作者NovaShin (DAMN)
看板SuperBike
标题[心得] GSX-S750租车心得
时间Wed Nov 17 15:20:27 2021
https://i.imgur.com/H4Kg0Yl.jpg
一样是四缸
CBR650R CB650R蛇马的
引擎精致度天差地远
高档位低速拉转不抖
低档拉高转也不抖
衔接顺畅 前後悬吊稳
没有气血循环 就是顺畅到不行
打挡也顺畅很难卡档
外观就街车Fu是没有CB650R好看
但就是好骑啊 这车真他x的好骑
解什麽全马力 改什麽电脑
都不用 S750直接爆击
缺点就是比CB650R重快十公斤
然後骑姿比CB650R战斗一点
接近CBR650R
没法度这是个看外貌的社会
但觉得CB650R好骑的去租一下S750
浮云啊 浮云
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.136.105.219 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1637133629.A.B46.html
1F：→ JackSpecial: 这台好骑到炸裂11/17 15:29
2F：→ JackSpecial: 但摇臂方块酥 哀哀11/17 15:29
3F：推 ayuhb: 有造型的方块酥还好拉 SV650这种直直一根的比较丑11/17 15:33
4F：推 versusvic: 恭请R750重出江湖！11/17 15:37
5F：推 SUZUK1666: 还是gsr600好骑11/17 15:41
6F：推 lis29570: CB/CBR650引擎很抖吗？11/17 15:42
没有比较没有伤害
滑顺感
S750>>>全马力的CB650R>>>>>>>阉割版
7F：推 GSXS1000: 不考虑S1000吗？XD11/17 15:46
※ 编辑: NovaShin (114.136.105.219 台湾), 11/17/2021 15:49:11
8F：推 whizz: 直上新GT11/17 15:57
9F：推 lis29570: 是觉得S750关TCS感觉引擎又更顺了一点11/17 16:00
10F：推 xu3fu6xup6: 台铃还在卖s1000f… s1000gt遥遥无期QAQ11/17 16:01
11F：推 chrira: 外貌协会11/17 16:16
12F：推 nzxc: 这台价格跟马力真不错11/17 16:25
13F：推 nykd54naze06: 产地有差吧 日本制跟泰国制11/17 16:43
14F：推 xm31mark: 不只外貌，连信仰也比不过11/17 16:44
15F：推 b92345: 完全同意 650r引擎细致度根本输这台好几条街11/17 17:05
16F：推 tony24334: 信仰输光 其他赢了也没用 唉11/17 17:19
17F：→ pal42204: 又高又趴 不如s100011/17 18:02
这倒是真的 175要稍微垫脚
又有点趴 但引擎好骑到不行
18F：推 kevinliu0001: 650F 650R 到6000转左右都有送气血循环机 11/17 18:18
19F：推 kkk777: 蛇马的是什麽意思？ 11/17 18:18
20F：推 bfacsls: Suzuki的设计师换一个还不吊打 11/17 18:18
21F：推 ZroeX: S750好久没改版了 11/17 18:20
22F：→ soy5566: 不够帅原罪QQ11/17 18:43
23F：→ inSec: S750 21年是最後一批了11/17 18:53
24F：推 Alderint: 加个滑离改个摇臂 最後加上Honda的翅膀Logo直接是卖爆11/17 18:54
老实说他比有滑离的
CBR650R 忍者400都好打挡
然後退档补油顿挫也比上面小
唯一就是离合器比较硬
我大铃木威武啦！
整趟下来没有一次卡档的
有够神
25F：推 xu3fu6xup6: 之前试，s750还有个令我印象深刻的点就是他空档明显又 11/17 19:34
26F：→ xu3fu6xup6: 脆 11/17 19:34
真的，二档轻轻点一下就进去，不用1打回N
27F：推 pmes9866: 日本制vs泰国制 11/17 19:34
※ 编辑: NovaShin (1.171.127.234 台湾), 11/17/2021 19:57:19
28F：推 Reki1351: 骑过一次 好骑好上手 真的舒服 11/17 20:40
29F：推 tony24334: @insec S750以後没有了吗！？11/17 20:46
30F：推 lis29570: 说丑，但我是觉得现代街车风格不都长得差不多是这样吗11/17 20:58
31F：推 yuechinwu: s750原厂声浪比650r好听许多 11/17 22:01
32F：推 Fairytale929: 可惜我是圆灯控..所以最後还是选了 SV650 11/17 22:33
33F：推 abc45229: 丑就是最大的问题..... 11/17 22:52
34F：推 inSec: 我是看国外脸书讨论区 有经销商出来说明年没有了 11/17 23:04
35F：推 john801110: 有滑离就买... 11/17 23:26
36F：推 ftwing: S750引擎源自R750，仿赛引擎底子就是好 11/17 23:30
37F：→ ftwing: 从前CBR600F引擎是600RR下修而来,峰值都破万转 11/17 23:31
38F：→ ftwing: 650世代之後直接原生街车引擎了，怎能比得上 唉11/17 23:32
39F：推 mao3482160: 我等他改款 11/18 00:00
大大车好帅
41F：→ ff31810: 旧款就很好骑了，现在买又便宜～ 11/18 00:57
42F：推 tf010714: S750要骑到会抖大概要9000转 只是那速度我会怕 11/18 01:19
真的110-120我就很抖了
不知道为什麽好多神人都敢拚200
43F：→ tf010714: TCS很敏感 路上压个坑洞就在抖11/18 01:20
※ 编辑: NovaShin (1.171.127.234 台湾), 11/18/2021 08:32:42
44F：推 laukun: 外观微改接近fz1n那种俐落比例，会帅很多 11/18 08:58
我觉得配色问题
https://i.imgur.com/cIDX6VN.jpg
消光黑就不错
※ 编辑: NovaShin (1.171.127.234 台湾), 11/18/2021 09:13:02
45F：→ VSshow: 对我来说丑到不想骑…… 11/18 09:16
46F：→ a901922001: 买下去 11/18 09:17
47F：→ longya: 头太丑吧，不然整台线条很好看 11/18 09:56
48F：推 QmaxQ: 去租Z900 GSX-S750也只会输输去啊XD 11/18 10:26
49F：推 tf010714: 车主同意 车头太丑 改圆灯多好 11/18 10:37
50F：推 thrombocyte: Z900不是也方块酥 11/18 11:08
51F：推 iamspikeking: 之前去试骑 就觉得我怎麽会买650F这种咖小 11/18 11:09
52F：推 Gary9163: 像s1000一样改个三眼头灯或是类似的造型应该会比较好卖 11/18 11:11
53F：→ Gary9163: ？ 11/18 11:11
55F：推 zhoyo99: 而且这台车早早早就有TC可以开关 11/18 11:32
56F：→ zhoyo99: 650死撑到最近才给，大家日仍觉得本田真香 11/18 11:32
57F：→ zhoyo99: 打错字 11/18 11:33
58F：→ zhoyo99: 这台车实车比照片更肥硕，外观真的不行 11/18 11:33
59F：推 IchiKura: 美丑因人而异，欢迎加入我大变态铃木 11/18 11:59
61F：推 rreii: 输输去在s1000gt出来之前 真的每台车都丑到连试的意愿都没 11/18 12:11
62F：→ rreii: 有 11/18 12:11
63F：推 pal42204: 165身高真的宁可捏上s1000,这台骑姿很诡异XD，不过本质 11/18 12:28
64F：→ pal42204: 上是好车啦。 11/18 12:28
65F：推 anajal: 品牌就输人一大截了 加上外型 再好骑都是枉然 11/18 12:59
66F：推 pennymarkfox: 有滑离真的更香! 11/18 13:04
67F：推 fvf: 车帅什麽都好，车丑连胎毛都欠谯。 11/18 16:35
68F：推 XA2U0726: 很喜欢S750今年的白黄配色 11/18 16:57
70F：→ zaku2s: 这车真的好骑 第一次去日本骑车就是S750 11/18 18:54
71F：→ zaku2s: 座等改款 11/18 18:54
72F：推 starbucks16: 骑过一次 靠北好骑 输在外型 11/19 00:48
73F：推 rainbow321: 这台真的不错 11/19 11:22
74F：→ rainbow321: 声音好听 又顺 11/19 11:22
75F：推 jopyt: @JEmma 买了啦 11/20 09:13
76F：推 aj9712808: 跟cb 比会烫吗 11/22 14:59
77F：→ NovaShin: 不太会 11/24 21:36