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目前是骑Joymax z+ 300羊 主要用途是通勤、雨天代步、塞车代步、载人(只有短程,长途要载人就开车了)、双北高架走跳、加上偶尔出游跑山等 西滨不太常骑 一年约6-8次而已 最近有点被双缸大羊烧到了 主要是单缸车再怎麽改管也改不了双缸声浪 还有诸如运动性、高级配备如电动风镜、加温手把、定速巡航都很吸引人 湿式离合器较不会有起步抖动等 後两台未来还有机会上国道 500-600cc也省税金 油耗的部分应该都还有20以上 这部分不怎麽担心 不过最担忧的还是体积跟重量 双缸大羊的宽度一定比单缸宽 重量的部分 maxsym tl 508:227kg ak550 premium:239kg tmax560:220kg 每台都不轻 其实很怕移车会有负担 而且双缸羊手套箱、车厢都比较小 考虑到车长已经很长了 购入後也不考虑装後箱 不知道这三台能不能符合我的需求 有没有人是骑215kg以上的大羊通勤代步呢?欢迎分享看看 -- Sent from nPTT on my iPhone 12 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.163.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1663425465.A.D73.html
1F:→ aaaaspasia: 练点力量+技巧就可以牵了不难 09/17 22:44
2F:→ aaaaspasia: 我做粗工的TL牵起来还不算太费力 09/17 22:44
3F:推 cokecolatw: Forza 300,加後箱都有220kg了,不觉得有什麽特别 09/17 22:50
4F:→ cokecolatw: 困难的地方 09/17 22:50
5F:推 blackstyles: xciting 400i 车重213kg 我是可以稍微搬的起来 立中 09/17 23:06
6F:→ blackstyles: 柱拉後座的情况 09/17 23:06
7F:推 wish770924: 停车是个问题,其他都好用 09/17 23:13
8F:推 markgor: 想当初本来想买TL 在重机展上牵一下 嗯..我还是买Forza 09/17 23:20
9F:→ markgor: 350好了 09/17 23:20
10F:→ markgor: 除了车体还要考虑住的地方地势 09/17 23:22
11F:→ markgor: 像我在淡水区斜坡比较多 180公斤就觉得略重了 09/17 23:22
12F:推 sky268455: 小弟我46kg骑TL通勤9个月没什麽问题 09/17 23:24
13F:推 yakifone: AK不错,有高架桥优选 09/17 23:54
14F:推 tajna428: 重才好,锁龙头才不会有智障汽车驾驶乱移车 09/18 00:33
15F:推 fuyuanli: 没差吧,台北一堆红灯,双缸的油耗你会吐血 09/18 01:00
16F:推 go135: 唯一问题停车,其余都小case 09/18 02:07
17F:推 QMOLUV21: Tri 300 240kg路过,建议倒车的话先跳 09/18 02:15
18F:推 d1438a: 讲到油耗,一直无法理解500CC快跟汽车一样耗油@@ 09/18 07:56
19F:推 ks32437: 有停车位吗 看网友分享 没停车位停路边 可以更感受到这社 09/18 08:26
20F:→ ks32437: 会满满对红牌大羊的恶意 被刮伤倒车是日常 还有收不完的 09/18 08:26
21F:→ ks32437: 罚单 09/18 08:26
22F:推 crutchcrutch: 其实你列举的几个优势,都可以让自己骑的更开心, 09/18 09:03
23F:→ crutchcrutch: 如果经济上可负 09/18 09:03
24F:→ crutchcrutch: 荷,双缸大羊我并不觉得跟Joymax在一般使用下差多 09/18 09:03
25F:→ crutchcrutch: 少,反之亦然 09/18 09:03
26F:推 rvd8164: 很方便啊... 09/18 09:21
27F:推 alan0611: 看来你根本是想要大於需要,通勤现有的车继续骑就好, 09/18 09:30
28F:→ alan0611: 有钱想买就买。怕车重就去车行看车比上网发文实际 09/18 09:30
29F:推 BigBird110: 不用换车 09/18 10:22
30F:→ aaaaspasia: 换了啦人生能有几次想要 09/18 10:46
31F:推 smin7073: 上国道不用想太多 这梦我做了好几年了 09/18 10:57
32F:推 decom: 问就是TMAX 09/18 10:58
33F:推 CB1000RPlus: 50多万买四五十hp我不行 09/18 11:11
34F:→ aaaaspasia: 50多万档车最少也有100p惹 09/18 11:15
35F:推 exzero13: TL车主路过,照施主的需求其实没必要换,但若是为了骑个 09/18 11:44
36F:→ exzero13: 快感,不会家庭革命的前提下,换又何妨~ 09/18 11:44
37F:推 STORMSQ: 千万不要为了上国道换车 因为十年内都还上不去 09/18 11:44
38F:→ STORMSQ: 高公局并没有打算在2025年电收换约後纳入重机 09/18 11:45
39F:推 ArtoriaSaber: 市区活动单缸400就够了 双缸发挥不到 保养费用跳级 09/18 13:27
40F:→ Loser01: https://i.imgur.com/HgUfMCi.jpg 09/18 14:07
41F:→ chenhwa: Nc750双北通勤中(60km),只要停车没问题,其他都好解决 09/18 14:08
42F:→ chenhwa: 。 09/18 14:08
43F:→ chenhwa: 油耗也比这几台好一截,油箱变成了置物箱,可以塞不少东 09/18 14:08
44F:→ chenhwa: 西。 09/18 14:08
45F:→ matrox323: TL AK2 TMAX 2022牵起来感觉差不多 09/18 15:45
46F:→ matrox323: 移车还蛮简单的..只是我有重训就是了 09/18 15:46
47F:→ matrox323: 我觉得AK三轮就很难牵了哈重心很奇怪..骑的时候也是 09/18 15:46
48F:→ matrox323: CV3三轮目前好像有套件不会在催油门解锁忽然倒下去 09/18 15:53
49F:→ matrox323: 但是要花钱改就是.. 09/18 15:53
50F:→ matrox323: 不然就是要先脚撑着先解锁再催油门 09/18 15:54
51F:推 a93180726: 只要先确认路线上有高架还有起点终点有可以固定停车的 09/18 18:41
52F:→ a93180726: 地方绝对方便 但拜托不要瞎鸡巴乱钻 每天通勤看到一堆 09/18 18:41
53F:→ a93180726: … 09/18 18:41
54F:→ a93180726: 至於哪一台其实直接去租来看看比较准 09/18 18:41
55F:→ BigBird110: NC市区我觉得有点辛苦 09/18 20:22
56F:推 j10183: Tmax 530 台北通勤买菜车跑7万公里真的轻松 09/18 22:41
57F:→ j10183: 我都随便停路边,完全没问题(不停汽车格) 09/18 22:41
58F:推 j10183: 双北市区我是狂推Tmax,太灵活了,好牵好骑 09/18 22:46
59F:→ seraphalpha: 实际上你就只是换换病发作而已,有钱就换车重不会是 09/19 14:25
60F:→ seraphalpha: 问题,顶多试骑一下看车高会不会有问题 09/19 14:25
61F:→ saTUnotSATO: 现在限缩检举 你没那顾忌的话 路边随便停红线 路肩 09/19 21:56
62F:→ saTUnotSATO: 随你骑 09/19 21:56
63F:推 LanFeihong: 不考虑forza750吗?税金虽然多一级,但如果很常骑, 09/22 12:11
64F:→ LanFeihong: 油耗低的优势可以赢回来,而且你上面讲的那三台普遍 09/22 12:11
65F:→ LanFeihong: 实际油耗都是低於20,本田那颗DDC750油耗跟白牌没两 09/22 12:11
66F:→ LanFeihong: 样 09/22 12:11







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