SuperBike 板


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嗯….其实当初买这台车就已经先有预期不会持有很久了,只是没想到一个月就让我受不了卖车XD 以下心得是我本人持有一个月的「主观」 心得文,监於板上也没看到有H2系列心得的分享,故我来抛砖引玉一下。 优点 1. 6000转以後增压30%以上那个加速感真的啊嘶…有够刺激…8000转以後增压会积极介入到50%以上,那个加速感心脏真的要很大…. 2. 水温超凉,市区90秒红灯没看过一百度以上,温度控制超猛比我上一台765还凉 3. 油耗比你想的平易近人,以我乱乱催都还有12-13,一般RV派骑大概是15-16/L 再来说说缺点部分 1. 台崎料钱有多贵相信大家也都很清楚… 2. Zh2原厂管没声音,怠速的时候声音是很大….但行进间你只能听到泄压阀的啾啾声,什麽声浪完全都没有… 3. 引擎3000-4000rpm有异音,这个我已经问过车友,他们的也有,我个人是觉得以这个价位的车我不能接受,加上我骑过z900rs引擎我觉得竟然比zh2还精致…包含原厂管声音也是z900rs大胜 4. 油箱很难夹超卡脚,这点各大车评都有提到,钢管的关系膝盖那附近会卡到 5. 最让我赌烂的一点是快排调教超烂,以这个价位的车也是不应该有这种事情,尤其是退档超难踩,转速不到3000就是踩不下去,尤其是1-2档之间的调教非常的差劲,进档暴冲,退档卡卡… 这车真的是很帅,尤其是红骨交错穿插在车架之间,远远看就有一种霸气外漏的气势。 这车很适合你只追求马力的人XD ,尤其8000转以後增压积极介入的加速感很难形容,的确跟一般na引擎的出力不太一样。 拥有过这台之後我才发现我不是单纯的马力狗XD,其他方面的调教我还是有一定程度的要求,这也是为什麽我卖车的原因,尤其我上一台又是凯旋的765RS,除了低转扭力较不足,其他我觉得没什麽可以挑剔的。 最终我还是回归三缸的行列,个人骑车不卡普不杀湾,还是三缸骑起来轻松自在,监於租过新09但头太丑我无法接受,最後还是订了2022新的xsr900,车行预计12月可以交车,届时再来跟大家分享心得,谢谢大家,下台一鞠躬! https://i.imgur.com/UHQd7RT.jpg ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.217.175.84 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1668324600.A.D86.html
1F:推 sorkayi: 马力人 我的超人 11/13 15:37
2F:推 jolie520: 结果zh2卖掉了吗 11/13 15:41
3F:推 sad0soul: 11/13 15:42
4F:推 ftwing: 期待最新运动复古车的开箱 11/13 16:00
5F:推 Loser01: 一个月卖车折旧应该超狂,何况这台实在太顶级,有兴趣接 11/13 16:02
6F:→ Loser01: 手的可能很少 11/13 16:02
7F:推 ikariamman: 有钱就是任性 11/13 16:11
8F:推 HoushouMarin: 原来又凉又安静,还以为是热情又猖狂的猛兽 11/13 17:11
9F:推 MagicYif: 马力人 我的超人 11/13 17:11
10F:推 Horie: 爲什麽管小声是缺点? 11/13 17:43
11F:→ yly: 之前骑过他的弟弟z900 是很猛 但是觉得没这麽细致.... 11/13 17:59
12F:→ yly: 之前骑过他的弟弟z900 是很猛 但是觉得没这麽细致.... 11/13 17:59
13F:推 brewer8132: 推XSR900,新款骑起来感觉真的很棒,不过相对09姿势则 11/13 19:01
14F:→ brewer8132: 是稍微战斗一点 11/13 19:01
15F:推 blackstyles: 没三千不能退……副厂控制器也会吗 11/13 19:03
16F:推 Miketroutla: 有钱真好 11/13 20:16
17F:→ good11126: 怠速的鼓声算是川崎四缸都有的特(通)色(病)吧 之前骑过 11/13 20:23
18F:→ good11126: Z900也一样状况 11/13 20:23
19F:推 isolatenicky: Z900应该不算弟弟 是侄子XD 11/13 22:35
20F:→ evanslify: 快排要 2500 以上才开始会动作。踩不下去是因为转速不 11/13 23:09
可是凯旋没有这个问题..顺到掉渣
21F:→ evanslify: 够、加上档齿之间没有缝隙。 11/13 23:09
※ 编辑: markspanda (49.217.175.84 台湾), 11/13/2022 23:20:49
22F:→ brewer8132: 说到快排..其实XSR900使用上体感,可能会跟你目前ZH2 11/13 23:47
23F:→ brewer8132: 差不多,目前使用起来低转用快排1-2很卡.顿挫感很大 11/13 23:47
24F:→ brewer8132: ,有时还会跳空,要高转才比较好进档,不过说不定第 11/13 23:47
25F:→ brewer8132: 一次保养後情况会改善!? 11/13 23:47
26F:推 lssh11026: 超级帅 11/13 23:49
27F:推 john09935087: 3/5会不会台规问题?刷回欧规不知道会不会改善 11/14 00:21
28F:推 PPSEED: 速度太快声音没跟上来,俗称超音速(误) 11/14 00:47
29F:推 Squallhuang: http://i.imgur.com/uod5eoN.jpg 快排看起来是原厂设 11/14 03:58
30F:→ Squallhuang: 定的问题,2500转以下没办法用。H、S牌就没这问题, 11/14 03:58
31F:→ Squallhuang: 只要比怠速高个几百转就能正常使用。 11/14 03:58
32F:推 blackstyles: H是1500 11/14 09:25
33F:推 oh5566oh5566: 不确定ZH2有没有跟H2SX一样阉成150匹 11/14 09:46
34F:→ oh5566oh5566: 刷回200匹的话骑起来差很多 11/14 09:46
35F:→ Squallhuang: 刚看了一下10R、H2都是2500转以下不能用快排 11/14 10:00
原厂手册是这样没错 只是没想到真的踩都下不去。其他牌写得好一点的会顿一下但不至於卡住.. ※ 编辑: markspanda (49.217.175.84 台湾), 11/14/2022 10:49:00
36F:推 blackstyles: Honda低於1500一样踩不下去喔 11/14 11:47
37F:→ blackstyles: 只是怠速很靠近 很少会卡住 11/14 11:47
38F:→ blackstyles: 2500就保重 11/14 11:47
39F:→ blackstyles: 还有升档要开油门 没开也是踢不上去 11/14 11:49
40F:→ blackstyles: 但你开1度也是开 所以很少踢不上 11/14 11:49
41F:→ whizz: 人家spec就写2500以下不能用 结果自己硬要用 然後嫌弃 11/14 21:56
42F:→ whizz: 他牌2500以下如果能用 那要看手册 那如果手册也是禁用 11/14 21:57
43F:→ whizz: 却可以用 那叫烂spec 11/14 21:58
44F:推 CrazyLord: 黑红配色真的好看 11/14 22:45
45F:推 cowboyerkk: 前阵子也很想买 但是跟Z900真的太像 没有辨识感 11/15 23:50
46F:推 x9898997: 川崎正常,怠速有点炒螺丝,骑了就正常 11/19 12:12
47F:→ nvbetter43: 不晓得你有没有刷欧规电脑,我是有刷 刷完後换档有变 11/29 16:15
48F:→ nvbetter43: 顺,而且刷之前阀门不会开,刷了欧规後才会打开 11/29 16:15







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