作者cokecolatw (cola)
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标题Re: [闲聊] 对於排气量125以上机车上快速道路
时间Tue Jun 28 21:42:34 2022
※ 引述《NekomataOkay (u)》之铭言：
: 我觉得很多通勤族为了能上快速道路
: 被迫考重机驾照和买一台黄羊
: 如果能开放125以上的机车
: 也能上快速道路
: 是不是就多了一种选择
: 大家怎麽看？
目前依据各国（包含台湾）的统计
在封闭式道路上，
不论是什麽车种
肇事率与死亡率与平面道路相比都是最低的
台湾社会普遍争执的点
一直是拿汽车的安全性去跟机车比
完全是搞错重点
汽车相较於机车是风险较低的交通工具
我想这个应该是毫无悬念
但拿不同交通运具比较安全性毫无意义
因为汽机车就是完全不一样的设计
汽车在事故中遇到大车时，同样处於弱势
但世界各国的高速公路从来没有因此禁行汽车
因为交通伤亡的决定性因素不是由车种做决定
而是道路型态与设计
封闭式道路就是比起平面有更少的死伤
因为封闭式道路的设计远比平面道路来的安全
所以苏花改该不该让机车骑？
要，但不是因为机车走在苏花改比汽车安全
是机车走苏花改比旧苏花安全
同理可证，125该不该走高架、甚至高速公路
要，但不是因为机车上高架比汽车安全
是机车在封闭式道路的死伤明显低於平面道路
这点从黄红牌的统计可看出非常明显的差异
那有什麽理由不让二轮使用者走更安全的道路？
日本，126cc以上即可使用高速公路
欧盟多数国家，50cc以上即可使用高速公路
但你在日本很少看到有人骑150上高速
也很少在欧洲看到有人骑50上高速
因为动力性能难以满足跟上车流的速度
但他们没有禁止，因为决定权在人民手上
你要骑50、150或1000cc的车是你的选择
用什麽车种、排气量去行驶什麽道路也是你的选择
人要为了自己的选择负责，而不是政府
政府更不会以安全之名去惩罚安全用路的人
这些年来
政府先是禁止了二轮使用安全道路的权益
造成二轮被迫在风险较高的平面
甚至迫於法规仅能在外侧车道行驶、憾事不断
再以肇事、死亡件数来拒绝二轮使用道路的权益
这好比先对你泼了一大桶脏水
再反过来指责你又脏又臭、没资格被当人看待一样
而泼了30年脏水的政府
本是应当让没有钣金保护的二轮使用更安全的道路
现在却反过来处处阻挡安全用路
这也是近年来二轮死伤一直居高不下的原因之一
二轮在台湾的命运如此多舛
倘若没有更多人看破政府这些手段与话术
政府还会拿错误政策下的牺牲者来替高墙添砖
使用安全的道路是保障人民生命财产的基本权利
希望无论你是开车、骑车或搭乘大众运输
都能有合理、安全的环境用路，平平安安回家。
下图为英国的交通统计
即使是先进如英国的道路设计
依旧可看出道路型态是如何决定了交通死伤
https://imgur.com/7qxNKBs.jpg
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补充台湾的统计资料
https://i.imgur.com/XqrMDQ9.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.148.152 (台湾)
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※ 编辑: cokecolatw (1.34.148.152 台湾), 06/28/2022 21:44:10
1F：→ yly: 交通部举着"安全为你好"的大旗 各种黑化跟脏水二轮真的可悲06/28 21:48
2F：推 CB1000RPlus: 这篇文章，让我的脑袋更清楚了，推一个06/28 21:50
3F：推 q123212: 没用 既得利益者四轮大爷第一个反06/28 21:58
4F：推 huangtzuhao: 推，装睡的人叫不醒，明明根本问题很明白不改善却要06/28 21:59
5F：→ huangtzuhao: 用一个烂政策去弥补另外一个烂政策，这就是我们的政06/28 21:59
6F：→ huangtzuhao: 府06/28 21:59
7F：推 orzmaster: 他们知道，但他们装死06/28 22:02
※ 编辑: cokecolatw (1.34.148.152 台湾), 06/28/2022 22:09:28
8F：推 NekomataOkay: 推推06/28 22:09
9F：推 RV: 英国的统计有原始连结吗？谢谢06/28 22:11
https://reurl.cc/b2r053
Page.21
https://reurl.cc/ZAkpA6
"What type of road?"章节
※ 编辑: cokecolatw (1.34.148.152 台湾), 06/28/2022 22:44:02
10F：推 thrombocyte: 看起来像第21页 关键字在图上06/28 22:50
11F：→ thrombocyte: 干原来你找到了 早知道继续打电动zzz06/28 22:50
12F：推 lsd25968: 这篇推推 解释的有条有理06/28 22:55
13F：推 killer0911: 这篇才是正解 06/28 22:58
14F：推 sc77no1: 真心认同，但脚痛部那群高高在上的官员就用“观感不好”06/28 23:09
15F：→ sc77no1: 打死机车族，好一个观感治国06/28 23:09
16F：→ tajna428: 以这图表示出一件事，骑机车死亡事故在各种道路相差不大06/28 23:10
https://i.imgur.com/Ax6SXgM.jpg
差很大
17F：→ tajna428: ，因爲是工具本身的设计即是如此，没有钣金、安全带、06/28 23:10
18F：→ tajna428: 气囊。所以不会因为是骑在国道就血流成河，骑在平面被06/28 23:10
19F：→ tajna428: 撞就能毫发无伤。06/28 23:10
20F：推 bancouman: 四轮: 我们没禁止啊，你们想上开车不就好了06/28 23:13
※ 编辑: cokecolatw (1.34.148.152 台湾), 06/28/2022 23:23:03
※ 编辑: cokecolatw (1.34.148.152 台湾), 06/28/2022 23:28:16
21F：推 Dislike5566: 没关系 观战治国 我们就观感投票 DDP我家四票没你的06/28 23:26
22F：→ Dislike5566: *观感 气到打错字06/28 23:26
23F：推 thrombocyte: 差超大的 高速公路这种的根本超级安全06/28 23:29
※ 编辑: cokecolatw (1.34.148.152 台湾), 06/29/2022 00:13:53
24F：推 elnacongo: 正解，这些官员大概率得下地狱06/29 01:40
25F：推 inSec: 确实 一直拿汽车来比 他们说不定自己根本就知道不合理 06/29 08:25
26F：推 phoenixzro: 推 06/29 09:27
※ 编辑: cokecolatw (101.12.41.142 台湾), 06/29/2022 10:46:05
27F：推 jiang0921: 推 思绪清晰 逻辑清楚 06/29 12:25
28F：推 dog123100: 我也在想，今天开放後，我自认自己不敢骑这麽快，那我 06/29 12:26
29F：→ dog123100: 自然就不会骑上去了 06/29 12:26
30F：推 ThreeWater: 台湾的统计资料的数字意义是什麽？ 06/29 12:40
https://i.imgur.com/PvlXoUm.jpg
31F：推 smin7073: 狗官看不懂的啦 国情不同谢谢指教06/29 12:40
32F：推 lecheck: 推06/29 12:41
33F：→ lecheck: 认真希望开放白牌 至少把禁行机车拿到06/29 12:42
34F：→ WWIII: 就一堆统计不好的公务员在乱搞06/29 13:33
35F：推 ren1072: 推一下 06/29 14:53
36F：推 t17635: 白痴治国真的很痛苦，详细分析推一个06/29 15:18
37F：推 amen1387: 这篇给推06/29 15:57
38F：推 Jackster: 推 06/29 17:23
※ 编辑: cokecolatw (49.216.27.117 台湾), 06/29/2022 17:26:57
※ 编辑: cokecolatw (1.34.148.152 台湾), 06/29/2022 19:53:30
39F：→ billy759552: 推这篇 政府不该禁止人民选择权06/29 19:57
40F：推 yngfe: 推观念正确 06/29 23:08
41F：推 A380: 推这篇 06/30 08:53
42F：推 jet22662266: 06/30 10:24
43F：推 freezeblue: 推这篇，这讨论的基础和逻辑才对嘛~~~06/30 15:24
※ 编辑: cokecolatw (1.34.148.152 台湾), 07/01/2022 22:19:19
44F：→ z030060374: 新竹苗栗段就有看过白牌车在61上骑，也没事骑的好好的 07/03 15:22