作者dontSleep (dont Sleep)
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标题[问题] 关於油耗与转速的问题
时间Sun Aug 9 19:59:26 2020
小弟近期购入了一台二手2016年9月出厂 mt03
爬文爬到某位大大的MT03心得文，他的油耗有可以跑到接近30km/L的数据
但是实际上自己骑乘的状况，看了仪表板上的数据
好像很难跑到快30，但最差也是有20KM/L 在市区的状况下
想问一下 过去几乎都有看到 高档低转速巡航比较省油
但是估狗到有一篇文章是提到 现在都是电子喷油系统
所以低转速未必省油，要让转速在靠近最大扭力或最大马力的状态下跑
才会比较省油?
以Mt03最大马力跟最大扭力都要万转左右才能爆发
假设现在在跑台64，表速100/6档/转速约6000，
如果我降到五档，表速一样100，让转速拉高一点，
实际上会更省油一点吗?
另外如果一般道路上，
我觉得引擎转速拉高会比较震，
如果速度上去转速超过5.6000左右我就会想要升档
降低转速让引擎不要那麽震，同上一段，
是不是因为太低的转速，所以其实油耗反而增加?
最後就是 前车主他是有改前後齿盘 跟链条
"46T 银色 +15T +RK黄金油封"
这是他告诉我的，他是说这样改 起步速度会更快，
但是会牺牲一点尾速。
这个部分也会有影响吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 110.26.231.204 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1596974368.A.B0C.html
1F：→ concord : 骑长时间中低转速，哩程累积够快就会有省油的错觉 08/09 20:05
2F：→ concord : 我骑上下班的话只有9 不塞车骑61 20很容易 08/09 20:07
3F：推 firzen48 : 用油耗=时速/转速的概念你会有所启发 08/09 20:29
4F：→ firzen48 : 以xmax来说时速80 4500转的油耗轻松破40没问题 08/09 20:29
5F：→ firzen48 : 但是时速100 在峰值扭力6000转巡航反而剩下30-35 08/09 20:29
这个举例有点 不是很能理解，我是知道速度快到某种程度之後耗油肯定会增加
但是档车可以透过升降档来变化转速，还有引擎的动力曲线也不同
所以您是指在扭力最大的转速域反而会更耗油的意思?
6F：推 shuo19971203: r3 03 17跟18年 同样齿比14-43的状况 应该有差到5公 08/09 20:31
7F：→ shuo19971203: 里/每公升 电脑32bit差很多 08/09 20:31
我这台是16年9月出厂的，看来比较旧型的电脑也是有差
8F：→ shuo19971203: 然後改齿比有影响油耗没错的 08/09 20:32
9F：推 shuo19971203: 你想了解油耗 把仪表切到瞬时油耗 骑一阵子你就知道 08/09 20:36
了解，我再多观察一下
※ 编辑: dontSleep (110.26.231.204 台湾), 08/09/2020 20:52:29
10F：→ itsforte : 最大马力一定是燃烧效率最好 喷油最大的地方 怎麽 08/09 21:07
11F：→ itsforte : 可能省油 08/09 21:07
12F：→ slsamg7112 : 换CB300R市区乱骑都有30以上 08/09 21:21
13F：推 shuo19971203: 旧电脑+台叶15-45能跑个25就不错了 08/09 21:55
14F：推 hellorochi : 转速高=单位时间动力行程多=喷油多 08/09 22:17
15F：推 TCross2 : 一样的车，我朋友低转速油耗25，我档档8000油耗22， 08/09 22:18
16F：→ TCross2 : 给你参考 08/09 22:18
17F：推 sorkayi : 新电脑才省油 08/09 22:20
18F：推 hellorochi : 要油耗漂亮，往轻量化与压低巡航转速执行 08/09 22:20
19F：→ sorkayi : 另 高档低转省油 08/09 22:21
20F：推 kdjf : 扭力转速燃烧有效率是建立在全油门&有用到那些能量( 08/09 22:36
21F：→ kdjf : 全力加速)。定速巡航时无论转速多少真正用到的能量 08/09 22:36
22F：→ kdjf : 是一样的，这时如果升档可以少开些油门就会省油 08/09 22:36
23F：推 dogp : 我红/白牌大多骑在12000转以上的最高出力带，油耗每 08/09 22:50
24F：→ dogp : 公升都不到10公里QQ 08/09 22:50
25F：推 iefb2759 : 油耗应该与转速*油门开度成正比 08/09 23:27
26F：推 ggkk8877 : 我17年水货03 长途会到24/L 08/10 00:26
27F：→ ggkk8877 : 市区怎麽骑就20/L上下 08/10 00:27
28F：→ ggkk8877 : 牵没多久不管油耗了 档档闪灯XD 08/10 00:27
29F：推 gary090623 : 每台车子的省油甜蜜转速不太一样，像一般2000cc的车 08/10 01:04
30F：→ gary090623 : 子转速大盖在2000rpm的是最省油的 08/10 01:04
31F：→ pc022414 : 你要省油，就换回原齿比（如现在加大的话）！齿比会 08/10 02:45
32F：→ pc022414 : 差一些，如齿比加大很多的话，那油耗差蛮多的，且 08/10 02:45
33F：→ pc022414 : 时速会准！ 08/10 02:45
34F：→ game0502 : 现在四轮变速档位愈来愈多，一方面也是要省油 08/10 13:35
35F：推 Lans1002 : 如果高转速还更省油应该可以得诺贝尔奖了 08/10 14:08
36F：→ Lans1002 : 你骑的不是引擎是永动机 08/10 14:09
37F：→ Ein2170 : 09长途转速4000-5000巡航 油耗约24km/L 08/10 17:22
39F：→ chadhsieh : 我xmax 都不超过5500转油耗块40km每升 08/10 19:05
40F：推 YJM1106 : 转速高，你活塞跟汽缸的线摩擦损失就高 08/10 21:48
41F：推 fangachien : 高转意味着你引擎曲轴转速就是会提升，那提升也代 08/10 23:05
42F：→ fangachien : 表喷油到频率会增加 那高转怎麽会省油呢XD 08/10 23:05
43F：推 timk7 : 高档低转+路况好唯一解 08/11 04:44
44F：推 ming791218 : 三千转六十公里，五千转六十公里，哪个省油? 08/11 09:01
45F：→ ming791218 : (时速六十) 08/11 09:03
46F：推 zhoyo99 : Mt03台规6档不就是超比巡航了吗 08/11 10:56
47F：→ zhoyo99 : 为什麽换回欧规齿比会省油？不太理解 08/11 10:56
48F：→ zhoyo99 : 想省就是加速慢点、转速低点、档位高点 08/11 10:56
49F：推 jazz121123 : 平地/下坡 3000转60km省. 上坡不一定 08/11 12:33
50F：→ BaWanYi : 14/43跟15/46差不多，15/45稍微小一点，可能单纯换 08/23 10:30
51F：→ BaWanYi : 後齿省事一点吧。油耗取决於右手，不然我也在想改电 08/23 10:30
52F：→ BaWanYi : 脑可不可行.. 08/23 10:30