顺应前几篇文章刚好有人讨论到 Sena 还有 Cardo 。 因为种种奇怪的原因， 总之，小弟手边 Sena 10C Pro、3S Plus、50S 还有台 Cardo Packtalk Black。 就简单来比较顺便分享一些心得，详细开箱板上都有，就不拆下耳机讲了.. (我就懒 -_-b (一) Sena 3S Plus 外观上最为小巧的耳机。 https://i.imgur.com/2t6OCVX.jpg 小巧的原因在於，它将电池塞到耳机上了， 所看到的主机，仅做为控制器，主机大小约 9mm * 10mm * 65mm 左右。 https://i.imgur.com/dJrH0dp.jpg https://i.imgur.com/wrvJnIj.jpg https://i.imgur.com/zpvQO1I.jpg 需要充电则是额外拉一条 Type C 孔。 https://i.imgur.com/1oB99x3.jpg 基本上充电就是整顶帽子拉线过去充，毕竟主机不可拆，耳机跟主机又是做在一起的。 https://i.imgur.com/rJsBuCf.jpg 麦克风因应不同帽款需求，而有做快拆接头方便替换。 (二) Sena 10C Pro Sena 上上代的耳机、摄影一体机，後继款有 10C Evo 跟最近展出的 50C https://i.imgur.com/t4w3AQW.jpg 先讲摄影机的部分， 说真的我觉得对岸的後起之秀论录影画质都惨虐这台。 加上续航力其实不太行，买快两年，现在差不多一个半小时左右就是极限。 但优点就是镜头可调，用夹是底座的话也能调整机的上下角度。 但不得不说，因为这台是个人第一台 Sena 产品，所以有蛮多设计挺惊艳的。 接触这台前的耳机是 BKS1 ，所以接头有固定的扣具就觉得超有感。 BKS1 最初版本线材其实蛮紧的， 但不知道为什麽後期都很松，直到最近一版才加入固定扣，但固定扣操作颇麻烦。 另外一个令我有感的点大概是 Sena 独有的轮盘设计，调整音量很顺手方辨。 最後就是以前没注意，但後面看些文章才发现的， Sena 产品都会将各个按键独自设立在不同的面上，这点是让整体使用体验最加分的细节。 因为不论你手套有多厚，单一个面上只有一颗按钮，基本不会误触。 (三) Sena 50S 这台是目前 Sena 的双旗舰之一，另外一款为 50R。 https://i.imgur.com/5lMf8Qk.jpg 但会选择 50S 没选择 50R 的原因之一在於 50R 跟 3S Plus 很类似。 线组跟主机是做一起的，虽然有接头可以换耳机，但主机还是不可拆。 50S 的夹式底座设计蛮有趣的。 https://i.imgur.com/NFeo0ne.jpg 底座前方有个耳机孔 https://i.imgur.com/MHdewKa.jpg 底座後方则有个 AUX 孔，AUX 孔上方有颗银色钮，按下去可释放耳机。 https://i.imgur.com/EcJRJzv.jpg https://i.imgur.com/qczTaT8.jpg 但主机装在夹式底座时跟帽体会有一小段空隙，这空隙个人觉得不算小。 但说真的，没什麽差就是，谁会管 XD https://i.imgur.com/xQ9qb2d.jpg 不过这个底座我觉得最大问题，在於不小颗外。 耳机线组跟麦克风线组接头都是固定在这底座上。 而底座安装起来会明显低於帽缘，所以会有部分线裸露的问题。 https://i.imgur.com/rPer9fD.jpg 题外话，如果是买 50S，不用去买 HD Speaker 喔，因为本来就是附 HD Speaker 了。 但是... 最近 EICMA 2021 中， Sena 除了发表了 50C 外， 更是发表了，之後会有 SOUND BY Harman Kardon 的耳机， 而可能後面新的 50S/50R 耳机也会升级成新耳机就是。 (四) Cardo Packtalk Black Cardo 当家的旗舰款耳机，Black 版本标配是 45mm 的 JBL SPEAKER，外观也全黑化。 https://i.imgur.com/sMueyuy.jpg 夹式底座看起来跟 50S 的比起来就俐落不少， 底座跟帽体间的空隙小多了，而且也不会有造成帽缘突出一块东西的问题。 但相对的，就没有像 50S 底座还有奇怪的额外扩充性与功能。 https://i.imgur.com/Nshnhij.jpg https://i.imgur.com/17YfxDi.jpg 致於线组，麦克风线是还好，就常见的快拆。 https://i.imgur.com/JCAmdes.jpg 但耳机线组真的不小，虽然也是藏起来，但就很微妙。 https://i.imgur.com/mX57U5h.jpg (五) 耳机喇叭比较 比较一下 SENA 三台耳机，Cardo JBL 45mm 耳机的就懒着拆了， Cadro JBL 45mm 耳机稍微量一下，耳机含海棉套约 45mm*10mm 。 Sena 耳机，从左至右，分别为 10C Pro、50S、3S Plus 的耳机 大小来讲，10C Pro 是最大的， 而 50S、3S Plus 其实差不多大，但後者侧面是圆弧型的，所以感觉会比较小一点。 https://i.imgur.com/bBvy8AJ.jpg 而厚度来讲，可以看到 50S 的耳机其实厚度不厚， 而 3S Plus 超级厚，旁边 10C Pro 耳机海绵澎起来都没它厚.. https://i.imgur.com/ijd98wm.jpg 而音质上，3S Plus ≦ 10C Pro ＜ 50S ＜ Packtalk JBL 45mm Speaker 後两者我是明显有感的，因为 50S 跟 Packtalk 是同时拿到的。 所以再测试 Packtalk 就有明显发现音质上後者完胜。 但说真的骑车当下还能感觉得出来吗？ 其实我觉得差异会变很小，毕竟环境音影响太大了。 (六) 主机大小比较 3S Plus 不可拆，也没啥好比的，能接受那耳机厚度，想要主机最小就会选它。 正面看三台主机，10C PRO 不意外的最长，毕竟还塞了颗镜头。 但意外的是，50S 其实看起来是最宽大的，而 Packtalk 则是最小巧的。 https://i.imgur.com/hCp92q9.jpg 从侧面看三台主机，Packtalk 依旧是最纤细的。 而 50S 後半段受限轮盘的设计，宽度跟 10C Pro 差不多。 直到前半段因为少了个镜头才有缩进来。 https://i.imgur.com/dRPcgUv.jpg https://i.imgur.com/0rJGLbg.jpg 主机大小来讲，3S Plus <<<< Packtalk < 50S < 10C Pro (七) SENA 50S vs Cardo PackTalk Black 前面写的其实我拿来骗 P 币用的，最主要是想写这部分。 先讲结论，如果这两台同时让我选一台，我会选後者。 原因如下 (1) 现在 SENA 50S 标配的 HD Speaker 来讲，完全不是 CARDO JBL 45mm Speaker 对手。 当然之後 SENA SOUND BY Harman Kardon 的 Speaker 或许能打，但也要之後才知道。 (2) 整体底座包含主机的体机，Cardo Packtalk 都更小。 (3) 环境的智慧音量控制，PACKTALK 明显有感，而 50S 在 APP 打开这功能一样没做动。 (4) 语音控制的反馈，PACKTALK 辨识到对应的语音会有个提示音才做动， 而 50S 是完全没任何提示，有辨识到就直接做动。 也不能说这样不好，但我比较喜欢前者。 但要说 50S 就不好吗？　其实也不是，真要说两者比起来，50S 也有其他优势。 (1) 底座虽然大颗，但有更好的固定解除机制跟附加功能。 (2) APP 其实相对好用 (3) 两者的语音控制的灵敏度调到最高的前提下，50S 的辨识更好。 (4) 以按键控制来讲，Sena 那种每个按键一个面的设计比较符合骑士使用需求。 (5) 50s 接头是 Type C，而 Packtalk 依然是 mircoUSB (6) 私心觉得轮盘转动比滚轮来得顺手，但这见仁见智。 (7) 虽然可能是我手机问题， 但 PackTalk 在 Youtube Premium 上按音乐暂停正常，但音乐播放会没办法正常用。 而原声音乐 APP 就都正常。 但 50s 的话就没这问题，都能正常操作。 以上心得，有其他问题欢迎推文，但不要问我 MESH 或 DMC 或对讲。 因为基本上出门，没人跟我用 QQ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.162.71.21 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1638349618.A.4EE.html 说真的，晒不赢，有太多人玩收藏帽子了。 不过晒手套可能可以小赢 (? 超香... 因为这推文，我很认真想什麽梗，原来是尺... 因为 Cardo Packtalk 其实是 Sena 30k 同期的产品了，那时候都是 microUSB 也差不多时间该改款了， Cardo 已经比 Sena 晚一代了。 这部分其实建议直接参考官网就好了，我入手价几乎没参考性。 Sena 10C Pro 是直接跟代理商买的，刚出时，早鸟预购 9900 。 Sena 3S Plus 是有乡民刚好装完不合，我收几乎新的二手品，印象是 2500 吧。 Sena 50S 则是 EBAY 买的，代运弄回来差不多 6500 左右。 而 Cardo Packtalk Black 就是个意外。 其实我也没写什麽太详细的比较， 因为真的要比较耳机表现的细节，会直接多一倍文字量， 而且会直接偏离重车板核心主题。 坦白说，蓝牙耳机相互对比之下会有差异，但终究音质上还是有瓶颈。 加上以骑乘摩托车的环境来讲，其实极度不适合细细品味音乐... 所以买到这种顶级蓝芽对讲系统， 基本上就是为了更方便的对讲、更好的对话品质和使用体验。 音质说真的会有差，但差距很小，尤其是骑乘中，远不及上述几点。 就... 其实台湾环境严格上，只有少数几条山路需要这种连线对讲的需求。 不论是 Mesh 2.0 或是 DMC 都比无线电还方便很多。 但如果平常只是通勤或是跑北台三这种路段， 网路基本上都很好，说真的用语音软体跟手机就很够了。 那当然是体会不到这种机器的强大之处，毕竟这种网状对讲连线其实才是真正卖点。 需要的话，约个时间，Cardo 可以借你玩阿，看能不能配对 BKT1。 这我倒是没遇到，很幸运的也还没 RMA 过，也希望不要有。 ※ 编辑: Virex (1.162.77.114 台湾), 01/09/2022 00:04:29