作者BrianAndrew (玻璃心布莱恩)
看板SuperBike
标题Re: [讨论] MT09 大改款? 官方影片
时间Thu Oct 22 05:41:34 2020
https://reurl.cc/R120bz
https://reurl.cc/Y6DOjo
板上好像没有人提到这个...
MT-09 因为要符合欧洲 Euro5 法规而提高排气量跟马力来降低一氧化碳的排气量与未燃烧的碳氢化合物等。
排气量提高到890 cc，马力提高到120hp～
但其实小弟最期待的是希望XSR 900也可以一起升级OwO
记得他们好像是同一个引擎～
观望XSR 900很久了手好痒><
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1F：推 ff45751 : 如果ECU还是锁转速的话，提高到120P没甚麽意义阿... 10/22 09:21
2F：推 ilovedirk41 : 台湾会剩下几匹 10/22 09:58
3F：推 irttir0327 : 未看先猜12p(X 10/22 10:42
4F：推 uouo1402 : 过了欧盟，还得来台接受法规考验 10/22 14:01
5F：推 jengmei : 出六缸就买 10/22 14:51
6F：推 Raychang1015: 想借题问一下各位推荐来回40公里的通勤推荐07还是09 10/22 14:56
7F：→ Raychang1015: ？目前骑R6热情稍退之後有越来越累的趋势 想找台街 10/22 14:57
8F：→ Raychang1015: 车轮替 10/22 14:57
9F：→ BrianAndrew : 上次试乘XSR700与 MT09 10/22 15:08
10F：→ BrianAndrew : 我觉得MT09 的油门比较顺畅 10/22 15:08
11F：→ BrianAndrew : 呜呜呜快让我问问XSR900 的香味 10/22 15:10
12F：推 Raychang1015: 我有被最近的大忍烧到 但是就音叉信仰 10/22 15:18
13F：→ kill466 : 纯通勤07 偶尔跑山09 10/22 15:34
14F：推 oligoisgood : 09不能通勤的原因是？ 10/22 15:44
15F：→ wheat1130 : 油耗太凶? 10/22 16:01
16F：→ kill466 : 我没说09不能通勤啊XD R6、R1只骑上下班的人也有 10/22 16:11
17F：→ kill466 : 但纯通勤没有特别热爱哪台 就纯粹有车骑 我会选07 10/22 16:12
18F：→ Raychang1015: 小补充 是走洲美 然後文中的通勤是去上学 10/22 16:38
19F：→ Raychang1015: 应该不太影响选车 10/22 16:38
20F：推 GordonHan : 09已通勤快四万公里了 10/22 17:06
21F：推 LostInCostco: 通勤要评估油耗、轮胎磨耗、耗材、车损修复费用， 10/22 17:07
22F：→ LostInCostco: 除车损费用09很贵之类（如修复金属油箱），其余跟0 10/22 17:07
23F：→ LostInCostco: 7差不多 10/22 17:07
24F：→ Inar : 基本上一般通勤07就够用了，会常上山再动悬吊就好 10/22 18:13
25F：推 Ninjashin : 通勤07一票 那个油耗一来一往真的有差 怕屁股痒就09 10/22 20:34
26F：→ BrianAndrew : 我也是音叉信仰 10/22 21:35
27F：→ BrianAndrew : 不然CB650R真滴香 10/22 21:35
28F：推 wayne0411 : 公司有07通勤，真的是丢在路边跟野狼一样 10/22 23:03
29F：推 john801110 : 国外是提升马力来符合法规为啥台湾是降马力 10/23 21:51
30F：→ BrianAndrew : 大家都很常说鬼岛过时法律不是吗XDD 10/23 22:20
31F：→ Inar : 国外是提升排气量对应环保，马力是因为提升排气量 10/24 01:54
32F：→ sonofgod : 台湾能制造这些车就可以自己加大马力阿= = 10/24 17:56
33F：→ sonofgod : 光阳 三阳 CPI都搞过249变251 10/24 17:57
34F：→ bob870507 : 249变251只是要换牌色啊 10/24 21:09