作者ftwing (骑旅全世界)
看板SuperBike
标题Re: ［情报］2021 YAMAHA TRACER 9 / TRACER 9 GT
时间Wed Nov 18 09:17:23 2020
※ 引述《smilejealkb (Donna)》之铭言：
: https://youtu.be/A0U1uXxIX-Q
帮补充电控辅助系统：
包含三段可调 TCS 循迹控制、
六轴 IMU 惯性测量元件、
三段可调 SCS 後轮滑动控制、
三段可调 LIF 防孤轮控制、
BC 煞车压力控制系统、
Yamaha D-Mode 四段骑乘模式可调、
定速巡航系统、定速巡航控制、
APSG RbW 晶片控制电子油门系统。
山叶放弃继续开发XT1200Z Super Terene的旗舰多功能车市场，转为开发跨界车款Tracer
。
这样的路线可谓两面通吃，而发展第三代至今把车款更往道路发展，但设计精神却不失跨
界的原味，在山叶越走越黑暗的路线下，实属难得。
最棒的是用上的山叶除仿赛外最完整的电控，还有如此特立独行的仪表板和转向辅助灯，
非常值得鼓励。
如果说MT09的新脸庞让人吃不消，那麽这台Tracer9的设计，可谓让想尝试YZF-R，却又因
为骑姿无法下手的有罩车迷们，可以把它当作"R9"的感觉来入手了。
因为
这车架和摇臂明显往仿赛的环抱车架更靠拢，不仅设计线条有如手工车的粗旷，主车架後
段和摇臂连接处和前款相比明显强化。
纵向和旋转刚性大幅提升，更值得一提的是加长６公分的摇臂，但总轴距仍维持1500mm不
变，非常令人期待Tracer 9和前作900脱胎换骨的的骑乘感。
山叶仿赛外唯一倾全力之作，好车，好车。
https://i.imgur.com/XNYyOd9.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.9.41 (台湾)
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※ 编辑: ftwing (223.138.9.41 台湾), 11/18/2020 09:24:00
1F：推 zyx12320 : 好车+1 11/18 10:08
2F：推 prozen21 : 电控满满 11/18 10:51
3F：推 gbear : 幸好这台没有走精……… 11/18 11:25
4F：→ Jasperrr : 等等所以这算是900的下一代吗 还是额外再多一个产品 11/18 11:58
5F：→ Jasperrr : 线 11/18 11:58
6F：推 arlenyao : 逃离MT家族的口球诅咒 11/18 12:04
8F：→ gbear : 本来想买GS1250ADV，但是这台看起来不错耶，也便宜 11/18 14:28
9F：→ gbear : 多了 11/18 14:28
10F：推 xxaabby0224 : 我旧蛇车主不过好爱新款的大灯XD 11/18 23:10
11F：→ ftwing : 这是Tracer900GT的下一代，直接叫Tracer 9 11/19 14:19
12F：→ ftwing : 09Tracer →Tracer900 →Tracer 9 11/19 14:19
13F：→ bob870507 : 好香 我超爱这台的车头造型 11/19 14:21
14F：→ jric : 吹蛇直接变一个独立车系了 11/21 01:20
15F：推 Curapikt : 电控加满感觉就算进到台湾也会多个六七万... 11/25 12:17