W系列最早也是从60年代开始发展 现在的外型也是99年出的650延续至今的800 SR从78年开始大致都这样 除了早年的500、六爪框、前鼓 其他每年多半都是换换烤漆样式而已 後来就因环保法规改个喷射而已也没啥太大变化 二台都算颇有历史渊源的车 这点是看你个人喜好 外观造型这点就看你对原厂外型的信仰到哪 还有要看你是否对改装有兴趣，不改不爽那种 观察目前台湾车友的性质 W的原厂派车友为数还不少 毕竟原厂的英伦外型就很美 当然大改特改的也有 然後就是车友较多，也较常有大型聚会或活动 SR这台车则是简单到很容易驾驭多种风格 classic, brat, scrambler, cafe, chopper等 日本人都已经替每种风格做出各种范例 所以改装品又多到不行 日拍、乐天、webike随便逛都会烧到 改装幅度可大可小，看个人喜好，反正看的到的都可以改 然後车友数量较少，近年也少活动 都是小圈圈自己出去玩居多 保养上SR很简单跟国产档车差不多而已 要自己动手保养也很简单，不懂的看手册 youtube也很多日本人的教学影片 没什麽灾情或毛病，养护成本很低 选哪台这种问题看你自己更喜欢哪台就对了 不然二手买来骑骑，不爽卖掉其实也没啥亏 --

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