作者saitoTK (专心)
看板SuperBike
标题Re: [讨论] 为什麽cb1000r卖不好?
时间Fri Apr 22 00:39:11 2022
※ 引述《CB1000RPlus (千尺)》之铭言：
: 2021後两个版本
: 55.8
: 59.8
: 看起来不是很贵
: 为什麽去年卖的很不好?
: 两个版本各卖 36 37台
: 连一百台都不到
: 我自己贡献了一台,目前路上只看到2台...
: 大家可以讨论看看
: 希望不要有那种没有根据的讨论结论,谢谢
1. 我觉得是台本广告不够。实车超美。
2. 同级小弟其实都很有特色
CB300R, 650R的销量都大一截
(CB300R是很多人第二台车)
1000R的没有展现公升级兄长的特色
你看CB1300的大肌肌就知道是大哥
CB400是另有特色的中坚小弟
3. 公升级街车全体数量缩减
十年前壮士未捷身先死的VFR1200F
好歹气势也可以跟ZX-14/GSX1300R分庭抗礼
CB1000R没有足够的曝光(车主本来就少)
带有科技感的轻复古
没有可以一起出游的MT-10/S1000/Z1000
互相辉迎 没什麽机会让多数人留下印象
4. 2022年又再玩PLUS版纯黑化并不是好主意
车子好，配备多，但是要懂车的识货小众
街车的彩度还是要有一点
想当年街车四大天王多少都带着自己品牌的ICON COLOR
本田CB金葱红/铃木中产蓝/山叶特色涂装+後O装饰
川崎ZRX莱姆绿
全黑化车款孤芳自赏小众利基市场可以
重机聚在一起还是要色彩火辣养眼百车争艳
川崎ZRX系後者有Z1000
Z1000至今己四代每一代都在玩颜色
(彩度高不一定热销，但总是吸一下目光)
5. 回到CB1000R本身，你看脸书群组释出的二手车
自19年新款看起，红色车释出量是最少的
都是黑银白之类的，黑银白实车也很好看
只是照片上呈现吃亏
6. 本田就打算让它小众，也不是什麽奇怪的事。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.253.113.64 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1650559154.A.0C7.html
※ 编辑: saitoTK (111.253.113.64 台湾), 04/22/2022 00:43:28
1F：→ mao3482160: 这个排版用手机看确实是有点痛苦 04/22 00:56
2F：推 love99miss99: 其实公升街车本身已经是极小众了，相对於低、中排 04/22 03:22
3F：→ love99miss99: 气量 04/22 03:22
4F：→ poiuy210: 因为车架被一堆高手嫌软烂 04/22 06:54
5F：推 labe32525: 肯定秒选非洲双阿，价位差不多配备比较好，公路性能也 04/22 07:50
6F：→ labe32525: 没差很多 04/22 07:50
7F：推 blackbrid: 我也秒选非洲双 04/22 08:07
8F：推 ftwing: 大家这麽推非双，改天猛酱赚，继续从Hawk11延伸出运动街 04/22 08:34
9F：→ ftwing: 车，叫Hornet11好了。 04/22 08:34
10F：推 ftwing: 但我要说...那种低转双缸是要运动个什麽鬼...要话题还是 04/22 08:36
11F：→ ftwing: 需要RR-R那副引擎车架直接做【CB1000RR-R】才够呛辣。 04/22 08:36
12F：推 kingkiller: 个人觉得车尾收的很难看 一截断掉很无言的造型 04/22 09:09
13F：→ kingkiller: 然後就是车体太小 公升级做的像300cc 可能是costdown? 04/22 09:10
14F：推 horsedie: 价格是主因吧 大部分买得起的年纪应该都在买大型ADV 04/22 09:30
15F：推 wknight: 我很喜欢短尾，梯形结构很漂亮俐落，缺点是加尾箱就毁了 04/22 09:32
16F：推 samuelyen: 外型上我觉得Z900RS好看不少cb1000r看起来还是太现代了 04/22 10:47
17F：推 breast30: 他们现在走的路线就不是复古啊干嘛一直要跟z900rs比 04/22 11:32
18F：推 love99miss99: 其实我当初很冲动想买rs XD只是马力不能接受...... 04/22 21:24
19F：→ a0607152: 那跟Z900比一样卖很烂阿 04/23 10:15
20F：→ a901922001: 觉得单摇蛮帅的阿 Imu好像也只有他跟10 09有 04/23 12:00