://i.imgur.com/1J1LhjQ.jpg https://i.imgur.com/dBXXGGK.jpg https://i.imgur.com/3LSKBco.jpg 侧边内侧， https://i.imgur.com/ElWwxm2.jpg https://i.imgur.com/Any920j.jpg 保护器魔鬼毡收尾的地方，有用 TPU 增加使用时的手感的小细节。 这边还把型号字样打在上面。 https://i.imgur.com/cC4jqTn.jpg 侧边延伸的手腕绑带，这是 Macna 一直以来比较特别的部分。 跟其他品牌几乎平行手腕不同，Macna 是采用一个 30 度角的斜向固定。 确实这样的改变也会让手腕比较不容易被绑带卡到。 https://i.imgur.com/QDN4b8B.jpg https://i.imgur.com/yCHahD4.jpg https://i.imgur.com/RkLOIlz.jpg 手腕保护器的魔鬼毡打开长这样， 可以清楚看到泡棉形状。 https://i.imgur.com/jZIjbm8.jpg 而在上方一点， 应该是为了保护豌豆骨，有多一块泡棉在里面做保护。 https://i.imgur.com/NTm23n0.jpg 而袖口的弹性设计是做在内侧上半部。 https://i.imgur.com/1R3oPTi.jpg https://i.imgur.com/VzBwu5J.jpg 手掌部分， https://i.imgur.com/Pokc56A.jpg 手掌下缘内侧是用泡棉护块。 https://i.imgur.com/ZHk1hcG.jpg 手掌下缘外侧则是用 R.I.S.C. 护块。 这护块蛮凸出的，上方则是品牌 logo 跟 R.I.S.C. 字样。 https://i.imgur.com/AEHCr14.jpg https://i.imgur.com/uaff7WM.jpg 手掌上缘则是耐磨加强，一路延伸到虎口。 https://i.imgur.com/aoUzChE.jpg 袖口， CE 认证，通过 EN13594:2015 Level 1 https://i.imgur.com/WkefeSg.jpg 手套材料表。 https://i.imgur.com/nQWnFD0.jpg 手套尺寸标示，这双为 S 码。 https://i.imgur.com/7j4f37t.jpg 产地，MIC。 https://i.imgur.com/BTWUqQG.jpg 拍进去的内部长这样， 手背上方用 Kevlar，没有延伸到袖口。 https://i.imgur.com/MoNpAiE.jpg https://i.imgur.com/g9tpKsY.jpg 　 《体验感想》 这双是初一才拿出来使用的，初一当天东部乱跑，用大约 260 km。 最近两天晨跑跟其他手套交互使用，加上初一那天的应该有 300 km 的使用里程。 手感上，让我第一个想到的是 Rev'it! Jerez 3。 袋鼠皮中规中矩的手感，抓握不太有强力回弹感。 而非另一种袋鼠皮手套会有一种回弹特别强的手感， 这类回弹很强的的袋鼠皮手套如：Knox Handroid、RST Tractech Evo 系列。 喜欢哪种就看人了，我是都能接受，不过回弹强的手套比较容易有皮革咬手的问题。 保护性，这次 Macna 依然给了不少硬式护块，保护性基本上是有所提升的。 而手掌下缘外侧的掌心护块，比起上一代的旗舰手套 Track R 变厚不少。 但 Track R 穿戴上会卡那块掌心护块，这次反而不会，不过这属於手型问题。 通风性，很差，从头到尾提到通风的只有手指间的打洞设计。 但最近的天气凉凉的，反倒是很好用就是。 外型，个人觉得是比上一代好很多。 上一代除了会卡护具外，外型我也不太喜欢。 所以这代出来後就有在关注，而配色一如往常， Macna 推出的配色非常大胆，但自认驾驭不了，所以挑了个黑色低调款。 《相关补充》 新春开箱终於结束了，还好赶在 12 点前生出来了。 顺带一提，目前台湾代理商有弄几双选手配色的 Powertrack。 如果有兴趣，快去抢吧！ 那个真的是没抢到就没了，超稀少的限量品。 但还好没有我的尺寸。 -- 一个肥宅键盘骑士的个版， 主要记录关於部品的所知所闻，偶尔记录点生活杂事。 https://www.facebook.com/KeyboaRider --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: Virex (1.162.8.213 台湾), 01/26/2023 23:35:52 试着戴戴看护掌或滑手？ 让皮革跟手掌不要直接接触，看能不能改善？ 确实如果太大双会有多余的皮革被摺起夹到肉的状况。 其实这部分就每家设计逻辑不同， 以目前各厂牌旗监手套来说。 软式：Hyod、Kushitani、Dainese、RST、Macna。 硬式：RS-Taichi、Held、Rev'it!、Spidi、Alpinestars、Five、Furygan、Knox、Ixon。 采用硬式的厂牌比较多一点，个人也觉得硬式护具会更好一点。 但就吸收能量来说，两者可能差没多少。 毕竟硬式护具底下也是泡棉或其他吸震材料。 主要差异还是在滑行，硬式护具比较有机会靠滑动来减少能量传递到身上。 但谈滑行，在一般道路上可能没什麽意义，毕竟多数环境不太允许人在地上滑。 但比较有趣的是像 Alpinestars Supertech 或 Held Titan RR。 手腕是采用硬式的保护器，但手指部分第一指节都采用高耐磨的机能布料处理。 手掌也是如此，就直接没有硬式滑块。 这种设计就非常的为了赛道环境打造，毕竟赛道是有超大缓冲区的。 人在上面滑不用担心撞到电线杆、路树、桥墩。 反正觉得大品牌顶级款保护性上不会开玩笑，毕竟赞助车手受伤不是闹着玩的。 只要有看到那些专业车手在用的，对於一般人的我们基本上都是保护性过剩了。 有时候真要追求这点差距，不如先审视一些更重要的护具。 像护胸之类的，常被忽略，但车祸撞击一个气胸人可能就没了。 ※ 编辑: Virex (1.162.8.213 台湾), 01/27/2023 22:55:19