※ 引述《asdf3164 (小安)》之铭言： : https://reurl.cc/Aqa4yE : 新闻重点是最後一段 : 报警的结果，因为双方无碰撞，普重也只是会因为骤然减速开罚，而後方比较倒楣，由於 : 此处为同一车道，双方属前後车关系，因此会以无保持安全距离自摔为初判。」 : 重机如果有保持安全距离 : 就不用煞到这麽大力了 : 重机如果有保持安全距离 : 前面普重就不会吓到要靠右 : 就能安全左转了 : 重机如果先煞後轮 : 就不会前轮锁死,後轮悬空盖棉被了 : 重机如果没骑那麽快 : 就有时间慢慢减速煞车了 : 以上。 如果两车都是行进间，就是未保持安全距离， 没撞到算运气好了，车子擦伤自己看开点吧。 处罚条例 45条： 二、在单车道驾车与他车并行。 这个路段就是所谓的单车道(仅单一车道)，依规定同向车就是要依序前进， 前车不管是要左转还是右转，後车就是要等前车完成动作， 离开车道了，才能继续往前。 所以报警或是谈赔偿，也是你重机赔前面车，不会是前面车需要赔偿你。 这无关他打什麽灯往哪边靠，也不是剪线的问题。 这跟在其他多车道的状况会有点不一样。 不是要做圣人还是什麽的，规定就摆在那边， 不能把自己偷鸡违规的状况当成常态或是合理。 这种路段遇到超慢车或是前车要左右转，我自己也会考虑是否超车， 但状况就要自己评估，因为发生事故会算在你後车身上。 --

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