作者skypennyleo (soso)
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标题Re: [讨论] CBR650R 水箱被石头打到破的机率有多少
时间Fri Feb 5 17:08:48 2021
小弟退坑也两年多了! 这篇有勾起了我一点回忆
水箱有加装"水箱护网"情况下又被石头打破的机率有多低? 是的!! 也遇到了
小弟zx-6r 网路接手的所以无爹无娘,简单的说就是没有长期跟熟识的车行有往来,
所以一开始就找了有名的重机店报价维修,
通常车店会直接报价新的一咖连工带料就是35000左右 ,
小弟我没有腿软,因为一旦腿软要如何在已经拆车壳下水箱的情况下全身而退?
但是35,000真的会抹煞一个刚入手重机的人
尤其是丹尼斯皮衣+X14安全帽都还没存购预算入手,
於是开始做功课其他的解决方式,
不外乎就是(1)拿去补 (2)淘宝淘一个 (3)找工厂订做一个加大
大概是这三个方式可以处理,当然车店会说(1)的方式有可能会处理不好婉拒你
且水箱破的点太边缘不好补且可能会再漏…..
但是最後在我坚持之下选择(1)的处理方式,包刮水箱水换一换5500全身而退
(2)(3)难度比较高,需要一点土炮与想要後续改装降水温的人可以参考
但是以上不是重点! 重点是真的被石头打破的吗???
台湾重机圈一直以来都流传一件事情:"车子不是被修坏的就是改坏的"
原来我前车主安装水箱护网时,在护网与水箱本体间没有按照sop多放一圈的海绵.
车子长期震动导致摩擦造成的小破洞,
我觉得不可思议怎可能 ?
後来想到国小课本有说滴水可以穿石我就认了…….冤不冤??跟本一个惨字
看到我还继续打字就知道故事还没有结束
水箱补好後……我以为可以开始拉转,侧挂,磨膝享受跑车带来的乐趣
(以上都是嘴炮的我倾角都不超过20度)…………
突然 某一天看到仪表水温开始拉高….一个阿拉丁神灯的符号在招唤你 闪呀闪
我开始一路撞风回家….不能停红绿灯除非熄火
我知道引擎与水箱的高温一直是台湾重机妥善率一个很大的因素!!
原来水箱上面的风扇挂了……他不动了所以无法散热
於是我又开始自己爬文如何拆壳准备DIY更换风扇 & 日本买二手风扇流程
其实蛮快乐的,因为你又懂更多了
常常看国外教学影片看的很热血想马上请假回家立刻拆车!
但是.....风扇自己坏的机率有多少??我又开始回想这个问题了....
一天用手去摸....ㄟㄟㄟㄟ 风扇整组再晃动,
我看着群组里大家热心传的分解图来看,这个风扇应该是被三颗螺丝固定的
基本上很牢固才对……..
齁齁齁齁 原来一颗螺丝喷了导致风扇接触到水箱本体无法转动下"烧了"………
我沉默了一下回想到那天那个重机店腼甜的工读生
坐在地上分解我的ZX-6R的时候跟我说;他也是对车子有兴趣所以来学一些经验
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1F：推 CapriceChang: 除非是极度信任的店家 不然最好在旁边监工02/05 17:12
2F：推 sorkayi : 这种技术真的很让人尊重不起来02/05 17:36
3F：→ sonofgod : 我去名店老板还忘记锁油箱螺丝 回家开坐垫才看到02/05 18:19
4F：推 AJS : 昨天看到群组讨论爆水箱不是个案02/05 18:38
5F：→ ilovedirk41 : 本田坏都是个案02/05 19:36
6F：推 rock7130jp : 前几个月去某店家换前轮後，隔天上班途中发现过弯02/05 19:39
7F：→ rock7130jp : 怎麽怪怪的，後来才知道前轮的卡钳没装好，轮胎用02/05 19:39
8F：→ rock7130jp : 手转不太动…02/05 19:39
9F：→ YamagiN : 为什麽是工读生在拆???????02/05 19:50
10F：推 ptt95784 : 因为他正在学经验02/05 20:05
11F：推 vul45454 : 水箱风扇不上扭力才丢给工读生吧02/05 20:07
12F：推 acs81046 : 你的车就是经验值02/05 20:23
13F：推 horain : 呵呵，还有去轮胎行换轮胎，很爱帮你洗框的，连轴 02/05 21:22
14F：→ horain : 承都洗的一乾二净，然後黄油也没补足，骑不超过三千02/05 21:22
15F：→ horain : 就爆轴承02/05 21:22
※ 编辑: skypennyleo (101.14.163.50 台湾), 02/05/2021 22:06:39
16F：推 black82465 : 被你讲的很欢乐哈哈 02/05 23:52