https://www.supermoto8.com/articles/10466 奥地利收购狂入股25%！MV AGUSTA成为KTM集团一员 KTM背後的母公司PIERER Mobility AG近年可以说是二轮车厂中的收购魔人，除了拥有KTM 、Husqvarna和GasGas之外，近日也正式宣布以增资的方式收购MV Agusta 25.1%股份， KTM将接管MV Agusta的供应链和采购部门，未来将有望看到使用KTM车款架构的MV Agusta 车款现身。 KTM集团近年透过收购车厂品牌、共享架构的方式成功将Husqvarna、GasGas等品牌从市场 边缘人重新带回主流消费者目光之中，特别是Husqvarna，凭藉着出色、独一无二的北欧 设计美学，让消费者对旗下的Vitpilen、Svartpilen趋之若鹜；过往专注在越野领域的 GasGas，也靠着KTM 690 SMC R的架构平台推出ES/SM 700越野、滑胎车，成功重返街车市 场。 与PIERER Mobility AG带领的KTM、Husqvarna和GasGas相反，MV Agusta则是从2016年宣 告破产之後就一直处於风雨飘摇的状态，尽管在这两年仍有不少亮眼的限量车款登场，但 MV Agusta在市场上仍属於年销售无法突破10,000台的小车厂，产量低无法跟供应商叫价 的同时，又碰上疫情导致的原物料涨价，更让这间老牌义大利车厂雪上加霜。 这次KTM的入股对於MV Agusta来说绝对是一个好消息，特别是KTM旗下除了机车品牌之外 ，也拥有多个零件供应商品牌，像是WP悬吊，加上先前有过Husqvarna、GasGas等品牌的 零件整合经验，相信MV Agusta在KTM接管供应、采购部门之後，将有望重新迸发生机。 MV Agusta的粉丝也不用太过於担心，以目前KTM接管供应、采购部门的情况来看，MV Agusta招牌的美学外型设计应该不会突然消失，反而在KTM更为强大的供应链支援下，还 有望将成本压低，推出一些更亲民的车款抢攻市场，就让我们期待一下“奥地利疯狂橘子 ”跟“义大利限量狂人”的合作会蹦出什麽新滋味吧！ ---- KTM前几年一直就很想要买DUCATI 但是AUDI坚持不卖 几个月前传出KTM在北美负责贩售MV的车款 当时就有许多猜测 KTM可能会和MV有更多的合作 现在确定KTM将会入股MV 或许未来会看到MV出现在MOTOGP上? -- 如何嘴炮 反驳对方的重点──◢◣█确实指出人家论点的错误性 ψQSWEET │＞ ◎ 驳斥──────◢ ◣█用引言指出对方错误或矛盾的地方( █优质论文） 在嘴炮王 相反的观点──◢████◣█列出相反的论点并以事实当证据( █ 辩论社） 应该出现⊙矛盾────◢██████◣█列出相反的论点但不加以证实( ██论坛) 的元素 攻击态度─◢████████◣█质疑对方的态度和口气 ( ██匿名版) 人身攻击↘偏见↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻击身份和能耐█干你娘(█ 小朋友) --

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