作者vashlin ()
看板SuperBike
标题[心得] 2017 aprilia shiver 900 骑乘心得
时间Fri Nov 20 20:19:03 2020
其实是要卖车了,为了凑足三篇文先发个骑乘心得。
这台shiver是17年出厂,但20年才挂牌,目前骑乘不到3000公里。
外观骑姿:
整车简洁内敛,没有多余装饰或张扬的线条,从油箱前面进气口到侧盖,尾排防烫盖一直
到尾灯一气呵成,引盖跟车架的整体比例相当协调,看不到什麽太突出的哩哩扣扣的东西
。
我身高175双脚半踩着地,脚踏位置以街车来说算高的,双手握着把手时,背部略微前倾
,连续骑乘超过一小时是没问题的,但风压就悲剧了,原厂没配风镜,但感觉装了风镜就
没那麽好看了。
动力:
900cc V双 三段模式 (rain/tour/sport),加速紮实顺畅,但不至於有暴力拉扯感。
扭力带宽广,从4000开始到8000闪警示灯,骑乘时不太需要顾转速,是我相当喜欢的点。
引擎热度应该还达不到音叉牌猪脚蹄橘子牌的程度,不过也是相当有感,尤其夏天穿短裤
骑市区真的是受不了,主要集中在大腿位置。
档位感清晰,但空档偶尔找不到,要离合器拉到底才比较好进。极速最高骑到18X,车还
是很稳但风压实在太大了只好收油。
引擎振动明显,排气声破破像单缸车,尤其怠速时,反正我不介意。
车只要有在动水温就能维持正常,要是市区停停走走就会开风扇,目前还没遇到过热罢工
的情况。
操控:
整体骑乘感很稳定,能够搭配动力,但进弯时反应有点顿,要反向推车头加大腿压一下车
子才会下去,不知道是不是原厂配胎的关系?
前後煞车很够用,两指轻松煞到ABS作动。原厂悬吊稍软,过弯有点晃动,把预载和阻尼
调硬一点就好多了,不杀弯的话很够用了。
配备:
电控油门和油压离合器用起来没什麽特别感觉,不过应该能省下些保养功夫。
电控除了ABS之外就只有三段TCS,其他一概没有,我是觉得没差。
缺点:
後扶手是最大败笔,塑胶做的,拉起来会微微变形,相当怕拉断,用铝合金做不行吗?
另外就是後座的脚踏支架,是用看起来很廉价的钢管做的,跟整车非常不搭调,不如拆了
。
舵角太小,小巷子廻转有时候会卡住往内倒,牵车时也不好牵,配上那该死的扶手...
撇开小缺点,整体来说是很好骑又好看的车,出远门绕山路都没问题,通勤没压力,当然
跟机车塞在一起还是满痛苦的...
以上心得跟大家分享
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.47.125.115 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1605874745.A.06A.html
1F:推 FinalHome : 推一个,一直对他有兴趣,但最後牵了吸逼千尺… 11/20 20:58
2F:推 wulalas : 推!虽然不认识,但是看到认真心得文就棒棒~ 11/20 21:03
3F:→ wulalas : 可以补几张美图吗~ 11/20 21:03
4F:推 vul81320 : 推美车 11/20 21:10
5F:推 sherlockgogo: 有照片吗? 11/20 23:06
6F:推 sheanbaby : 昨天刚牵 今天就有人发文 11/21 01:03
7F:推 a0931990010 : 帅 11/21 01:47
8F:推 shengatny : 推认真心得文 11/21 08:26
9F:推 caferacer59 : 多年前骑过,舵角真的超小,觉得09比他敏捷多了 11/21 09:28
10F:推 chi17 : 朋友骑750,排气管热到尾壳融化... 11/21 15:02
11F:推 Gsm30768 : 楼下支援郑伊健.gif 11/21 21:42