我原本是标准四轮嘴脸，二轮只骑过电动车(而且还是绿牌) 去年底本来想买Super Cub通勤体验档车乐趣，结果问台本得到的答案是明年(2022)的配 额都卖完，且未来应该不会进白牌车了 言下之意就是叫我不用想了 正好这个时候，朋友考完大重驾照推我也去考一张，心一横就洗下去了 拿到驾照一个多月，租了一次CB300R台南垦丁来回，前几天租Ninja 400到七股西滨那边 乱晃 因为我本来目标就只放在黄牌街车，口袋名单内只有CB300R和Z400，Z400台南租不到只好 改Ninja 400，顺便体验有罩车的感觉 以下分别就这两台车和轮胎城租车分享心得 CB300R: 会看上这台车就是因为重量轻，而且Honda CB系列的外型真的很合我胃口，黄牌级距最小 排气量也让我比较不会有对重车的恐惧感(驾训班SV650的重量和动力有点吓到我) 但一趟垦丁来回(320km)骑下来，对这台车有点小失望，列举一些我的感受: 1.单缸超震，转速超过大约4200我就会想升档了，超过5000转手会开始麻，终於知道车友 口中的气血循环机是什麽感觉，我能接受的转速上限大约在5500左右。 2.引擎没力，骑起来跟白牌车差不多，而且低转时如果操作失误蛮容易就会熄火，那次刚 牵出轮胎城的第一个红绿灯就熄火了(我习惯起步只加一点点油)，隔天路口左转又熄一次 。2500转以下都不太能用。 3.油箱不好夹，SV650和Ninja 400都好很多。 4.变速箱档位微妙，一档起步後几乎是马上就得升二档，2~6档很密，因为我喜欢低转顺 骑，大约时速60我就会升到6档了，蛮多人提到这台车尾速不够，我个人则是约90km/h後 转速超过5000就不想再上去了。 5.大灯光型很烂，根本照不到什麽路 6.高速被侧风吹会有点晃，完全不想骑这台车去西滨，可能车轻，我又太菜。 7.没有滑离，低档顿挫感很重 8.没有档显，这不是什麽大问题，但是上面650和下面150都有，300拔掉让人觉得本田只 是想恶心人而已 9.坐垫很硬 好处大概只有车轻，牵车的时候没有什麽压力，快要倒车的时候也很能容易撑住，还有圆 灯真的很帅。 Ninja 400: 跨上去的第一个感觉是後照镜离有点远，骑姿比较低趴所以肩膀会酸，不过这些问题都在 上路後20分钟习惯 原本以为这种街跑骑姿会很战斗，但忍400的骑姿意外的很舒服，除了在市区低速时会觉 得有一点别扭(跟CB300R比)，中高速的时候身体自然顶着风的感觉，真的会让人上瘾。 以下也列举一些跟CB300R我自己的感受差异 1.虽然比CB300R重了约20kg，但实际体感却觉得好像比300R还轻(?)，可能是因为座高更 低，重心也比较低之故 2.离合器拉杆是我骑过最轻的，比CB300R和同学的老白牌档车还轻，拉了一个下午左手没 有任何不适(本人手无缚鸡之力) 3.双缸真的比较不震，拉到7000~8000转都还可以接受 4.引擎有力且在全转速下的输出都非常线性，配上滑动式离合器，低速低转的操作真的跟 CB300R有天壤之别 5.高速趴着躲在风镜後面很舒服，租车当天西滨北上风超级大，趴着轻松骑到100完全能 感受到有罩车的美好(虽然趴一阵子就会很酸) 6.指针仪表赞 总结来说，骑过忍400之後完全让我打消CB300R的念头了XD，差个三万能买到滑离、档显 、多一缸、多114cc，果然没有比较没有伤害，朋友都说我骑过忍4之後把CB300R嫌到臭头 ，之後没意外的话应该会去牵一台Z400了 轮胎城租车: 租车前在本板上也看了不少倒车或车况不好的分享文，这两次租车下来轮胎城给我的感受 算是中规中矩，不过可能因为我唯一的租车经验是在日本自驾4次，所以还是觉得有不少 能改进的地方，以下列举： 1.取车时油箱不是满的，何必呢?取车後加油或还车前加油不都是要加吗，台湾四轮我不 清楚，不过日本是规定还车前要把油箱加满，且还要出示加油收据，让下一个取车的人能 够骑满油的车出发，这样不是很好吗? 2.预约租车很轻松，只要私讯FB小编就好了，不用订金什麽的，这种互相信任的感觉不错 3.车况普普通通，我租的CB300R油门线感觉快挂了，间隙非常大，我取车後不久有骑回去 跟跟轮胎城反应，他调到紧绷之後跟我说没办法，只能这样骑去垦丁，还有脚踏附近很脏 ，骑完鞋子内侧全都是黑黑的机油；忍400的则是外观好很多，但排档杆应该是有倒过， 往内侧凹了一点。两台车都5万公里左右。 4.本票与保险，这点真的对租车的客人很没保障，首先因为本票押在店家那边，出事情了 店家讲话可以比较大声，再来是车子没有保任何额外保险，对比日本的租车公司一定有保 险，按照自己选的级距，出事情了最多只要陪5万、2万或不用赔(包含营业损失)，租起来 非常有保障，安心很多，这点也是我决定之後不再租车了的关键原因。 5.不太刁外观，取还车手续乾脆，而且店员人都很nice(台南店)，这点我觉得还是不错 我知道轮胎城的价格非常便宜，新车价能让我租100多次车，但我完全不介意多付一点钱 换更好的租车品质，或得到更多保障。当然在台湾重机很难试乘的情况下，我还是很谢谢 这些重机出租业者让新手能够简单便宜的租到想骑的车，只是有能力的人还是建议自己买 车比较好。 最後也谢谢这个板提供很多有用的资讯，希望重机路权在台湾能越来越好～ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 103.232.136.143 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1641650710.A.FF3.html 我觉得Z400可能会更轻松一点~离合器真的好轻 我连骑脚踏车都看档显XD 恭喜～现在300R要等至少半年...... 很不川崎是很好还是很惨...... 谢谢～ 先不要..... 整个台南都没有Z400能租 残念 只能自己幻想300R的骑姿+忍4动力 12/14考照是能多会骑== 我确实还不熟，但忍400真的给人比较安心的感觉 差3万为什麽不能比？应该比你的嘘文有参考价值吧XD 档显就个人习惯罗 我是也没常常看 但还是nice to have 至於本票，租百万的4轮都不用签本票，20几万的重机签下去多少还是觉得不舒服 我这辈子不想再骑车进高雄市区了...... 上次在里面塞了一小时 我知道熄火是自己的问题啦... 马力也是，但400双缸相对更友善些~ 所以我要去牵车了XD ※ 编辑: wbenjin (114.40.52.33 台湾), 01/10/2022 13:14:14 再澄清一下，我从来没有说熄火是车子的问题啊... (原文都写操作失误下了), 我想表达的是忍400对於错误的容忍度比较高，就像是你忘记女朋友生日，一个直接生气翻脸，另一个笑笑跟你说下次记得就好，的这种感觉XD ※ 编辑: wbenjin (111.185.125.73 台湾), 01/13/2022 18:36:04