作者pmes9866 (DontBeEvil)
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标题Re: [闲聊] Suzuki 只专注於公升级市场?
时间Tue Dec 7 15:48:24 2021
我也很好奇 SUZUKI的产品策略
SUZUKI的中排量只有sv650 dl650 s750
和其他家丰富的产品线比起来 SUZUKI实在是略显寒酸
YAMAHA用07车架和CP2双缸引擎衍生了各种车型
R7用了和07同样的车架和引擎 也被骂是有壳07
根本不配冠上RDNA 但…还是卖爆
反观正统仿赛引擎的S750 却无人问津
(常常看到有人S750拿和Honda 650比较 然後表示S750日本制引擎多棒马力又大骑起来超爽
…结果销量天差地远)
近年吹起的复古风 SUZUKI好像也不打算参一咖
YAMAHA 有xsr
Honda有neo sport
Kawasaki有W系列 z900rs 最近还要出z650rs
涵盖小排气量到大排气量
Suzuki只有sv650和katana
明明把S750的外型改一下 就有不错的仿赛和复古车了 成本应该也不用多高
真不知道变态本社的想法是什麽?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.220.36 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1638863307.A.5D6.html
1F:→ saTUnotSATO: 铃菌大本营:那样很无聊捏12/07 15:49
2F:推 ftwing: 【卤素三兄弟:SV650、DL650、S750】 12/07 15:53
3F:→ ftwing: 连女用Saluto都LED灯了,卤素三兄弟 到底~~~12/07 15:54
4F:→ karas733: 最好是都不要改,都不会车聚超爽嘻嘻12/07 15:57
5F:推 XA2U0726: 现在世界流行的中小排量轻档 也没看到Suzuki有想推类似12/07 15:59
6F:→ XA2U0726: 的产品12/07 15:59
SUZUKI不知道对公升级有什麽执着
不然就宁愿把钱花在hayabusa这种技术宣示用的神主牌
300 400只有汉堡人
7F:推 alan0611: 卤素三兄弟笑死12/07 16:15
8F:→ dader: 铃木很穷 没钱啦12/07 16:19
9F:推 ghj511289724: 引擎体质很好 改个配备就卖翻的东西 有钱不赚是真看12/07 16:23
10F:→ ghj511289724: 不懂12/07 16:23
同意
11F:推 sorkayi: Suzuki座高太低 淑女车 谋尬艺12/07 16:24
这倒是真的 这点YAMAHA就做得很好
外观霸气 骑在路上高人一等就是爽
※ 编辑: pmes9866 (111.71.220.36 台湾), 12/07/2021 16:25:54
12F:→ gsxs750: 我也想穿个壳啊,可是就没有S750GT…帮我写个惨12/07 16:26
13F:推 ayuhb: 小公司R12/07 16:40
14F:推 VSshow: s750 我觉得外型很不ok~12/07 16:48
15F:推 caferacer59: 痾,不是啊,虽然大家都称日本四大天王,但不是每间12/07 16:49
16F:→ caferacer59: 资本跟规模都一样大好吗12/07 16:49
Suzuki的问题不是车本质不好
你知我知独眼龙也知 就罩门就是外型
都能跑MOTOGP 都能拿到冠军
在现有的架构上换个壳 把外型做好 对Suzuki应该不是难事
即使是二线的车厂 好比Benelli 也能做到这件事
17F:推 ftwing: 来乱许愿 SV650GT、Katana750、DR-Z1000 12/07 16:54
18F:推 ftwing: SV1050、SV1050S、B-Queen、Gixxxxxxer251 12/07 16:55
19F:推 MELOEX: 好想要中低排量的卡他那QQ 羡慕日本当地还有老车可以买12/07 17:00
之前谣传的baby katana到现在都还没个影
900rs 卖翻都要出650rs了
SUZUKI何不拿s750改一下出个750 katana
20F:推 tony24334: SV650GT不就DL65012/07 17:08
21F:推 newconfidenc: 其实原本想买S750但颜值实在太差12/07 17:11
22F:→ newconfidenc: 买不下手12/07 17:11
车骑起来很爽 但是要下单 看到那外型又缩了…
※ 编辑: pmes9866 (111.71.220.36 台湾), 12/07/2021 17:17:09
※ 编辑: pmes9866 (111.71.220.36 台湾), 12/07/2021 17:18:38
23F:推 thrombocyte: SV650很好看吧?圆灯 编织钢管车架 12/07 17:20
※ 编辑: pmes9866 (111.71.220.36 台湾), 12/07/2021 17:20:25
24F:推 GTR9111007: s750一开始也觉得还好,後面越看越好看 12/07 17:23
25F:推 dcoog7880: gixxer251 如果卖差不多价钱 会抢光黄牌市场XD 12/07 17:25
26F:推 inSec: 学本田一样做个750有罩街车就卖翻了吧 现在要有罩只有R750 12/07 17:33
27F:→ inSec: 超贵只有水货库存又没电控 只好买s750 12/07 17:33
28F:推 nykd54naze06: suzuki要是认真起来其他厂还玩得下去吗 12/07 17:45
29F:推 CPDOG: 一个世界最大内燃机制造商、一个从铁路打到太空的重工业、 12/07 17:45
30F:→ CPDOG: 再一个科技树跟点得森林一样的公司,铃木只能做做汽机车 12/07 17:45
31F:→ CPDOG: 不要为难他用多样的车海跟那三个怪物对决了== 12/07 17:45
32F:推 JudgmentLin: SV650虽复古 但外观还是没CB或XSR帅 12/07 17:46
33F:→ good11126: 看了一下历史 铃木从纺织机上来的 比起其他家背景算单 12/07 17:48
34F:→ good11126: 纯很多(? 12/07 17:48
35F:推 phenom42: 铃木本来就没那麽强吧 12/07 18:01
36F:推 asdf70044: 还是去卖吉米卡实在 12/07 18:10
37F:推 mouz: 想要阿鲁600啦,唉 12/07 18:11
39F:推 ii378: SV650 v-twin超香的 12/07 18:28
40F:推 Tusakr: 卤素三兄弟改个款加点好料每个都能卖爆吧 12/07 18:30
41F:推 PF30: Motogp厂车表现稳定,造车水准应该不用怀疑,高层的想法就迷 12/07 18:31
42F:推 dcoog7880: 记得从不知道哪个机车新闻看到的 说SUZUKI在日本就像两 12/07 18:38
43F:→ dcoog7880: 阳一样的小车厂 所以经营方式都有偷师台湾 12/07 18:39
44F:推 Loser01: 这家的策略真的很谜 12/07 18:40
45F:→ Loser01: 多出一些全球战略车不好吗? 12/07 18:40
46F:→ Loser01: 骑车的人越来越少了 12/07 18:40
47F:→ Loser01: 公升级是能卖给多少人呢? 12/07 18:40
48F:推 wuliou: dl650什麽时候要改成1050的外观啦 12/07 18:43
49F:推 tf010714: S750头灯改圆灯,油箱收紧一点就很好看了 12/07 18:49
50F:→ tf010714: 我一直觉得750从正面看起来真的不好看 侧面就很帅 12/07 18:50
51F:推 topia910120: 本田好像也要打进外太空了 12/07 18:56
52F:→ concord: 铃木的策略就是保守,不会乱拉产品线到处试水温 12/07 19:12
53F:推 fuyuanli: 等DL650改外观我就买 12/07 19:21
54F:推 mikey0210701: 出的车型都是很特别没什麽选项的车啊 12/07 19:35
55F:→ mikey0210701: 去哪找便宜耐操的V2 12/07 19:36
56F:推 wison4451: suzuki : 太无聊了我不干 12/07 19:39
57F:推 jansan: SV650到了该改款的时间了吧 12/07 19:48
58F:推 usttsu: 原来不是小排气量 环保问题啊 12/07 19:49
59F:推 Kulan: SV650蛮好看的 可惜很久没改款了 也不做黄牌这级距的 12/07 20:04
60F:推 jengmei: 方块酥三兄弟 12/07 20:11
61F:→ jengmei: sv650最推 难得目前世上唯几的v缸 真的香 12/07 20:11
62F:推 james13112: 铃木就活在自己的世界阿 对自己产品有自信是好事啦 虽 12/07 20:18
63F:→ james13112: 然我很喜欢铃木车 行销策略上太低调了 12/07 20:18
64F:→ e369585: 可惜台湾好像没有新的红堡了 12/07 20:21
65F:推 twinangel98: SV650改成跟Z650RS市场接受度应该也不错 12/07 20:25
66F:推 kusou86el: S750真D好骑 结果最後买MT09 XD 12/07 20:44
67F:推 evanervb: GSX-R750表示:当我死了啊 12/07 20:45
68F:推 himekami: 许愿SV650R S750F 12/07 21:15
69F:推 k3062200: 卤素三兄弟XDD 12/07 21:44
70F:推 Reki1351: 卤素三兄弟 有笑有推www 12/07 22:27
71F:推 PF30: sv650网路一堆完整改装范例,随便抄一下V2还是香香的 12/07 23:37
72F:推 Galm: 卤素三兄弟 XD 12/08 00:07
73F:推 HaHaPoint: 姬蛇250好看啊 12/08 00:40
74F:→ pmes9866: gixxer还不错啦 但我偏好复古风 SUZUKI的复古车… 12/08 00:45
75F:推 yenkuass: 红骨sv650爽爽骑 但今年只改色还涨价 bad 还好我涨价前 12/08 00:49
76F:→ yenkuass: 先买了 12/08 00:49
77F:推 Gsm30768: s750 卡塔那怎麽想都很香 12/08 01:08
78F:推 klises: Katana出个大中小 直接卖爆 12/08 01:56
79F:推 as5656v: 万年不改款 才是我大铃木 12/08 02:29
80F:→ AreLies: 铃木低调就好 12/08 02:40
81F:→ AreLies: 板上常战的日系御三家 川崎 本田 山叶 12/08 02:40
82F:→ AreLies: 通常都战不到铃木 通常是因为被遗忘了 12/08 02:40
83F:→ AreLies: 但是这没有关系 我大铃木就是低调 12/08 02:40
84F:推 q123212: vanvan这种fun car现在很流行也不进一波 12/08 07:29
85F:推 deadpool5566: 好想要刀啊 可是1000太贵了.. 12/08 07:56
86F:推 yenkuass: Katana跟一票公升级比已经满实惠了 我只嫌油箱容量太小 12/08 08:05
87F:→ itsforte: 750引擎优异是因为拿公升引擎降阶做 12/08 08:30
88F:→ itsforte: 还有一点大概就是”日本制造” 12/08 08:30
89F:推 sck3612575: 应该是早早看穿乡民只会讲讲 销量就那样 12/08 09:12
90F:→ david6119: 刀只差油箱而已 12/08 09:13
91F:推 gkkcast: @sck 你不要那麽专业好吗? = = 12/08 09:15
92F:→ a901922001: 没差 cp值高比较重要 12/08 09:53
93F:推 yuigahamayui: sv650真的好骑,我也蛮希望出个sv650GT 12/08 10:15
94F:推 tnsshscsa: 实际上富比世五百大本田跟铃木有进去,没有山叶跟川崎.. 12/08 10:27
95F:→ tnsshscsa: .. 12/08 10:27
96F:→ poco0960: suzuki印度市占率过半的... 12/08 10:39
97F:→ tnsshscsa: 铃菌印度市占过半是汽车吧~~ 12/08 11:23
98F:→ rickey1270: 看到这篇标题,看看川崎,他们才是不在乎中小排气量市 12/08 11:47
99F:→ rickey1270: 场吧,其他日系三大厂都有推出不同车款对应 12/08 11:47
100F:推 AIRWAY1021: 草上飞重出一定卖爆,DL650想要1050的头啊+1 12/08 12:18
101F:推 chi17: 只看摩托车的话Honda是suzuki 的7倍大 12/08 12:30
102F:推 ZismorethanB: 铃木不保守就不是铃木了 12/08 12:42
103F:→ ZismorethanB: 像Z1000SX都出10年了,现在铃木才出一个S1000GT打对 12/08 12:44
104F:→ ZismorethanB: 台 12/08 12:44
105F:推 h5: 我们公司的老人一直在吵着要买草上飞XDDD 12/08 14:41
106F:推 GTR12534: 卤素三兄弟 XDDDD 12/08 19:08
107F:推 evo2001: 日本四天王只有前两个有比较像在做生意,後两个偏兴趣 12/08 20:08
108F:→ evo2001: 不过这样也比较能做出特立独行的车款 12/08 20:09
109F:→ evo2001: 全球排污法规越来越严的情况下仿赛也只剩公升级有在互打 12/08 20:10
我也觉得HY越来越像TOYOTA
也常常看到有人说本田的两轮四轮已经没有了过往的本田魂 越来越无聊
推出的产品都是以销量 利润为第一优先
但这也不是坏事啦..近年越来越火的ADV 复古车
HY马上就能生出对应车系 选择超级多 推新车跟喝水一样简单
SUZUKI还是万年V STROM 复古车还是只有SV650 新车就KATANA
然後把研发资源投入在HAYABUSA这种看了很爽 但可想而知 销量一定很低的赔钱货
而车款被嫌太丑 太过时却不打算改款
该说是变态的浪漫吗..?
希望S1000GT能够大卖
※ 编辑: pmes9866 (123.192.216.75 台湾), 12/08/2021 23:55:40
110F:→ itsforte: 海鸭三代很丑吗? 我觉得挺不错的啊 12/09 00:28
111F:推 redfield43: 好想要SV1050S~~到底 12/09 10:33
112F:推 pal42204: sv1050+1,电控v2最好还是双管 12/09 12:53
113F:推 evo2001: 其实铃木很懂得如何实现小厂的生存之道 12/09 15:59
114F:→ evo2001: 四轮早早就撤退转进轻自动车这类的小车市场跟越野车 12/09 16:01
115F:→ evo2001: 这些都是大车厂比较放掉的那些市场,铃木却把它发扬光大 12/09 16:02
116F:→ evo2001: 铃木知道自己的生产规模能应付哪种客层 12/09 16:03
117F:→ evo2001: 二轮也是一样,V缸入门、四缸750街车、公升级街车 12/09 16:04
118F:→ evo2001: 压低研发成本(旧引擎)去设计可以长卖的机种 12/09 16:06
119F:→ evo2001: 近期则是靠东南亚印度等新区域研发全球车款压低门槛 12/09 16:07
120F:推 evo2001: 用有限的资源去设计出一款饶富性格与特色的机种 12/09 16:10
121F:→ evo2001: 这就是那些比量比规模都比不赢的中小型车厂的生存之道 12/09 16:11
122F:推 rickey1270: 铃木真的很懂啊,DRZ400万年不改款== 12/11 07:04
123F:推 sora333000: 台铃到底要不要进2022 KATANA啦 想买内 12/13 11:56
124F:推 saitoTK: 想想jimny看看haya万年不改都是打造经典 12/13 22:23