作者diecoss (熊)
看板SuperBike
标题Re: [问题] 本田车吃机油的「合理范围」?(後续联络)
时间Wed Dec 9 07:11:33 2020
这个问题真的挺难解的
因为车主手册或维修手册上都没有明文写
车主手册上只有写要按里程或时间检查
量不够要加
维修手册上关於油面过低的原因分析
只有活塞环磨损/安装不当、汽缸磨损
汽门座磨损、汽门导管磨损
以上几项才有後续维修程序
机油消耗、渗漏按维修手册是没有工项的
CBR500 Rider论坛上有关的讨论串中
有人完全没有发现机油会消耗
也有人发现有明显的消耗
有人说CBR600RR的手册规范
1L/1000mile 以下算正常
也就是大约1L/1600km
或625ml/1000km
我查车主手册没有这麽写
不过我没有找到能免费下载的维修手册
也许是写在维修手册里
另外分享
知名的吃机油怪兽R1200
2017 R1200GS车主手册里注明
应该检查油面的时机很有意思
「每三次加油时」
依骑乘状况不同
我骑过三款不同的R1200的经验中
这个里程可能落在600～1200km之间
而这款车的机油视窗上限到下限的容量差是0.95L
也就是说在两次检查时机之间
消耗0.95L的机油被视为可以接受的
看了几款不同的HONDA车主手册
都没有关於机油视窗上下限的容量差
而检查时机则是订在每次启动前
我觉得这个设定根本是推卸责任
要是都按这个标准去检查 少了就加
检查频率如此密集 其实很难察觉有明显的消耗
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1F：推 MoseHas : 等一下...600km吃掉快一公升的油算是正常吗... 12/09 11:30
2F：→ poco0960 : 早说是信仰问题了 12/09 11:33
3F：推 typewang : 所以国产车处境有多艰难看这几篇就知道，要面对最严 12/09 12:21
4F：→ typewang : 格对待自己国家产品的消费者 12/09 12:21
5F：推 chi17 : 我查到的也是都写1000mile/1L或1qt,所以挥不完啦 12/09 12:32
6F：推 bancouman : 500R视窗上下限多少我倒是知道(因为加很多次)，大概 12/09 13:02
7F：→ bancouman : 500cc左右 12/09 13:03
8F：推 shibaookenta: 像1楼这样的人这麽多，呵呵，一堆性能车都有失油 01/11 17:02
9F：→ shibaookenta: 的容许范围，继续做你们的大梦吧，玩不起就不要玩 01/11 17:02
10F：→ shibaookenta: 啦。 01/11 17:02