作者SPKitakami (超级北上大人)
看板SuperBike
标题[心得] マツキDS さくらんぼ校
时间Sun Aug 1 18:26:12 2021
目前在日本居住，不知不觉对机车感到兴趣。现在Youtube上的建议影片不时也出现
机车相关的频道跟影片。想说今年疫情应该会结束，毕竟要奥运(?)，在今年4月中就预定
这个夏天去教习所合宿去考日本的普通自动二轮驾照(上限400cc)。
在台湾从来没有骑过机车，也没有被别人用机车载过，台湾家里也没有机车。
以前在台湾考了手排汽车驾照，前年到日本後没多久就转换成日本驾照。
领有日本驾照(原付驾照以外)可以免去部分学科课程(交通法规等)。
有驾照者最短时间为8天，没驾照者最短9天。
教习所25岁(含)以下可以免费延长时间到毕业。
26到60岁为免费延长3天，之後每天需要支付16500日币。
在日本自驾过一次(2人座轻自动车，宽度跟机车差不多的电动车)。
学校位於山形县，校内教练有30多人。每堂上课50分钟至1个钟头，每次教练不一定。
每次使用的车辆编号也不一样。
使用的机车为CB400 SFK，为CB400 SF的教习所版本，额外配有不少灯号可以让教练知道
学员骑乘车辆的状况(目前档位/前後煞/速度等等)，以及配有防撞保杆。据说动力传递
跟原版有所差异。教习所版本似乎有降低出力。实际上官方的数据我自己看不出来...
整个学校除了小客车跟机车驾训外，还有中型卡车(上限7500kg)以及联结车、大客车驾训
、特殊工作车辆及堆高机驾训。
训练场地内至少会遇到其他小客车的学生，场上有时也会有联结车、大客车等。
一个教练一堂课最多带2人。
前段课程每日2堂课，後段3堂课。
其中包含3堂的模拟器训练(体验实际道路驾驶及危急情况处理)
1堂学科课程
1堂AT重机操作说明
报名方式：合作的商家柜台
学费：126500日币(含住宿、三餐、补助到山形县交通费用)
限制：会日文(教练皆日本人)以及有在日本中长期居留以上的居留资格(需要住民票)
合宿限制：非山形县居民
其他须知：需自备适合的服装(长袖/长裤/包鞋)，而且不能为7分袖7分裤，也不能用袖套
安全帽可以免费借用，但需要购买内衬(100日币)或是使用自己的安全帽(3/4罩式或全罩)
需要全指手套，当场也有卖工地用手套(100日币)。
个人不是很放心共用的安全帽，所以在唐吉轲德先买了3/4罩式安全帽跟手套带去。
学校有提供护膝/护肘跟护甲
课程内容
Day1:中午到达当地车站，由学校专车接送至学校，到校後进行视力检查/拍照。介绍机车
构造/体验机车骑乘，讲解骑姿/进退档
Day2:考试项目介绍/实际体验部分项目(回避路上障碍)/AT车操作体验
Day3:考试项目教学及练习(S型狭路/曲轴狭路(クランク))
Day4:考试项目教学及练习(短距离煞车/一本桥/连续蛇行(スラローム))
-----以上第一阶段，以下第二阶段-----
Day5:考试项目教学及练习(上坡起步)/模拟器之道路体验(大型车辆所造成的视线死角等)
Day6:模拟器之道路体验(突发状况预测及回避)/考试项目复习
Day7:全部考试项目复习
Day8:毕业考试
然而自己人生第一次就挑战400cc的车辆，最後总共延长了2天
(第一阶段延长一天及第二次毕业考试)
後记：
对於人生只骑过单车，一下就骑400cc的车实在是很可怕XD
以前在台湾骑单车时用时速40自摔犁田过，撞到轮胎变形XD
之後单车就不怎麽敢骑超过时速20，实在是会怕。
400cc车辆的马力一开始实在是很吓人，不过随着时间经过，渐渐觉得没什麽问题。
而教练们很有耐心解释，也讲解了不是骑士强制去控制车子，而是让车子载。
自己在过程中也摔了不少次，也体会到了人类是没办法用蛮力去改变车子，要人车一体
用自己的身体躯干跟视线去改变车子的行走方向等等。
也因骑过机车後，知道机车是用何种角度看待汽车。觉得自己在驾驶汽车的时候更该体谅
机车(?)。
教学时所用的模拟器系统相当详细，除了自己骑乘的习惯都能数据化，像是自己前後煞车
使用的比例、煞车的时间点/离合器使用的程度等都有纪录起来。而模拟器也能以其他视
点看当时骑乘机车的自己，像是以对向小客车的视角、大货车的视角等。也发现因为
机车体型关系，会误判机车跟自己的距离，及受到机车旁的汽车所影响而不小心忽视机车
的存在等等。
教练也有讲解汽车驾驶很常会因为机车体型的关系，擅自认为机车机动性很好，可以及时
避开危险，导致汽车不时会出现逼车等行为，造成机车骑士危险等等。
毕业考试除了上面的项目之外，还有道路驾驶的一些习惯会纳入评比，像是放下右脚时
有没有转头确认右後方状况，上下车时有没有紧握前轮煞车避免车辆滑动，
上车时有没有调整後照镜，发动前有没有确认引擎警示灯号熄灭才发动等等习惯。
自己在第一次的毕业考试的时候在曲轴狭路(クランク)停下次数过多，被中止测验。
当天额外补习50分钟练习後隔天成功合格。
附录:
部分项目的详细规格
一本桥:长度15公尺，宽度30公分，高度5公分，起点终点两端角度9.6度的铁板。需在7秒
以上通过，就是台湾的直线7秒，不过机会只有一次，熄火或是掉出铁板就直接中止测验。
以下两个狭路部分的两侧有摆放三角锥，实际上宽度不到2公尺，且不能碰到三角锥
S型狭路:宽度2公尺，S型部分半径5.5公尺，曲线长度为3/8圆周(约6.5公尺)
曲轴狭路:宽度2公尺，出入口长度3公尺，中间直线10公尺，出入口跟中间直线呈直角。
短距离煞车:时速40状况下，11公尺以内(地面湿滑时14公尺以内)停止。
连续蛇行:每隔4.5公尺放置三角锥，总计5个三角锥。需在8秒内左右蛇行通过，且不得碰
三角锥。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 153.207.204.227 (日本)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1627813586.A.7B8.html
※ 编辑: SPKitakami (153.207.204.227 日本), 08/01/2021 18:45:18
1F：推 smin7073 : 日本的驾训班真棒 恭喜原po 能好好游览日本各地 08/01 19:48
2F：→ smin7073 : 话说大大会买哪台来代步呢？ 08/01 19:49
3F：推 a93180726 : 推心得 08/01 19:53
4F：推 fangachien : 推心得分享 08/01 20:03
5F：推 horsedie : 所以网路一堆说考几年才过的是没有缴保护费的情况 08/01 20:40
6F：→ horsedie : 搂 08/01 20:40
7F：推 wsx88432 : 在台湾骑车应该比日本轻松 日本路小 车速又慢又严格 08/01 22:25
8F：推 ftwing : 推推 08/01 22:52
9F：推 TUMUASHUN : 台湾的轻松就是建立在大家不安全的前提 08/01 23:38
10F：推 ftwing : 楼上没错 大家都守法 连行人都可以很安心的过马路了 08/01 23:41
11F：→ ftwing : 你看在台湾哪一个路口你真的能够放心过的 08/01 23:41
12F：推 pttLithium : 我宁愿路小 车速慢又严格 换来是每天不用提心吊 08/02 00:04
13F：→ pttLithium : 胆防三宝 平安的回家 08/02 00:04
14F：→ Inar : 台湾的考照机制...跟日本差得很远... 08/02 00:05
15F：推 IKUZO : 台湾骑车一点也不轻松，神经不蹦紧一点就出事了 08/02 00:20
16F：推 typewang : 日本考照很难，所以多以上驾训班的方式拿到驾照 08/02 03:10
17F：→ typewang : 所以hor大网路上说的是这样，但是您看内容，跟台湾 08/02 03:11
18F：→ typewang : 单纯缴费是不同的 08/02 03:11
19F：推 typewang : 光是上课时数还有必须要住宿，在台湾就没办法请这 08/02 03:13
20F：→ typewang : 麽久的假了，所以常说外国有驾照的是有钱人 08/02 03:13
21F：→ SPKitakami : 补充一下日本考照的方法，大致上2种 08/02 05:15
22F：→ SPKitakami : 一个是从驾训班毕业，一个是直接去驾照考场考试 08/02 05:15
23F：→ SPKitakami : 驾训班进去後毕业机率约是100%，实际上毕业考也不 08/02 05:15
24F：→ SPKitakami : 少 08/02 05:15
25F：→ SPKitakami : 重考，但是考场直接考的合格率网路上推算5%多 08/02 05:15
26F：→ SPKitakami : 毕竟详细资料没有完全公开 08/02 05:15
27F：→ SPKitakami : 但是驾训班的花费大多在十几万，直接去考场考为2万 08/02 05:15
28F：→ SPKitakami : 多 08/02 05:15
29F：→ SPKitakami : 驾训班毕业考通过後拿毕业证书跟其他所需资料去 08/02 05:15
30F：→ SPKitakami : 办驾照就可以拿到驾照，如果是第一次领驾照会多一 08/02 05:15
31F：→ SPKitakami : 个适性测验需要做，会测视力、听力等项目 08/02 05:15
32F：→ SPKitakami : 当然，以外国人来说有外国驾照也有直接更换驾照 08/02 05:15
33F：→ SPKitakami : 这个选项，像是台湾驾照换日本驾照可以免除考试 08/02 05:15
34F：→ SPKitakami : 只需要填写表单、台湾驾照正本、日本在台协会的 08/02 05:15
35F：→ SPKitakami : 驾照翻译 08/02 05:15
36F：→ SPKitakami : 至於要不要买车骑车就再考虑了，现在住处没得停XD 08/02 05:25
37F：→ SPKitakami : 不过体型来说，当时教练是说我比较适合400以上的 08/02 05:25
38F：→ SPKitakami : 大车XD(身高180)，虽然我考的是上限400的驾照 08/02 05:25
39F：→ SPKitakami : 日本驾训班的模式分为2种一个是通学一个是合宿 08/02 05:33
40F：→ SPKitakami : 通学就是一定时间去驾训班报到上课，时间大多会 08/02 05:33
41F：→ SPKitakami : 拉长，看驾训班排课的时间跟自己状况 08/02 05:33
42F：→ SPKitakami : 像是平日下班下课後，或是六日上课，但还是要修到 08/02 05:33
43F：→ SPKitakami : 指定的时数，通常会比合宿多花不少时间 08/02 05:33
44F：推 irttir0327 : 推超猛心得 08/02 07:24
45F：推 hcfcc : 推心得 台湾驾照真的太好考了 08/02 08:23
46F：→ hcfcc : 骑在路上压力很大 08/02 08:23
47F：推 chi17 : 台湾签到+5000就能骑2500cc，日本是不是坑杀自己人 08/02 08:34
48F：推 EVA96 : 大推 08/02 08:35
49F：推 ROCAF : 合宿免许是其中一种方式 驾训班也有那种通勤的 08/02 08:45
50F：→ ROCAF : 我去东京开铲装车都挡到人家两轮的路@@ 08/02 08:46
51F：→ ROCAF : 乾我第一行多讲的 = = 08/02 08:47
52F：推 thrombocyte : 推 拿到日本考的驾照真的比较帅 08/02 08:53
53F：推 Ninjashin : 推 08/02 11:02
54F：推 ROCAF : 那个日规曲轴狭路宽两公尺算佛心了 韩国的才一公尺 08/02 11:45
55F：推 YuTeaNe : 这样比较下来，台湾驾照都鸡腿换的 笑死 08/02 11:56
56F：→ YuTeaNe : 都上路才开始慢慢学，有些垃圾甚至学都不学 08/02 11:56
57F：→ chng8371 : 台湾骑车开车都不轻松吧 有你想得到和想不到的陷阱 08/02 16:38
58F：推 EVA96 : 台湾开车很轻松啊 违规被开单机率很低 08/02 17:30
59F：→ EVA96 : 开单了价格也不贵 真正贵的只有闯平交道 08/02 17:30
60F：推 heath123 : 驾训班的CB400超好骑 大型的NC750スラローム 08/03 11:56
61F：→ heath123 : 跟地狱一样 08/03 11:56
62F：推 b47470907 : 值得推 08/03 16:27
63F：→ b47470907 : 好想摸摸看模拟器啊！ 08/03 16:27
64F：推 wuliou : 查了一下スラローム 绕锥五个 七秒以内 真的难 08/03 23:50
65F：推 z048761629 : 好详细 佩服佩服 08/04 20:15
66F：推 Cat789456 : 推心得 08/07 13:58