作者grapherd (NULL)
看板SuperBike
标题[讨论] 枋寮海豚湾车祸分析
时间Thu Nov 18 23:02:40 2021
* 新闻连结：
https://www.ettoday.net/news/20211118/2126870.htm
* 影片基本资料：
Stream #0:0(eng): Video: h264 (Baseline) (avc1 / 0x31637661),
yuv420p(tv, smpte170m/bt470bg/smpte170m), 848×482, 1176 kb/s,
8.12 fps, 22 tbr, 90k tbn, 180k tbc (default)
1. 机车车速估算
1. 本案没有车道线可以估算
2. 采用安全岛黄黑相间斜纹线计算
a. 根据道路交通标志标线号志设置规则第 160 条第三项规定：
「本标线为黄黑相间斜纹线，线宽一○公分至三○公分，
自上至下向路心或向右倾斜四五度，其高度距地面为一八○公分。」
b. 根据…算了，他一帧就超过了...
3. 改用完全估算方式，如下：
https://i.imgur.com/kL76ivA.png
Fig 1. 车头冒出时，安全岛剩余距离约为 4 公尺
https://i.imgur.com/xUdfEjw.png
Fig 2. 下一帧时，车身完全超越安全岛，且约多一个车身。
4. 该车款为 CBR650，车长 2140mm
5. 因此，总行经距离约为 6 公尺
6. 计算车速约等於：
6 m / (1 frame / 8.12 fps) * 3.6 km/h 约为 175 km/h
7. 验算，透过叠加再下一帧，观察是否符合前一个速度
8. 车身为 2140 mm，一帧行走约 3 个车身，
其距离为 2140 mm * 3 = 6420 mm，与前一估算距离差不多
9. 此长度下车速为 187 km/h
https://i.imgur.com/I2uYw2T.png
Fig 3. 再下一帧叠加後，每一个线段为上一帧之车长，在撞击前约为三个车长
机车车速结论：约为 200 ~ 162 km/h 之间 (±10%计算)
2. 机车与汽车之车距为何?
1. 货车速度: 2 帧 4 公尺 (车道线白线)，车速约为 58 km/h
https://i.imgur.com/inli3SD.png
Fig 4. 二帧 4 公尺 车速约为 58 km/h
2. 货车通过 18 帧後，机车出现於超过安全岛处，此时货车行走 40 m。
3. 路口宽度，根据 Google maps 计算，约为 25 m。
4. 因此，机车超出安全岛时，与货车距离 40 m + 25 m = 65 m。
5. 回推算机车与货车於货车通过车速计算点时之车距：
a. 车速差：180 km/h – 60 km/h = 120 km/h
b. 行走时间：18 frame / 8.12 fps = 2.216 s
c. 追赶车距：120 km/h * 2.216s = 33.3 m/s * 2.216 s 73.8 m
d. 回算通过计速点时之车距：65 m + 73.8 m 138.8 m
https://i.imgur.com/SWqd8VO.png
Fig 5. 约略之车辆距离状况
https://i.imgur.com/HxV9IHv.png
Fig 6. 机车约略位置 (上面有放台示意的机车外匡线, 未依照正确比例)
3. 机车/汽车驾驶是否有反应时间?
1. 汽车约於开口一半处，则约与货车距离为 12 m 附近。
2. 则机车与汽车距离为 138 m – (25m – 12m) 125m。
3. 或，透过机车车速计算为：
180 km/h / 3.6 * (19 frame / 8.12 fps) 116.99 m。
4. 根据两秒法则，车速於 180 km/h 时，应准备安全车距离为
180 (km/h) / 2 = 90 m
5. 精确的计算方式为：
180 km/h / 3.6 * 2 = 100 m。
6. 从 Google maps 可以观察到，路肩并没有太多阻挡视线的地方。
7. 因此，机车驾驶是有时间反应的。
8. 反面论证而言，汽车驾驶是有时间可以观察到有车辆要高速通过的。
9. 惟，货车可能有阻挡到汽车驾驶观察内侧车道车辆的视野。
但汽车驾驶不应在前一个车辆离开後，就认定後方无车流。
4. 结论
1. 开车、骑车上路，最重要的是 collision avoidance，
不是只有 collision detection.
2. 平面道路上，任何车辆都不应该以超高速行驶。
3. 要执行相撞可能的行为时 (回转、路外起步等)，
应该尽力观察来车，甚至是等待车流净空後才执行动作。
4. 不要、不要、不要只看一眼就启动，
如果看到疑似高速逼近的物体，务必观察後再行动。
------
补充
依照後车行车记录器显示为下：
https://i.imgur.com/xnuZ4kY.jpg
约略距离如下 (第二支路灯)
https://i.imgur.com/DlrKn5G.jpg
从後车影片来看，
很大机会是因为被 SUV 挡到
或是认定 SUV 还很远，因此滑出去，
之後可能就把观察的重心摆到对向车道去
--
机车操作手册 - 机车安全驾驶的第一步：
https://goo.gl/8hDutJ
预设你在路上是隐形的：
https://i.imgur.com/wrcfZNz.jpg
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.113.176.37 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1637247770.A.0DD.html
2F：→ fgkor123: 24f-b688-0f87ffaf5a07 11/18 23:03
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/18/2021 23:04:35
3F：→ fgkor123: 基本上道路设计没在考虑过120-130的 11/18 23:04
感谢提供资料，仅以设置中央分隔带开口而言，若以最高上限 120 km/h 而言
则需要至少视距 279m
>>> 0.278 * 2.5 * 120 + (120 ** 2) / (254 * 0.29)
278.892804778713
那段大直线应该是可以看到很远的 (到陈家蜂蜜那边)
只是以这案而言，还要看货车有没有挡到汽车驾驶视线
4F：推 bizozi968: 精算推 11/18 23:05
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/18/2021 23:12:25
5F：推 hcney: 赶时间 希望他有赶上 11/18 23:08
6F：推 PPPGGG: 基本上台湾道路设计没想过有低於四颗轮子的 11/18 23:08
7F：→ ikariamman: 表素大概199了 11/18 23:09
8F：→ fgkor123: 基本上被判定危险驾驶，就不太会管有无挡到视线了 11/18 23:15
9F：推 dream0955: 真的有快 11/18 23:16
10F：推 Grillfish: 视线应该不是重点，如会挡到视线，表示汽车不应该过 11/18 23:17
11F：→ Grillfish: 汽车应该等挡住视线的物体通过後才能过 11/18 23:17
汽车应该是等挡到视线的物体 (货车) 通过之後
就直接开出去了，他没有再次检查车流
或者是，他的注意力已经在对向车流了
或是，大家都在赌，应该会看到我吧，他会煞车吧?
12F：→ fgkor123: 没被公共危险送办就赚到了，不过人应该死了也不用送 11/18 23:18
13F：推 crawford438: 所以汽车正确的左转方式到底是什麽呢？ 我觉得他 11/18 23:21
14F：推 b92345: 推精算 11/18 23:22
15F：→ crawford438: 不是应该要先汇入外侧车道进入内侧车道再回转吗？ 11/18 23:22
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/18/2021 23:28:14
16F：推 StNeverRush: 感谢他又让重机被关注了 不过是不好的那种 反过来说 11/18 23:25
17F：→ StNeverRush: 前几天大车整天事故反而没那麽多人讲 真的是有够针对 11/18 23:25
18F：推 AJhe0924: 真的是自杀式的骑法= = 11/18 23:25
19F：→ kdjf: 就算危险驾驶也不能明明看得到还给他撞啊～ 我骑车开车也是 11/18 23:27
20F：→ kdjf: 会假设看不到的地方，都会有人在飙就是 11/18 23:27
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/18/2021 23:29:11
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/18/2021 23:31:13
21F：推 lazypomelo: 挺难过的…大家骑车还是骑慢点吧 11/18 23:34
22F：推 ok032898: 推 11/18 23:39
23F：推 jiexyz: 感谢他帮忙合理化台湾的区间测速 11/18 23:39
24F：推 Yjizz: 好厉害.应该计算很贴近实际了 11/18 23:43
25F：推 sujung: 当人眼都360度环视吗？如果先看大重来的方向，再看另一边 11/18 23:44
26F：→ sujung: 没车就出去了，谁知道原本没车的地方会有个人肉炸弹往自己 11/18 23:44
27F：→ sujung: 车上炸，今天大重合理时速当然主张直行车路权大於转弯车起 11/18 23:44
28F：→ sujung: 步车等，问题就是这时速明显不符合正常人可正常观测的范 11/18 23:44
29F：→ sujung: 围。 11/18 23:44
我今天在复盘这个车祸的时候也有在思考，
如果我是汽车驾驶我有办法避开吗?
以下仅以回避车祸这个角度出发，非法律角度。
这个案子最大的两个问题是：
汽车是否有在货车通过後，重新停等观察再出发？
在还有约 110~130 m 距离的情况下，真的没有办法观测
一辆时速 180 km/h 的机车吗?
先回答第二个问题，以我自己的角度而言，绝对是有办法观察到的。
1. 我不相信 180 km/h 的 CBR650 没有任何噪音
感谢另一个滥用平面道路的台湾人，让我们有这个机会
观察 250 km/h 的 CBR650 有什麽样的声音
https://www.youtube.com/watch?v=TgpU5VIOVVM
吵死啦，C200 里面不可能没有听到这种噪音的
2. 我也不相信，有停等的情况下看不到想要高速通过的机车
上面那个影片，很明显就能看到车头灯了
所以我才会推论，货车通过後，
汽车驾驶并没有停等重新观察车流就迳自穿越。
至於汽车驾驶有没有停等後出发，这就只能从其他角度的影片来看了。
30F：推 gundamhaha: 专业推，大家出外还是小心一点比较好 11/18 23:47
31F：推 kdjf: 这速度全力煞车也要200公尺快五秒才能停下来，看到有车进入 11/18 23:52
32F：→ kdjf: 车道的瞬间已经没救了啦 11/18 23:52
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 00:04:04
33F：→ BruceLuo: 乘上时速3.6公里是哪里来的? 不懂0.0 11/18 23:53
m 1000 km
1 --- = ------ ---- = 0.277 km/hr
s 3600 hr
-> 1 km/hr = 1 / 0.277 (m/s) = 3.6 m/s
34F：推 tfct: 视距279公尺？ 这千里眼吧 海豹部队能射这麽远也要望远镜吧 11/18 23:54
35F：→ jiexyz: 回B大 1m/s = 3.6km/h 11/18 23:57
36F：推 phoenixzro: 推推 11/18 23:59
37F：推 a5480277: 他那个是单位换算 秒换算成时 11/19 00:02
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 00:13:27
38F：→ illawang: 不是每个人都有这种经验吧，过马路左边过来的车速度180 11/19 00:07
39F：推 LiamTiger: 这速度C300可能转个头 机车就到你面前了 11/19 00:10
40F：推 KENNYGU: 应该有不少人会用轿车的这种转法(包括我)但我会观察车流 11/19 00:11
41F：→ LiamTiger: 他搞不好根本没想到路上有个87飙180冲过来，说真的我 11/19 00:12
42F：→ LiamTiger: 还真没遇到路上有人骑这麽快从我面前过去，没经验可能 11/19 00:12
43F：→ LiamTiger: 就会误判对方跟我的距离 11/19 00:12
是的
不能只有观察到车辆存在，还要判断他的速度
特别是物体小的东西的速度容易被误判
更应该预留更多容错的空间，甚至是等车流清空在出发
如果觉得车流清空太麻烦，就要规划 collision-free 的走法
像是前面板友提到的汇流再回转
44F：→ KENNYGU: 遇到这个特例，大概要改成汇流之後切内再回转了 11/19 00:12
45F：推 victorfm: 推推。 11/19 00:12
46F：→ LiamTiger: 如果他预设对方时速是70，那个距离差他应该会转过去到 11/19 00:13
47F：→ LiamTiger: 对面车道了 11/19 00:13
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 00:16:44
48F：→ KENNYGU: 就像很多人要回转是在路边直接大尻，我是在内侧等车都没 11/19 00:13
49F：→ KENNYGU: 了再回~至少让对方看到你在那边，有时间做反应 11/19 00:14
50F：推 s25g5d4: 靠腰，看到关键字还以为自己在看 CSMA/CD 11/19 00:15
51F：推 LiamTiger: 简单来说，骑车不要骑这麽快= =尤其是平面道路 11/19 00:15
52F：→ KENNYGU: 前辈老提醒我们：要快也要煞得下来 11/19 00:15
53F：推 Grillfish: 其实法律层面讨论，也是要看汽车驾驶如果遵守交通规则 11/19 00:15
54F：→ Grillfish: 驾驶，是否能注意到机车并避免碰撞，如果可以，那汽车 11/19 00:15
55F：→ Grillfish: 驾驶就会有过失，反之则无 11/19 00:15
56F：推 ilpy6924: 以表示机车的位置来看，视觉上会很小，不一定能感受到他 11/19 00:19
57F：→ ilpy6924: 的速度，声音也是，不一定有办法分辨是哪一台车。至於汽 11/19 00:19
58F：→ ilpy6924: 车驾驶习惯来说，比较大机率是快速到达分隔岛，而机车以 11/19 00:19
59F：→ ilpy6924: 为汽车很快就会过去，所以没减速，不巧汽车慢/停一下， 11/19 00:19
60F：→ ilpy6924: 看对向车流 11/19 00:19
61F：推 feisky: 我的话，会先看顺向车流再看逆向，但这没办法判断机车多远 11/19 00:23
62F：推 KENNYGU: 我个人觉得像当地路口的设计 不太像是给车子穿越的 11/19 00:23
63F：→ KENNYGU: 反而像是回转用的 11/19 00:24
64F：推 dalyadam: 等净空? 200多公尺远是只有黑点好吗 11/19 00:24
65F：→ dalyadam: 是不是以後看到远方有黑点就别过马路了 11/19 00:24
本案是时速 180 km/h 的机车
多观察 0.5 秒就会由小变大、再观察 1.5 秒他就从眼前喷过去
0.5 秒很久吗
以後我们可以选择汇入车流後下一个路口再回转
2 秒很久吗
比做等警察做车祸笔录的时间还要短吧?
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 00:29:10
66F：推 bbenson: 就算听到声音也很难判别方向 11/19 00:26
67F：推 KENNYGU: 150KPH+大灯光点移动的感觉，看起来就会很不妙了。 11/19 00:27
68F：→ bbenson: 宾士车主听到以为是对向来车，影片就很好理解了 11/19 00:28
69F：推 LiamTiger: 说听声音，在宾士里听不太到外面飙180的声音吧… 11/19 00:28
70F：→ LiamTiger: 影片那个是露天的录影，你在车内而且还是宾士，那个隔 11/19 00:29
71F：→ LiamTiger: 音就差很多了吧 11/19 00:29
72F：推 KENNYGU: 回楼主我每次等车流过都用掉不少个30秒了难怪越来越耗油 11/19 00:31
73F：推 StNeverRush: 宾士隔音真的很好 11/19 00:31
74F：→ lay10521: 在车内应该听不太到 11/19 00:32
75F：推 a5480277: 回原PO 我有个问题想讨论 以对边120m 邻边10m来算 11/19 00:33
76F：推 CBR650F: 在一般道路上骑这麽快根本找死 11/19 00:33
77F：→ itsforte: 左右听不出来 驾照体检怎麽过的…. 11/19 00:34
78F：→ a5480277: 车主要把脸正中心对准重机的话 大概要转80多度 11/19 00:34
79F：→ lay10521: 我在西滨被重机跟跑车高速刷过 听到的时候已经被过 11/19 00:34
80F：→ a5480277: 以一般过路口看左右两边的习惯 我估计可能不会转那麽多 11/19 00:36
在本案的状况上 (路边起步，欲穿越车道)，
我的习惯是把脸贴在车窗上
并且持续左右摇摆，让视野可以看到车窗跟挡风玻璃处
或是不时把头伸向 A 柱前方以确保车流可以让我通过
给你参考。
我很难理解，为什麽其他人在转头这件事情上会很抗拒，
因为，基本上要遇到这种高速疯子很难，
而普通状况下，身为要切车道的车辆，
只要出车祸，在法律上很难没有责任。
81F：推 LiamTiger: 有时候救护车我还真听不出来在左还是右= = 11/19 00:36
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 00:40:47
82F：推 ming791218: 台湾机车路权社团有後车影片，有车道线可供估算，下面 11/19 00:40
83F：→ ming791218: 大大算162 11/19 00:40
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 00:41:54
84F：嘘 tfct: 这麽会算 可以算一下视力1.0可以看到多远的的机车 11/19 00:41
85F：推 dorothy1207: 想问一下宾士车这样开到底有没有违规啊 11/19 00:42
86F：嘘 benben994: 原来重机仔的噪音是为了提醒别人我在飙车150 11/19 00:43
我无意跟两位吵架
我的意思是，
在基於避免自身遭遇车祸的情况下，
任何可以拿来作为避免车祸的线索
都应该要拿来使用。
我并没有为危险驾驶这个行为背书或 endorse。
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 00:46:55
87F：推 Jeff911: 上面讲用听的是认真的吗XD 11/19 00:45
88F：推 maikfan: 在一般公路上骑180有甚麽好护航的 11/19 00:48
89F：→ blacksky: 依照常理，在看到前方有物体会煞车吧？而你计算当下是18 11/19 00:49
90F：→ blacksky: 0，那就表示车速实际是“超过”180更多的、汽机车距离为 11/19 00:49
91F：→ blacksky: 更远。 11/19 00:49
92F：推 a5480277: 我懂你意思啦 原PO其实也只是以车主角度出发 看是否有可 11/19 00:49
93F：→ a5480277: 能避免被撞而已 11/19 00:49
94F：→ maikfan: 就这种害群之马才会害大重被人瞧不起 11/19 00:49
95F：推 zweibeee: 这种用听的很难辨别吧… 跟体检听力差很多好吗，实际在 11/19 00:50
96F：→ zweibeee: 路上听救护车都要花时间找救护车在哪了 11/19 00:50
本案跟救护车相比，最大的不同处是路边起步
并不是移动状况下，
路边起步在本来就与车流有很巨大的速差的情况下
更应该要完全确认可疑处的来源在哪边
(有那个时间跟空间可以完全确认)
所以才要停等一下，直到完全确认来源以及危险消失後再出发
97F：→ a5480277: 我刚刚也是在思考 通常我会前倾上半身靠近方向盘 左右看 11/19 00:50
98F：→ a5480277: 但我在反思 我这时候左右看的角度 有达到接近180度吗 11/19 00:51
99F：推 a5480277: 我自盘了一下 我应该会先左看 如果看不清楚会前倾以求 11/19 00:54
100F：→ a5480277: 看到更多 但模拟时 感觉加上身体微侧转 好像也没有转 11/19 00:54
101F：→ a5480277: 到那麽彻底就是了 11/19 00:55
我在上方补充了後车的行车记录器的画面
汽车驾驶可能是判断 SUV 还很远，
然後滑出去之後就在观察另一边了，从而导致没有观察到还有内侧道的高速机车
这个解释方式比较可以合理的解释
为什麽他会直接滑过去而没有观察到机车
(但依然无法解释为什麽机车驾驶直到最後一刻都看似没煞车...)
102F：→ kevinliu0001: 在一般道路上骑650到180以上 这根本是在拉极速了吧 11/19 00:55
103F：推 kashima228: 我是真的很怀疑真的能看的清楚吗 11/19 00:56
104F：→ kashima228: 毕竟看过一秒 点变大其实也无法感受对方车速啊 11/19 00:56
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 00:59:24
105F：推 taiwan81903: 骑慢一点，不用那麽着急啦 11/19 00:58
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 01:02:14
106F：推 littlegreen: 限速60可以骑到破百的 一定不慢了 11/19 01:00
107F：推 Grillfish: 我自己开车左转时，视线内看到对向有来车，不论多远我 11/19 01:00
108F：→ Grillfish: 一定让对方先过，就是怕撞到，但我後面的车常常就超过 11/19 01:00
109F：→ Grillfish: 我自己先转了，搞得我像智障一样 11/19 01:00
110F：推 EVA96: 大推 这篇对嘘文的可能太难理解了 11/19 01:01
111F：推 littlegreen: 这种侧面突然冲出来的车 一停一定撞上 11/19 01:02
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 01:05:27
112F：推 DarenR: 我只希望在路上，我不要遇到那种重机骑士跟汽车驾驶 11/19 01:04
113F：→ DarenR: rip 11/19 01:04
114F：推 sujung: 所以就说大重已经超过正常能观测到的动作模式了，人头去 11/19 01:05
115F：→ sujung: 看路况不像是360度摄影机可以全照耶，是需要像雷达一样用 11/19 01:05
116F：→ sujung: 扫的，因此一次只能看一个区块，要减少风险就只能增加你 11/19 01:05
117F：→ sujung: 扫视的频率，频率快慢见仁见智，难不成正常人上路要像之前 11/19 01:05
这确实是需要考量的点，汽车驾驶也有一点年纪了
118F：→ sujung: 机车考照那个因为没摆头所以重考然後像小丑一样的报复式 11/19 01:05
119F：→ sujung: 甩头吗，就算多扫几遍，刚好最後一次看完他就这样出现也是 11/19 01:05
120F：→ sujung: 会炸开好吗，我很认同防御性驾驶跟正常路权的维护，但这 11/19 01:05
121F：→ sujung: 种不尊重用路人生命跟自己生命的驾驶行为没什麽好可怜的。 11/19 01:05
是的，那个机车驾驶没什麽好可怜的
我打这篇文章主要是希望能够提供一个引子，
我们无法控制其他驾驶人
但在避免车祸这件事情上
我们自身有机会一定要做的更好
122F：推 EVA96: 遇到这种不看的汽车驾驶比平面道路骑200km/hr的容易多了 11/19 01:06
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 01:08:00
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 01:11:04
123F：推 sm981512: 不用分析那麽多啦 正常速度下哪会多严重 11/19 01:09
124F：推 a40494: 把一般道路当赛道真的不值得同情，这次是撞到车，如果撞 11/19 01:09
125F：→ a40494: 到人我看八成连对方也一起被害死了，而且这力道如果宾士 11/19 01:09
126F：→ a40494: 左後方有乘客我看也会伤得不轻 11/19 01:09
127F：嘘 tfct: 时速近两百的到底是要判断三小 11/19 01:11
128F：推 KENNYGU: 回原po我的习惯：看到suv在这样的距离下 我会等suv过了 11/19 01:12
129F：→ KENNYGU: 才开出(但不见得其他人会这麽做 11/19 01:12
130F：→ tfct: 速度你很会算 肉眼能看多远 是算了没 同学 11/19 01:12
131F：→ itsforte: 时速60就会死人了 什麽叫一般速度不会怎样…. 11/19 01:13
132F：推 KY1998: 正常开车看到车子离自己还有百公尺大概就过了，谁知道 11/19 01:14
133F：推 LiamTiger: 其实跑步骑脚踏车撞到人都有可能死人了 11/19 01:15
134F：→ KY1998: 远方一个小点以170公里冲过来 11/19 01:15
135F：推 chi17: 在快速道路抛锚过,拿着三角锥去车後50公尺摆的时候发现完全 11/19 01:15
136F：推 EVA96: 多的是正常速度被不让的转弯车害死的 11/19 01:15
137F：→ chi17: 无法判断车速...平常过马路顶多看到7-80的,破百冲过来那感 11/19 01:16
138F：→ EVA96: 台湾A1事故肇因前三永远都有未依规定让车 11/19 01:16
139F：→ chi17: 觉完全不一样 11/19 01:16
140F：嘘 tfct: 同学站着说话不腰疼 以後过马路、左转弯，记得200公尺内净 11/19 01:17
141F：→ tfct: 空才可以过喔 11/19 01:17
142F：→ EVA96: 说不会怎样的试试看骑50km/hr去撞汽车侧面好了? 11/19 01:17
143F：→ EVA96: 有人特地跑来Superbiker崩溃给大家看说他起步不会看车XD 11/19 01:18
144F：→ tfct: 我年纪比较看视力看不到200公尺外的机车。大概此生无法过马 11/19 01:18
145F：→ tfct: 路了 11/19 01:18
统计上而言，这种特例很少发生
所以您并不需要路口完全净空 200 公尺才能过马路
其实您可以参考最上面板友的
省道中央分隔带开口设置要点 - 公路总局
或是吴宗修的研究报告
公路分隔带开口设置准则之研究
https://ir.nctu.edu.tw/handle/11536/101011
至少在不同车速之下，停车视距离会是不同的
https://i.imgur.com/k3AoZpS.jpg
所以并不会有您说的，过马路要空出 200 公尺而无法过马路的状况
146F：推 kobelakers: 干 好神 11/19 01:20
※ 编辑: grapherd (140.113.176.37 台湾), 11/19/2021 01:24:48
148F：→ tfct: 要尽力观察车流 等待净空 有人骑快两百 我不就要目视200公 11/19 01:29
149F：→ tfct: 尺 才能反应 11/19 01:29
150F：→ tfct: 我老人加无法目视200公尺啊 11/19 01:30
151F：→ tfct: 你不如说说这位飙仔骑170-200公里 你要从多远前看到他才能 11/19 01:31
152F：→ tfct: 反应 也许你视力好 我没话说 11/19 01:31
153F：→ sGuitar: 卡一个 11/19 01:33
154F：嘘 LMHK: 路边起步出来完全没有路权，还一次跨三车道想钻洞转至对向 11/19 01:35
155F：→ LMHK: 车道，这种三宝驾驶还一堆人挺说重机超速是主因，台湾驾照 11/19 01:35
156F：→ LMHK: 真的鸡腿就可以换 11/19 01:35
157F：推 bsexp327081: 一般道路时速100的车都有够恐怖了，何况170以上的… 11/19 01:42
158F：→ bsexp327081: 根本不会有人有经验吧？谁会去预想有个飞弹冲过来… 11/19 01:42
159F：→ bsexp327081: 何况那麽远也不会去预想是重G吧，就只会以为是一台 11/19 01:42
160F：→ bsexp327081: 机车 11/19 01:42
161F：推 good5755: 因为有个垃圾三宝在平面道路骑200 三宝也是有轻重分别 11/19 01:43
162F：→ kagura2270: 机车骑士知道自己很快，不等於汽车驾驶知道机车很快 11/19 01:43
163F：→ kagura2270: ，若是汽车驾驶只以一般情况考量，那两方的资讯差就 11/19 01:43
164F：→ kagura2270: 会让汽车驾驶认为有足够的时间可以通过 11/19 01:43
165F：→ bsexp327081: 还有人在护航我也是傻爆眼，时速170耶！？平面道路 11/19 01:49
166F：→ bsexp327081: 耶！？ 11/19 01:49
167F：推 steven12615: 严重超速还敢谈路权 笑了 11/19 01:51
168F：推 jamison04: 而且法规上 宾士还真的很难找判有过失的点，真的要牵 11/19 01:51
169F：→ jamison04: 拖怪别人也不会怪宾士，而是怪交通设计，你驾照是不是 11/19 01:51
170F：→ jamison04: 鸡腿换的我不知道，但我很确定那台重机没什麽资格拿驾 11/19 01:51
171F：→ jamison04: 照。 11/19 01:51
172F：推 NicECooKiE: 专业...大推 11/19 01:52
173F：→ jamison04: 最基本的防卫驾驶观念都没有 今天还好只是自己被收掉 11/19 01:53
174F：→ jamison04: ，今天不收下次可能害死其他用路人 11/19 01:53
175F：推 dusty20695: 这次只收掉前面骑快两百的，後面还一台骑170在追的没 11/19 01:59
176F：→ dusty20695: 事 害死其它用路人还有机会 11/19 01:59
177F：推 dusty20695: 高速公路速限也才110 平面飙到170就不要无限上纲直行 11/19 02:04
178F：→ dusty20695: 车路权 11/19 02:04
179F：推 sharkimage: 推 11/19 02:08
180F：推 CHISN: 不会有人预期到170+的重机，自然也不会存在所谓的观察时间 11/19 02:17
181F：→ zxc90147: 没有啦 我们一定要路权 11/19 02:22
182F：→ jtorngl: 如果宾士不是横越，只是直行由外车道变换车道至内车道， 11/19 02:23
183F：→ jtorngl: 由後视镜确认应该可以变道了，都可能会误判吧 11/19 02:23
184F：嘘 qwert65732: 养这个大跑去当人肉炮弹 以後考重机前都签一张自愿器 11/19 02:26
185F：→ qwert65732: 捐好了 嘻嘻 11/19 02:26
186F：推 CHISN: 动线交叉下，怎麽开都是跟170撞，因为没想到甚至没看到 11/19 02:26
187F：嘘 wildzeon: 汽车即使照你说的汇流再回转，只是改成被撞後车厢而已， 11/19 02:39
188F：→ wildzeon: 事件还是发生，在平面开170出事真的只能怪自己 11/19 02:39
189F：推 fan0226: 直到危险消失，你的危险要看几公里？ 11/19 02:47
190F：→ fan0226: 一辈子你都不用转弯跟路边起步 11/19 02:47
191F：→ wsx88432: 外道有汽车挡住视线 开道内线刚好秒出现重机 11/19 02:50
192F：→ mooto: 普通人连静止看170的车速都没看过了要怎麽预估..... 11/19 02:54
193F：→ mooto: 你试着在高铁站看一下过站不停的车 看看体感速度...... 11/19 02:54
194F：推 yummy8765: 对於跑百米来说 假设重机时速是180km/hr = 50 m/s，那 11/19 02:59
195F：→ yummy8765: 就是两秒以後它会从百米的起点到终点 11/19 02:59
196F：推 sm981512: 重机肇责100% 结案 11/19 03:01
197F：→ yummy8765: 假设我在确认完车道净空後，需要花五秒从外侧开到内侧 11/19 03:01
198F：→ yummy8765: ，那代表我需要在确认时判断到200-300公尺远的地方有一 11/19 03:01
199F：→ yummy8765: 台重机以超高速往这边冲过来，我这样推论是对的吗 11/19 03:01
200F：推 uphiloxygen: 推这篇 分析得很用心 11/19 03:06
201F：→ yummy8765: 我个人是会在要起步时，先判断好当下到底有没有车，一 11/19 03:06
202F：→ yummy8765: 判断没车就是赶快切到中间避免更多冲撞可能 11/19 03:06
203F：→ NCKUM: 说汽车没路权？ 笑死。你比三宝还不如 你驾照也是鸡腿换的 11/19 03:08
204F：→ NCKUM: 吧 不要危害社会 11/19 03:08
205F：嘘 YcL5566: 千错万错都是四轮仔的错 可以 这很两轮 11/19 03:09
206F：→ yummy8765: 所以我会考量到当下宾士车主到底有没有在要转弯时被挡 11/19 03:10
207F：→ yummy8765: 到视线仍执意转弯，有的话就算没出车祸他也是三宝。再 11/19 03:10
208F：→ yummy8765: 者，他有没有办法在判断要切入时就看到重机，我指的是 11/19 03:10
209F：→ yummy8765: 从外侧切入的当下，而非在中间路口时，因为通常在中间 11/19 03:10
210F：→ yummy8765: 的时候看到飞弹准备撞过来，应该会先尖叫or闪过人生跑 11/19 03:10
211F：→ yummy8765: 马灯而非踩下油门 11/19 03:10
212F：推 gsade: 专业推 11/19 03:13
213F：推 WWIII: 两个都是三宝 可惜没撞死垃圾四轮 11/19 03:15
214F：推 Orisinal: 机车比汽车小很多 当它高速前进的时候很不容易分辨 11/19 03:18
215F：→ Orisinal: 可能会看到机车 但不知道速度超过150km/h 11/19 03:18
216F：→ yummy8765: 还是感谢楼主数据分析 不论楼主观点为何都比起那些只 11/19 03:22
217F：→ yummy8765: 戴着有色眼镜进来发泄的人好多了 11/19 03:22
218F：推 qmaper: 严重超速就危险驾驶了 根本玩命害其他用路人 11/19 04:01
219F：推 humaisme: 你知道时速180一秒前进几公尺吗？ 11/19 04:11
220F：推 korsg: 後面那台没死真可惜 11/19 04:14
221F：→ good11126: 超速站不住脚 宾士衰被迫背人命 11/19 04:38
222F：嘘 qw5980162: 我跟你说辣 那位车主看到宾士的时候 就是一个字 死 速 11/19 04:40
223F：→ qw5980162: 度越快 视野越小 11/19 04:40
224F：→ qw5980162: 一堆人说超速很安全 笑死 11/19 04:40
225F：嘘 online0801: 这种能护航的不要再骑车了 11/19 04:56
226F：推 cn7t39561: 一定是没看过小伟的影片 11/19 04:58
227F：嘘 kkk900100: 无比认同呢 以後大家转弯都要到下一个弯 每辆来车都多 11/19 05:39
228F：→ kkk900100: 确认2秒 让骑200的重机骑士过去 这种方式比大家都不要 11/19 05:39
229F：→ kkk900100: 超速还方便多了 11/19 05:39
230F：推 kenbbc12321: 多数人只有黑白两色，悲哀。机车超速，汽车路边起步 11/19 05:44
231F：→ kenbbc12321: 未礼让行驶中车辆，两个都很危险 11/19 05:44
232F：推 daae: 如果多几个进入坡 飙仔应该就会飞上天不会撞到了 11/19 05:52
233F：→ daae: 减速 11/19 05:52
234F：推 gegula1128: 专业 11/19 06:02
235F：推 kenbbc12321: 路口设计也有问题，越多缺口车祸越多 11/19 06:11
236F：推 cici950630: 那种速度撞上去早晚的好玛~好让我们继续检讨重机~~ 11/19 06:13
237F：推 kenbbc12321: 如果当场把骑士移下来急救，不知道救不救的活 11/19 06:17
238F：推 zax1271621: 太狂了 我买重机到现在也没骑那麽快过 11/19 06:36
239F：嘘 maplefff: 原来在台湾开车要考虑会有人骑到200多公里 11/19 06:36
240F：推 phoenixzro: 超速是主因的比例很低，严重超速是主因的比例很高好吗 11/19 06:37
241F：推 roroccc: 推一个用心 11/19 06:43
242F：推 maplefff: 这样要是下次有人骑1000RR-R飙到340km 11/19 06:44
243F：→ maplefff: 开车是要等到地平线都没车再过吗？ 11/19 06:44
244F：推 UooU5566: 我是觉得就算汽车依照先入外车道再转内线一样会撞上 只 11/19 06:46
245F：→ UooU5566: 是从车尾侧改为车後斗 毕竟平面你骑那麽快就是根本让别 11/19 06:46
246F：→ UooU5566: 人无法预测了 此案是特例没错 因为正常人根本无法想像 11/19 06:46
247F：→ UooU5566: 平面会有机车以180上下公里时速冲过来 就算你说车声很大 11/19 06:46
248F：→ UooU5566: 靠邀咧 他那时速可能还在左右观望声音从哪来时就已经出 11/19 06:46
249F：→ UooU5566: 现在你眼前了好吗 11/19 06:46
250F：推 fangbobcat: 推 11/19 06:48
251F：推 horise: 推 11/19 06:52
252F：推 kaioken: 180 km/h的话，每秒大概是移动50m，200公尺的距离4秒内移 11/19 07:05
253F：→ kaioken: 动完，200公尺外机车看起来会是什麽大小呢.... 11/19 07:05
254F：推 bangjia: 已经去重新等待投胎了 11/19 07:05
255F：→ kaioken: 200公尺大约4秒 11/19 07:06
256F：→ q123212: 前面就海豚湾还敢骑这麽快，这是自杀吧 11/19 07:15
257F：推 kenbbc12321: 算秒数，汽车如果有看左右来车，应该是不会发生车祸 11/19 07:18
258F：→ kenbbc12321: 的 11/19 07:18
259F：推 Doracacazin: 他要是先看左再看右就会发生 11/19 07:20
260F：推 castorfi: 看了711的监视器，白车其实有让大车先走，而大车过的当 11/19 07:24
261F：→ castorfi: 下，後面休旅车也在大车约略的位置。 11/19 07:24
262F：→ castorfi: 也就是，白车认为，同样距离之下他要让大车不想让休旅车 11/19 07:24
263F：→ castorfi: 纵使大车速度较慢也是一样。 11/19 07:24
264F：→ castorfi: 而休旅车却刚刚好挡住了机车，视线内很有机会看不到。 11/19 07:25
265F：→ castorfi: 其实白车就是不太想让，想硬挤，只是很倒楣遇到机车。 11/19 07:25
266F：推 mosw: 推 撞车系教授 11/19 07:42
267F：推 kill466: 这种开法根本没人在意，车祸频道一堆都这样开的 11/19 07:53
268F：→ kill466: 有些人观念就是我慢慢开出来你就会让我 11/19 07:53
269F：推 B9702115: 你是鬼吧 11/19 07:56
270F：推 kennylan: 这路口设计没号志，应该是回转用的路口，代表汽车不能以 11/19 07:59
271F：→ kennylan: 那个方式穿越，只能汇流再回转。被後面撞跟侧面撞在责任 11/19 07:59
272F：→ kennylan: 上就差很多了 11/19 07:59
273F：推 logus: 我觉得不是每个人都有经验能够预估时速170的机车啦 11/19 08:00
274F：→ logus: 从黑点到撞上来没遇过得真的会误判 11/19 08:01
275F：→ logus: 只能说机车出事不意外 11/19 08:01
276F：推 kill466: 新影片来看，宾士横跨前应该只有看到休旅车跟拍摄车辆 11/19 08:02
277F：→ kill466: 重机应该是完全看不到刚好在死角才对，看到时大概就是 11/19 08:02
278F：→ kill466: 踩一下油门看能不能躲过而已 11/19 08:02
279F：推 Arashi0731: 原po用理性的方式分析给大家看，结果推文一堆带有情绪 11/19 08:21
280F：→ Arashi0731: 且没有逻辑挑毛病的嘘文，真可怜，这样也能打到某些人 11/19 08:21
281F：→ Arashi0731: 痛处。 11/19 08:21
282F：嘘 longtimens: 想硬挤…前面休旅车都没装上，重机在後面都可以撞上， 11/19 08:28
283F：→ longtimens: 谁的问题？ 11/19 08:28
284F：→ longtimens: 正常人根本没办法判断时速两百要留的距离，两秒前还在 11/19 08:29
285F：→ longtimens: 一百公尺外，接下来就直接凸到脸上 11/19 08:29
286F：→ longtimens: 这分析有问题，一堆马後炮 11/19 08:30
287F：→ longtimens: 还听声音，笑死人喔 11/19 08:30
288F：→ longtimens: 你重机不是救护车欸 11/19 08:30
289F：推 EVA96: 又崩溃了 11/19 08:32
290F：推 logus: 主要就是你过马路确认左右来车的时候，那个黑点有跟你说他 11/19 08:38
291F：→ logus: 骑200吗？ 没有的话你会想到吗？不会的话谁来开宾士都一样 11/19 08:38
292F：→ logus: 会被撞 11/19 08:38
293F：→ logus: 你又不是在过高速公路 11/19 08:39
294F：→ longtimens: 速限70，超出一点算90，都还在一般人有概念的判断范围 11/19 08:41
295F：→ longtimens: ，200？ 11/19 08:41
296F：推 bakuman: 不要吵了 要吵去国道上吵 11/19 08:41
297F：推 zeanmore: 那你只能开车上来吵了...目前啦 11/19 08:49
298F：→ zeanmore: 平面道路骑200这要怎麽预判咧正常人的预判不会想的到吧 11/19 08:49
299F：嘘 ferrari293: 重机不要骑200是不是就没事了？分析个洨 11/19 08:54
300F：推 callmelanpo: 没啥好说的.宾士就是应注意未注意.重机就是来世再注 11/19 08:54
301F：→ callmelanpo: 意速度吧 11/19 08:54
302F：→ callmelanpo: 别再说什麽赌了 骑200不是赌吗？ 11/19 08:55
303F：推 ainor: 骑200怎麽注意? 被子弹打到要怪你大意了没有闪? 11/19 09:01
304F：→ MacMac: 在一般道路还要预设有那麽高速的车辆行驶过来这就有问题 11/19 09:03
305F：→ MacMac: 了，会这麽预判有这种速度过来的，我看本身在行驶时也是 11/19 09:03
306F：→ MacMac: 很快才会这麽预判 11/19 09:03
307F：推 callmelanpo: 我说宾士一定会吃上应注意未注意啦 11/19 09:04
308F：→ callmelanpo: 他怎样都有责任很衰 11/19 09:04
309F：推 gkkcast: 路口还不好说。但是他是路边行驶出来应该会摊到肇责QQ 11/19 09:05
310F：嘘 kevin9964: 哈哈大笑 11/19 09:06
311F：→ longtimens: 法官正常宾士就0肇责啦 200太夸张，一般人150可能一辈 11/19 09:07
312F：→ longtimens: 子都没开过 11/19 09:07
313F：推 yenl: 我在西滨停红灯还亲眼看过 重机直挺挺的直接插在阿提斯的行 11/19 09:08
314F：→ yenl: 李箱 车整个卡住 人不知道飞去哪了 11/19 09:08
315F：嘘 MeeToo: 无号志路口变成汽车不能通过 不愧是重机大爷 11/19 09:09
316F：嘘 Irenicus: 鬼岛速限我也很有意见 但也无法认同其他用路人必须在道 11/19 09:10
317F：→ Irenicus: 路上设想到要回避礼让时速接近200的机车 11/19 09:11
318F：推 YuTeaNe: 专业推 11/19 09:11
319F：推 initialdark: 最後一张图不错 11/19 09:12
320F：→ YuTeaNe: 看完整篇的留言，还是有人逻辑爆炸偷换概念，素质嘻嘻 11/19 09:13
321F：推 k30678: 专业推 11/19 09:15
322F：推 butt1106: 红牌10个9个是... 11/19 09:15
323F：推 gkkcast: 重机 其他的是游览车 11/19 09:18
324F：推 sazabik: 区间测速预备备，也算功德一件！RIP 11/19 09:18
325F：推 andy0121: 好专业… 11/19 09:32
326F：推 holygoner: 朝圣 11/19 09:38
327F：推 shuwu0208: 典型的掉书袋分析，解说非常详细、算式灵活运用 11/19 09:42
328F：→ shuwu0208: 但是完全脱离现实考量 11/19 09:43
329F：→ shuwu0208: 无法解释为什麽机车驾驶直到最後一刻都看似没煞车 >>> 11/19 09:46
330F：推 fangbobcat: 今天原Po的出发点完全就是： 11/19 09:46
331F：→ fangbobcat: 如果我是白车驾驶，有没有机会躲过这个交通事故。 11/19 09:46
332F：→ fangbobcat: 还有分析事故的原因。 11/19 09:46
333F：→ fangbobcat: 原Po从头到尾没有在护航谁或是替谁找合理的藉口，一 11/19 09:46
334F：→ fangbobcat: 堆嘘文留言的实在不懂在崩溃什麽... 11/19 09:46
335F：嘘 qwert65732: 哪需要分析 这种人给他骑白牌也是爆改去撞分隔岛啦 11/19 09:46
336F：→ tentaikanso: 一直喊应注意的，有真的去看法条吗？ 11/19 09:46
337F：→ tentaikanso: 法条文字是「……但按其情节应注意，【并能注意】， 11/19 09:46
338F：→ tentaikanso: 而不注意者，为过失。」 11/19 09:46
339F：→ tentaikanso: 一般人在一般道路对时速200km的车辆，「能不能注意 11/19 09:46
340F：→ tentaikanso: 」都是问题了 11/19 09:47
341F：→ shuwu0208: 因为速度愈快，视野愈窄，这个东西GOOGLE就有 11/19 09:47
342F：→ qwert65732: 十次车祸十次快 飙仔灵堂前拨身前最後身影看下辈子还 11/19 09:47
343F：→ qwert65732: 敢不敢这样骑 11/19 09:47
344F：推 thrombocyte: 这速度我只敢在高架上拉欸 11/19 09:47
345F：→ shuwu0208: 它快到在视野这麽好的地连这麽慢开出来的车都没法看到 11/19 09:48
346F：推 butt1106: 红牌的水准，自己有在上路开车的心中都有一把尺啦 11/19 09:53
347F：嘘 Rocksolid: 这速度听到声音的瞬间就撞在脸上了，是要反应个鬼 11/19 09:54
348F：推 chiacuro: 原PO好心分析遇到这种情况如何安全避开危险，嘘的人还能 11/19 09:59
349F：→ chiacuro: 解读成是在替重机护航？可怜 11/19 09:59
350F：推 kkk900100: 你走在路上被子弹打到还要检讨为什麽不防卫性走路吗？ 11/19 10:00
351F：→ kkk900100: 你多看每个路人两秒就能看到他有没有拔枪射击了啦 11/19 10:00
352F：推 AJhe0924: 我认为汽车闪不掉啦，如果机车距离撞车前138公尺，汽车 11/19 10:06
353F：→ AJhe0924: 也判断不处理这人每秒47公尺(或更高)，而且汽车也几乎没 11/19 10:06
354F：→ AJhe0924: 有角速度可以观察机车了，而且这都没算人体反应时间CBR 11/19 10:06
355F：→ AJhe0924: 又走多远，宾士应该就是看还很远就过了，如何cbr不到三 11/19 10:06
356F：→ AJhe0924: 秒的时间就亲到後门 11/19 10:06
357F：推 thrombocyte: 开始罗开始罗 XX水准地图炮开起来开起来 11/19 10:06
358F：→ AJhe0924: *判断不出来 11/19 10:07
359F：推 Zeratul: 超速是确定的，讨论超速以外的东西就是护航，呵呵。 11/19 10:07
360F：推 thrombocyte: 对 猎巫开始 11/19 10:08
361F：→ gkkcast: 不是护航，是离题。这样更难讨论 11/19 10:09
362F：推 guanting886: 某些人要不要考虑算一下 要怎样才能用200KG的重机 11/19 10:09
363F：→ guanting886: 推飞1吨半的小客车 11/19 10:09
364F：→ vgl: 推精算 11/19 10:09
365F：→ grapherd: shuwu 提的隧道效应对於机车驾驶是很有可能的因素之一 11/19 10:11
366F：→ grapherd: 但我後来想了想，在机车这边实在没什麽好分析的， 11/19 10:11
367F：→ grapherd: 一个已经在路上危险驾驶的人，要说他还会做什麽防御驾 11/19 10:11
368F：→ grapherd: 驶的举动也是过於奢求。 11/19 10:11
369F：→ a901922001: 以後那不是插区间就是插照相了 11/19 10:13
370F：推 jingel: 个人看法比较不一样，是屏东的错!!因为地广人稀路宽车少导 11/19 10:14
371F：→ jingel: 致让机车超速宾士横越的机会，要是在大城市肯定没人敢这样 11/19 10:14
372F：→ grapherd: 在道路设计上有人提到可以让开口带与这些地方错开，从 11/19 10:15
373F：→ grapherd: 而强迫用路人要用汇入後回转的方式处理 11/19 10:15
374F：推 thegame09305: 正常人都知道是重机的问题,还能引导成6473开,笑死 11/19 10:18
375F：推 laukun: 省道当曼岛TT在骑，天收是应该啊 11/19 10:27
376F：推 kfcgg520: 一般车从汇入车道到正常时速已经是4-6秒後了，我不认为 11/19 10:30
377F：→ kfcgg520: 汽车驾驶能有反应时间，甚至是同向车换车道都可能造成 11/19 10:30
378F：→ kfcgg520: 事故了. 11/19 10:30
379F：→ kfcgg520: 所以限速或时速100公里之内，才有闪避可能，结论就是飙 11/19 10:32
380F：→ kfcgg520: 车一时爽，拿一辈子换。 11/19 10:32
381F：嘘 tfct: 笑死人楼主千里眼的分析啊 可以判断200公尺外的机车车速呢 11/19 10:33
382F：→ tfct: 你各位视力不好 就是不理性 11/19 10:34
383F：推 kfcgg520: 然後严重超速的话是全责尤其是超过60公里限速的危险驾驶 11/19 10:35
384F：→ kfcgg520: ，驾驶应准备距离是限速，所以标准差+10公里以上都已经 11/19 10:35
385F：→ kfcgg520: 机车4汽车6了，以最低170公里来看，监识判机车全责机率 11/19 10:35
386F：→ kfcgg520: 几乎铁了. 11/19 10:35
387F：→ kfcgg520: 我讲错了 是超速10公里以上机车就有可能6了，所以大家 11/19 10:36
388F：→ kfcgg520: 还是慢一点。 11/19 10:36
389F：推 hinajian: 你回应BruceLuo的第二行好像写倒了 11/19 10:36
390F：→ grapherd: 以这个 case, 我觉得「汇入後回转」回避掉危险驾驶的机 11/19 10:39
391F：→ grapherd: 车的机率会增加很多。这个前提是汇入到快车道外车道後 11/19 10:39
392F：→ grapherd: ，驾驶会重新判断是否可以再左切入内侧车道，在这个时 11/19 10:39
393F：→ grapherd: 间点，不论是汽车为了要加速到正常速度，或是因为要观 11/19 10:39
394F：→ grapherd: 察是否可以切入内车道，多会多出好几秒钟的时间，这个 11/19 10:39
395F：→ grapherd: case 上机车会很靠近甚至是远离汽车了。 11/19 10:39
396F：→ grapherd: 可是我又想到，这时候死的可能是後面另一台机车了...第 11/19 10:39
397F：→ grapherd: 一台过了之後，觉得安全然後汽车切入内车道，这时候变 11/19 10:39
398F：→ grapherd: 成从後面追撞 11/19 10:39
399F：推 adsl5001: Po是让大家了解预防重要，不想动脑的就是赌自己不会遇 11/19 10:43
400F：→ adsl5001: 到而已 11/19 10:43
401F：→ gkkcast: 变追撞汽车的肇责更低。至於飙仔迟早都会撞啦 11/19 10:43
402F：嘘 wuliou: 红明显 不要再乱护航了 我们不需要土条 11/19 10:49
403F：→ lovetabby: 我是不知道这个case汇入回转的距离是多少喇假设只有不 11/19 10:49
404F：→ lovetabby: 到50公尺要一口气跨三个车道还是会被200km撞 11/19 10:49
405F：推 HappyKH: 怎麽可能看两百公尺外的机车一眼就知道它跑180？ 11/19 10:51
406F：推 gkkcast: 你可以等他过在转，至於你要等多久从来都不是我的事 11/19 10:52
407F：推 wuliou: 补推 11/19 10:53
408F：→ grapherd: 回 lovetabby: 没错，如果汽车是没有 check 的情况下用 11/19 10:57
409F：→ grapherd: 鬼切的方式进入内侧车道，一样是会发生车祸，只是变成 11/19 10:57
410F：→ grapherd: 插入 trunk 11/19 10:57
411F：→ rx5566: 好窝以後都要预设会有200+飙仔从我B柱撞上来，确认好没有 11/19 10:58
412F：→ rx5566: 再转 谢谢 11/19 10:58
413F：推 kingkiller: 明显是重机骑太快了 我只有在西滨上才敢20格 RIP 11/19 11:01
414F：→ nekopupu: 第8点你忽略了机车正面面积的关系 容易被低估车速 11/19 11:02
415F：→ grapherd: 回 HappyKH: 所以不要只看一眼QQ，至於实务上到底要看 11/19 11:02
416F：→ grapherd: 到多久、检查到什麽地步，我相信会来这个版的人都有足 11/19 11:02
417F：→ grapherd: 够的智慧可以判断。 11/19 11:02
418F：→ grapherd: 只是以这案而言，我自己复盘很多次，我也觉得我有机会 11/19 11:02
419F：→ grapherd: 像 C200 这样出去：SUV 真的还有很远，朋友也有跟我说C 11/19 11:02
420F：→ grapherd: BR650R 的原厂管声音不一定会到这麽吵(原厂是 95dB @ 5 11/19 11:02
421F：→ grapherd: 500 rpm)，在假设真的没有听到的情况下，判断SUV足够慢 11/19 11:02
422F：→ grapherd: 足够远，确实是会想要启动然後穿越 11/19 11:02
423F：→ grapherd: 回 rx5566: 在平面道路上，我自己是假设所有人都要来撞 11/19 11:06
424F：→ grapherd: 我、车与车之间的缝隙会有小朋友跑出来、路口有人想要 11/19 11:06
425F：→ grapherd: 闯红灯这样在处理的。我现在也要加上有人200+ km/h 会 11/19 11:06
426F：→ grapherd: 冲过来了... 11/19 11:06
427F：嘘 b9111111111b: 推科学分析 嘘莫名其妙的结论 11/19 11:17
428F：推 j8630222: 汇入後回转 这个重机会换成镶进车尾啦 11/19 11:20
429F：推 gkkcast: 这样好处是没肇责。不用跟飙仔家属挥 11/19 11:30
430F：推 Like5566Like: 省道骑8X就很快了 是要多快啦 11/19 11:32
432F：嘘 g1004: 好了啦，重机超速可以允许啦都是四轮的错没看到 11/19 11:37
433F：推 HarukaLM: 一般道路这样飙 真的是死好.. 11/19 12:03
434F：嘘 GilGalad: 假中立的护航 11/19 12:43
435F：推 landman: 无论我骑到100还是两百，我是直行车辆我路权最大，这位骑 11/19 12:45
436F：→ landman: 士扞卫路权到了最後，战斗到了最後，骑士没有输，是宾士 11/19 12:46
437F：→ landman: 输了！ 11/19 12:46
438F：推 lin70493: 今天只是遇到这个还有瑕疵的宾士可以说嘴，那种骑法有车 11/19 12:49
439F：→ lin70493: 变换车道进快车道然後前方准备左转的这骑士也是同样下场 11/19 12:49
440F：推 pk082828: 二轮嘴脸== 11/19 12:49
441F：→ kaioken: 楼上结论哪来的... 11/19 12:54
442F：推 jack0520: 开车不可能每秒都盯同一个方向，宾士车主倒楣 11/19 12:56
443F：推 bcqqa7785: 我真的还没遇过有这种87骑199过去 所以根本不可能预设 11/19 13:03
444F：→ bcqqa7785: 有超过150的在平面道路这样飙 ==“ 11/19 13:03
445F：嘘 znkrr: 时速两百是要怎麽判断 11/19 13:04
446F：推 bcqqa7785: 这样怎麽做防卫驾驶 真的笑死 11/19 13:06
447F：推 al311166: 可以去叫火化萝不要再护航了吗 很难看 11/19 13:25
448F：推 karlhome: 我向来尊敬真的用生命扞卫路权的重机仔 11/19 13:33
449F：推 SummerEight: 重机严重超速，结案 11/19 13:36
450F：→ anajal: 就是单纯公道当赛道阿 看看北宜也是这样阿~科科 11/19 13:37
451F：推 dmezspk: 宾士真倒霉遇到这种三宝重机骑士 11/19 13:47
452F：→ dmezspk: 一台好车c200就这样报销了 11/19 13:47
453F：推 LabaEllis: 路口停看听 自备望远镜 就是为了给飙车仔爽 真棒 11/19 13:52
454F：嘘 appshjkli: 听声音判断 挖 不就好棒棒 11/19 14:10
455F：推 pennymarkfox: 推个 11/19 14:20
456F：推 gkkcast: 什麽三宝。这叫三害啦。 11/19 14:21
457F：推 sunday2266: 仔细推 但是省道骑这麽快就是容易出事 11/19 14:28
458F：嘘 s2678132: 假中坜护航，还听到咧 11/19 14:39
459F：→ s2678132: 200听到又怎样，两秒就到了 11/19 14:39
460F：→ hanasiro: 护航嘴脸 连噪音都搬出来了 11/19 14:50
461F：推 hjkkk123: 重机超速「自己去死」ptt八卦版疯狂高潮讨论+嘲讽 11/19 14:53
462F：→ hjkkk123: 汽车,公车,砂石车闯红灯「杀死别人」等红灯机车骑士,pt 11/19 14:53
463F：→ hjkkk123: t八卦版没人在乎 11/19 14:53
464F：推 EVA96: 他们觉得路上每一台重机都会骑200来撞他们 11/19 14:54
465F：→ EVA96: 现实是被大车学长肛的机会比较高 11/19 14:54
466F：推 hjkkk123: 还好他没撞死别人,自己去死就好,这重机在ptt八卦版比其 11/19 15:01
467F：→ hjkkk123: 他汽车,砂石车酒驾,闯红灯,逼车,高速追撞「杀死别人」 11/19 15:01
468F：→ hjkkk123: 的讨论度还高好几十倍... 11/19 15:01
469F：→ hjkkk123: 我都用我高效吓阻逼车,有效大幅提升路权安全的方式正确 11/19 15:04
470F：→ hjkkk123: 安全地骑在比较安全的禁行机车道,ptt八卦版那些四轮嘴 11/19 15:04
471F：→ hjkkk123: 脸真实世界在马路上看到还不是突然变很乖，科科 11/19 15:04
472F：推 gcshin: 当兵时步枪打靶是175公尺，人形靶已经小成这样了，正面的 11/19 15:07
473F：→ gcshin: 重机200m应该也大不到哪里去，4秒中要判断出这麽小一个小 11/19 15:07
474F：→ gcshin: 点的车速，而且加上反应时间，我只觉得理论想得太美好 11/19 15:08
475F：推 dusty20695: 护航的有够难看..怎麽不说别飙车就不会发生这次事故? 11/19 15:14
476F：推 thrombocyte: 别出生就不会撞 选我ㄏㄏ 11/19 15:25
478F：推 gkkcast: 从头到尾都在B死角，那就不要占用内线可以吗 = = 11/19 16:12
479F：推 z789252: 车速比外线车道的车快，不走内线超车难不成走外线 11/19 16:21
480F：→ z789252: ？ 11/19 16:21
481F：推 gkkcast: 那就不是从头到尾在B的死角啦？ = = 11/19 16:24
482F：推 z789252: ？？？一下说占用内车道，一下说又不是死角，你搞 11/19 16:31
483F：→ z789252: 得我好乱啊，这 11/19 16:31
484F：→ z789252: 个ABC三个位置本来就死亡三角形，只要其中拿掉一个 11/19 16:31
485F：→ z789252: 就有机会不死 11/19 16:31
486F：→ z789252: 人不是？你没办法决定B车的位置，只能解决A跟C的问 11/19 16:31
487F：→ z789252: 题，A车飙仔固 11/19 16:31
488F：→ z789252: 然有他的疑似严重超速问题在，只能从考照制度解决 11/19 16:31
489F：→ z789252: 根本，但是如果 11/19 16:31
490F：→ z789252: 没有这个奇怪的道路设计，是否不会有C这个死亡鬼切 11/19 16:31
491F：→ z789252: 呢？ 11/19 16:31
492F：推 gkkcast: 我没有说不是死角啊。你怎麽看的？ 11/19 16:37
493F：→ gkkcast: 你内线比B快，那不就超过B车没死角了。 11/19 16:39
494F：→ gkkcast: 你内线又比B慢或同速。不就占用内车道？ 11/19 16:40
495F：→ gkkcast: 还有第三种情形？ 11/19 16:40
496F：推 fourmi: 二影片结束前(靠路边时)，SUV前是不是还有一台车？ 11/19 17:02
497F：推 z789252: 神秘逻辑 11/19 17:26
498F：推 mars0803: 推一个，再飙啊 11/19 17:45
499F：嘘 oood: 不管啦 都别人的错啦 11/19 22:54
500F：推 lazybr: 请问一下，有谁能教教我该怎样注意时速超过200的机车，那 11/19 22:56
501F：→ lazybr: 种速度还好他收掉的只是自己而已，如果当时是行人正好要 11/19 22:56
502F：→ lazybr: 穿越马路的话，受害的就是无辜路人了 11/19 22:56
503F：推 alan0611: 推楼主，嘘的人不知道什麽心态 11/19 23:38
504F：推 yummy8765: 嘘的人应该是觉得，当一边错比较多的时候，就不能去指 11/20 01:56
505F：→ yummy8765: 责另外一边，就算他可能会有瑕疵也一样 11/20 01:56
506F：→ yummy8765: 或者是早在点进来之前就已经把这个世界分成二轮阵营跟 11/20 01:58
507F：→ yummy8765: 四轮阵营，然後看到违背自己阵营的言论就先嘘再说 11/20 01:58
508F：嘘 mioaria: 多确认2秒，然後你怎麽知道下2秒还有没炸弹呢 11/20 11:29
509F：推 mioaria: 依照本例後面可是还有一台170，你怎麽能保证，下次170後 11/20 11:39
510F：→ mioaria: 面没有150 嘻嘻 11/20 11:39
511F：推 pp096127: 嘻嘻一堆超速仔气噗噗 11/20 11:42
512F：→ pp096127: 至少他下次不敢骑170了 11/20 11:42
513F：推 paul87511: 理性分析有料 11/20 14:41
514F：推 JMSDF: 超速飙车 死有余辜 飙仔死好 活该 11/20 16:42
517F：→ z789252: longtimens 11/20 19:30
518F：→ longtimens: 嘻嘻 你还真的每篇崩溃欸 11/20 19:41
519F：→ z789252: 嗯嗯：） 11/20 20:31
520F：推 jason4101: 蛮厉害的分析 11/20 21:17
521F：嘘 karta1271642: 双方都有问题吧妈的两个三宝可悲 11/20 21:17
522F：推 karta1271642: 补推分析，单纯嘘三宝 11/20 21:19
523F：推 bon01215: 再骑快一点就不会撞到了：( 11/20 22:16
524F：推 linfon00: 你速度这麽快 不留反应时间给自己 吃亏的难道是别人吗 11/20 23:08
525F：推 gkkcast: 恶心嘴脸+指名ID。不吉看看吗? 11/21 08:32
526F：推 z789252: 可以啊，可以提告但会不会起诉又是另外一回事罗 11/21 17:22
527F：推 xhung: 要看到200m没车才能转出来 大概一小时後还在原地 11/22 17:15
528F：推 egogeorge: 遇上200自杀客的宾士车主很无奈... 11/23 01:26
529F：推 TsuoTsuoNi: 笑死，来看辩不过人就打"你说得都对"的同温层教科书 12/30 03:36