作者rafale7gtr (Rafale. C)
看板SuperBike
标题Re: [闲聊] 重机的定速功能，实用吗？
时间Wed Aug 24 23:39:07 2022
※ 引述《ulutiram (冷露无声夜欲阑)》之铭言：
: 现在有定速功能的重机越来越多了
: 有的甚至更先进
: 定速之外还有ACC自动跟车(EX: KTM 1290ADV S、BMW R1250 RT)
: 但最近看到海丝瓜Norden901的新闻还有人做了示范XD
: https://www.appledaily.com.tw/local/20220729/1EB2B26B892003603C30AA7505
: (很像小时候放双手骑脚踏车的感觉)
: 因为我自己没有骑过有定速功能的重机
: 只有开过有定速、ACC的车
: 如果以开车的角度来看，以前有定速的时候确实就省力蛮多
: 有了ACC之後，确实可以大幅减低长距离直线的疲劳感
: 但如果是重机，我真的有点难想像就是
: 毕竟重机的档位、油门一直以来都是要自己控制的，好像才会有安全感？
: 听说有ACC的重机，骑长途身体能放轻松许多，那应该就蛮实用的？
: 重机的定速实用或不实用的说法似乎都有人支持
: 我自己是觉得如果真的能跟汽车一样省力，骑西滨这类的路段应该就可以更舒服
: 如果有机会上国道，应该会有蛮不错的帮助
: 想知道版上的前辈们怎麽看？
刚好有过没定速的车 (Versys 650)，
换了有定速的车 (CRF1100)
市区高架就不用讲了，根本没用
最想开起来的时候真的就是区间测速
先讲鸟的，北宜速限基本上根本可以定速过弯
可是齁
本田这台定速开启条件是四档以上、时速50+
北宜的速限条件就真的只能四档50kph
那个转速难骑到哭，差不多就是垃圾
再讲必备场景台61
刚开起来的感觉就是压力-5
可是齁
骑到新竹就会体认到
前一台车的长风镜可以压力-20
一来一回，如果可以，我全都要
如果只能选一个，必选长风镜
话说回来，长风镜可以改，电子巡航不行
除了道路环境限制
按下煞车、按下离合器、换档的时候会解定速
当然是为了安全因素的合理设计
可是齁
一般在定速的时候，右手是不会hold油门位置的
油门位置大部分都是放开的状态
解除定速的瞬间那个 engine brake 力道满哭的
对应的方式就是先把油门转到对应转速时速的位置
嗯...不知道他厂有没有做得比较顺
那定速到底有没有用
有啊，我现在还是会用
这功能放在没有怪风的长途一定超赞
长风镜+ACC 的 KTM 1290 ADV 有没有人可以分享
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.231.128.182 (台湾)
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※ 编辑: rafale7gtr (118.231.128.182 台湾), 08/24/2022 23:42:22
1F：推 ripkentw: 61我也用定速 骑到差点睡着 太舒服了 风镜我是从不拉上 08/25 00:57
2F：→ ripkentw: 来的 crf1100 08/25 00:57
3F：推 gbear: 解定速 那点 ，MT10也一样，只是解之前稍微有点油门就好， 08/25 05:42
4F：→ gbear: 不用的对应转速 08/25 05:42
5F：→ poposaur1: 国外给你上高速公路用的 08/25 06:52
6F：推 trij: 能分享一下CRF1100MT的心得吗XD之後想换有car play 的车车 08/25 11:12
7F：推 veda2314: 前几天刚租完踢妈，长风镜+定速西滨超赞 08/25 14:11
8F：推 catslave6: 本身骑Tracer 900，西滨定速骑到差点睡着 08/25 15:53
9F：→ lucklun: 每家的定速都不同，像aprilia的定速巡航三挡可以开启， 08/25 20:14
10F：→ lucklun: 面对40的区间还不错使用，但定速装置还是应该配合高速巡 08/25 20:14
11F：→ lucklun: 航下比较实用 08/25 20:14
12F：推 kmlvli84: tracer的风镜配合定速还不错，西滨骑起来超轻松 08/26 03:55
13F：推 flert: 先不论定速，Norden901这样圆灯的ADV就是帅 08/26 12:13
16F：→ ddonme: 北宜区间目前三段,过60才开单.. 08/29 13:35
17F：推 xhung: 解除定速瞬间的引擎煞车!!! 09/07 15:55