作者sam28711 (将军的泳裤)
看板SuperBike
标题[心得] CB400SF 1000公里心得
时间Mon Aug 1 19:25:14 2022
6月交车之後过着社畜生活，加上日本这几个月都没有连假。只能周末出去放风。终於在
交车1个月多後骑到1000公里了。
https://i.imgur.com/dJA1nji.jpg
在这边跟大家分享一下骑乘的心得还有日本保养的心得。
最一开始交车时翻开车主手册的时候，在训车部分写的相当简单「建议在初始500公里或
者骑乘第一个月不要拉转引擎正常骑乘」，我就顺口问了业务训车通常不是要注意转速例
如不要超过5000转之类的吗？结果他回我：「喔～我们本田的车跟川崎之类的厂家不一样
不用这麽在意，顺顺骑不要拉转就好了(偷臭耶...哈哈哈）」最一开始的500公里自己也
保
持着顺骑不开VTEC(6000转以上）为原则去骑乘，之後一个月後回原厂更换了机油还有机
油滤芯後就解除限制～
分享一下个人觉得优缺点
1. VTEC的声浪
这大概是这台车最大的卖点了。也就是转速到一定的程度後（6档是6750转以上，喷射
版本的开启条件变高了）时原本只有两个气门的引擎会变成4气门提高速度的延展性。声
浪上会有很明显的变化。感觉很像阿斯拉打开推进器的感觉，但是爆发力没有像250RR或
者忍4那样到一个转速突然暴冲。有趣之余也可以让骑士安心。加上本田调教的很细腻的
四缸声浪，不管是在市区还是高速公路都可以享受
2. 饱和的扭力
这台车设计为低转速时是2气门作动，让车子在低转的时候不会有4缸的没力的情况。CB
350、忍4、SV650、S750体感觉得CB400的低转扭力大概是在忍4以上SV650以下，在市区起
步等等都是很轻松，上山的话顺顺骑部分路段3档上去也是没有问题。
3.油耗
前500公里训车的时候乖乖地控制转速下有26.0km/L的表现。解封之後上高速公路有开V
TEC的情况下，油耗掉到24.5km/L。不知道是不是本田的PGM-Fi的帮助还是我没转太大（
很少过万转）油耗表现个人蛮满意的。不够不知道其他四缸车款的油耗如何，所以这边也
分享和大家讨论。
缺点
1.5000-6000转时的谜之震动
以前曾经租过19年的CB400，当时也有一样的情况，就是在上高速时5000-6000转之间还
没有开启VTEC的时候会开始震动，那种震动不是单缸的震(个人前一台车是金勇，很知道
那种震到气血循环的感觉）是绵密的震动，但是握久了手掌还是会麻掉，变成需要稍微把
手放离开握把3-5秒麻麻的感觉就会消失。神奇的是开启VTEC之後震动就不见了。以至於
每次上高速公路就会想把转速HOLD住，但是一方面VTEC也是很耗油啊啊啊......
2.座高太低
因为个人有180公分，所以觉得755mm的座高有点太矮。有时候骑长途久了膝盖跟大腿那
边会酸，需要休息伸展。
保养的部分
虽然现在只有最初步的保养，这边也分享给大家。一起讨论比较看看日本跟台湾的差别
。
因为人在国外，所以选择乖乖回原厂保养。
第一次回场是免费的，所以只有料件跟工钱。
本田G1机油*3罐 JPY4,600
机油滤芯 JPY1,200
工钱（包含链条调整费）JPY2,300
共计：JPY8,100(用0.26计算大概NTD2,110)
未来有大保养再跟大家分享。
总结觉得这台真的是几乎每个状况都可以应对每次骑上去会不自觉的微笑的车。很期待跟
我的CPC号(我弟说配色像中油後我就回不去了...）去很多地方。
https://i.imgur.com/O961nrS.jpg
您好～95加满吗？统编发票有需要吗？
另外附上遇到的樱花女骑士，
不罗嗦直接公升级真的凶...
https://i.imgur.com/i6acSty.jpg
https://i.imgur.com/HpHVn9D.jpg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 116.220.57.221 (日本)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1659353116.A.982.html
1F：推 nothing0531: 羡慕在日本 车便宜选择又多08/01 19:42
不会啦，台湾的维修跟後勤比较便宜，过路费也比日本便宜很多 各有各的好处～
2F：推 ncaaa: 这台真的梦幻逸品，尤其台湾的售价更是08/01 20:12
3F：推 HoushouMarin: 偷臭我川不能忍08/01 20:12
但是事实上日本这近三年卖最好的都是川崎的车 哈哈哈
推 kf738145th: 请问有捷利卡吗？
08/01 20:16
哈哈哈哈 享有折扣喔～！
4F：推 sck3612575: 日本RRR真的便宜到可以直上那种0.008/01 20:29
虽然价格相对便宜，但是後续的保养跟验车也很可怕，在日本也算是高价精品
5F：推 ssun302231: 光这个停车格就屌打台湾了 08/01 20:51
QQ 交通部什麽时候可以洗牌洗一些正常人来做
6F：推 evoto8: 是不是本田四缸都有谜之震动？08/01 21:13
真的，我本来以为是租的车没保养好，这次自己骑新车也这样看来是宿命了
8F：→ ftwing: 是中华队配色辣~~同为CB人签到08/01 21:14
哈哈哈，感谢大大，看完之後平复多了～CB人帮推推！
9F：推 YKazuma: 我自己骑V3,听前辈说5-6000转是VTEC开启前的震动，但这点08/01 21:27
10F：→ YKazuma: 不知道在喷射上是不是也是这样08/01 21:27
11F：→ YKazuma: 然後我的油耗只有16-19，喷B的表现好到吓人XDD08/01 21:27
哈哈哈 原来是老问题了，喷射版因为没有改善QQ,我看日本网友分享的油耗也是19 看来
是我没有好好催油
12F：→ sonofgod: 是他刻意慢骑吧 不然喷B油耗也很难看08/01 21:51
13F：→ sonofgod: 而且人家可以上高速公路08/01 21:52
有可能是催不够～之後跑远程再来测试看看
14F：推 dcoog7880: 羡慕08/01 21:57
哈哈哈，日本的用路环境用钱堆出来的，高速公司一次上去也要好几千块日币QQ
15F：推 sole772pk37: 帅08/01 21:58
谢谢推～大家的车也很帅！
16F：推 xu3fu6xup6: VFR800F快开vtec也会有奇怪震动跟难控制感08/01 22:02
17F：→ xu3fu6xup6: 开了就通体舒畅了08/01 22:02
原来是这样！！看起来是VTEC车款的共通问题，本田刻意不让车主回油吗哈哈哈
18F：推 dreambegins: 号称gogoro650的CB650R油耗也差不多25-26 很省了08/01 23:03
650可以这麽省真的是黑科技，真狂
19F：→ Gayarou: 之前骑CABS版REVO也有感觉到1跟2的缺点，尤其是1这个真的08/01 23:27
20F：→ Gayarou: 很奇怪，换了几种机油只有稍微改善但是还是很明显08/01 23:27
21F：→ Gayarou: 2的问题我只要骑长途就是膝盖酸痛，最後受不了去买了个二 08/01 23:32
22F：→ Gayarou: 手座垫拿去给二轮馆送去改完…我就换车了…08/01 23:32
原来是日本骑士同好～（握手） 原来是这样，本来想说之後换G3机油试看看，感谢大大
分享看来只能适应他了 哈哈哈 可以请问目前换哪台车吗？
23F：→ limil: 请问版主，如果回台。那麽这台车有办法跟着回台湾吗？感谢08/02 00:31
24F：→ limil: 回覆08/02 00:31
本来有考虑如果回台湾要把他带回来，关税的部分忍痛给他缴下去，但是如同下面的回文
，验车的问题让我很困扰，可能最後还是只能在日本处理掉了QQ
25F：→ yly: Hornet250没啥震动...08/02 00:39
不愧是万转神车，这样会不会问题是出在VTEC，但是650R也会有震动，真的很迷
26F：→ ballcat: 只要验得过，当然可以回台….只要验得过…XD08/02 01:29
大大正解！伟哉鬼岛法律！
27F：→ dfgh5566: 可以回台湾，但基本上无牌 08/02 02:19
28F：推 max5209: 香啊！08/02 04:25
29F：推 mamamiya00: 只要回台那不难 难的是台湾上牌的问题，验过才能上08/02 05:51
30F：推 starcraftiii: 香08/02 08:17
31F：推 a901922001: 第一次保养免费的是啥 台湾是送两次免工资08/02 09:12
日本如果回厂检验是要收检点费用，但是第一次的话是原厂送的不用钱，但是工钱要收QQ
日本真的是什麽都要钱QQ
32F：推 lovecombem: 小弟觉得主要是给车主慢慢的去熟悉车辆，毕竟不是小排08/02 09:18
33F：→ lovecombem: 量的摩托车大手油门下去对没有心里准备的新手还是有会08/02 09:18
34F：→ lovecombem: 有可能失控的，再来就是训车期间转速不高就会比较频繁08/02 09:18
35F：→ lovecombem: 的换档来磨合以及看各个档位是不是正常这样，小弟以前08/02 09:18
36F：→ lovecombem: 国产轻档车就有遇过五档蹦尺，骑行的时候有异音，以上08/02 09:18
37F：→ lovecombem: 是小弟的浅见啦。08/02 09:18
有可能是喔！因为车主手册也有告知初始500公里关系到车子性能跟寿命，可能跟大大推
测的原因有关！
38F：→ yuejger: 朋友有一台同色的…每次看到都真香08/02 09:52
可以组中华战队了！ 哈哈哈
39F：推 redbeanbread: 之前骑是档档断油08/02 10:15
大大太猛了，我到11000转就缩了 哈哈哈
40F：→ concord: 有些东西撑过开始一段时间以後，没坏的东西短期内就不太08/02 12:11
41F：→ concord: 会突然暴毙，算是一种延长的生产後验证阶段...08/02 12:12
感觉是这样没错～因为第一次换完油之後就是一万公里换一次机油了 哈哈哈
42F：推 uahj: 180选CB1300才对吧XXDDDD08/02 15:38
真的，可是VTEC好香啊～
43F：推 ecvino8: 香喷喷 08/02 16:08
谢谢推推～大家的车也很香～
※ 编辑: sam28711 (116.220.57.221 日本), 08/02/2022 19:48:10
44F：推 chantilas: 照片有一二代六眼耶 08/02 19:50
45F：推 yoyo850707: 六眼车友推一下樱花妹XD 08/02 23:24
46F：推 shanguanYo: 05 化油cb400没有谜之震动 08/03 00:31
47F：推 shanguanYo: 但是双载要跑山完全只有1.2档能用 哭 08/03 01:08
48F：推 rocktu214: CB1000R也有谜之震动 本田四缸车特性QQ 08/03 08:09
49F：推 markspanda: Cbr1000rrr不知道有没有谜之震动… 08/03 08:57
50F：→ a901922001: Cbr1000rr我也觉得有点麻 08/03 09:25
51F：推 kingkiller: 1300车主路过推 CB1300相当於全程VTEC喔~零百2.5秒 08/03 11:43
52F：推 allen93198: 看你的文是我活下去的动力 08/03 13:46
53F：→ gbear: CB400灌到底都没感觉有什麽动力@@ 08/04 14:42
54F：推 ecvino8: 小弟是16年的EBL-NC42 不太懂谜之震动是什麽@@ 拉到断油 08/04 23:11
55F：→ ecvino8: 都很顺的说 08/04 23:11
56F：→ Gayarou: 我降250骑DL250去了，因为平常骑的机会真的太少 08/06 17:31
57F：推 boddingtons: 坐高真的太低啦，我v3*176左膝盖超痛 08/07 14:16