作者aleyou88 (改变)
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标题[心得] 2018 KTM 790 Duke 极短路测心得
时间Tue Jul 13 16:34:23 2021
虽然客群主要以390车系为主，但总会有其他车种来保养,所以从125、200、250、390
、690、790、890、990、1190、1290等引擎大多能感受到特性，这次试的790改装吵死
人不偿命的AR双出，里程数大概17000公里。
790在台湾真的不常见，尤其是南台湾，所以保养前後的路试总会让人期待。外型与1290
那种肌肉感完全不同，纤细匹配的车身让人想起了长跑选手，套句mou大说的车身大小
真的让人惊艳，大概比他的FZ稍微重些。
轻巧灵活一直是KTM的特性，虽然790的WP前避震无法调整，但搭配马王胎还是能随心所
欲的找到进出弯道的那条线。灵活度仅比390稍差些，油门一灌那种日系大街车的拉扯
感立涌现，秒挣脱车阵你得告诉自己现在市区慢一点。
进退挡快排加上不强的引擎刹车，大大的替这几年的KTM加分，如果把红色与橘色车厂
logo遮起来盲测，大开油门也许分不出高低，但回油减速退档入弯的一气呵成与爽度
高低立分，这是设定ok的工厂赛车才有的独到特性。相对於直四与公升级排量引擎的
强大引擎煞车，请小心服用KTM以避免回不去了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 175.182.170.123 (台湾)
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※ 编辑: aleyou88 (175.182.170.123 台湾), 07/13/2021 16:38:50
1F：推 ftwing : 790没怀疑过性能 问题在外观吧 07/13 16:40
2F：推 ayuhb : 我以为问题是妥善率 07/13 17:00
3F：推 prozen21 : 790除了长的跟390一样没什麽不好的吧 07/13 17:01
4F：推 monmonda : 790的前叉跟某些配备给的比较阳春，890才是成熟之作 07/13 17:26
5F：推 nike00000000: 最大问题是妥善率阿 07/13 17:51
6F：推 NinjaRR : 790好养吗？有兴趣 07/13 17:55
7F：推 arlenyao : 790已经中国国产化（春风），淘宝叫料应该没什麽问 07/13 18:04
8F：→ arlenyao : 题 07/13 18:04
9F：推 chi17 : 新款电控四缸可调引擎刹车不知道能不能做到一样效果 07/13 18:09
10F：推 ayuhb : 淘宝叫还比安东快 07/13 19:02
11F：推 bing9908131 : 刚刚市民大道有看到一台 以为是390 07/13 21:21
12F：推 thrombocyte : KTM的外观就那样 波长不对就不行的 可是操控感超棒 07/13 22:13
13F：推 stone10731 : 790骑过真的会怀念 超好玩 07/13 22:29
14F：推 ftwing : 其实我是指790没钢管车架，觉得390比790帅 07/13 23:06
15F：推 a901922001 : 没骑过 想试试 07/14 14:13
16F：推 LiamTiger : 790缺点就保养贵 妥善..？ 07/14 18:53
17F：→ jcamo : 新庄cy玩车 ，很会擅长ktm有需要的话 07/15 00:44
18F：推 ro155023 : 我自己持有ktm 690 五年，我觉得这车很好养。妥善率 07/22 15:11
19F：→ ro155023 : 也没问题。零件也没有很贵 07/22 15:11