作者raychen707 (小逸)
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标题[心得] MT-09台规刷欧规分享
时间Fri Mar 27 17:19:19 2020
大家好 又来洗文章骗P币了(X)
这次来分享MT-09公司车(台规)刷成全马力版本(欧规)的心得
骑了大概一万八千公里 终於屁股痒想试试所谓解封印是什麽感受了
首先来看一下简单的规格部分
台规92hp@7500rpm 8.8kgm@7500rpm
欧规115PS@10,000rpm 8.9kgm@8,500rpm
可以看到虽然台规的帐面规格较低
不过动力基本上都是提早释放
基本上转油门就像开水龙头般 动力哗啦啦啦直接喷出来
这样或许比较符合其扭力大师的性格
但是我自己是觉得太过猛爆 动力太过不线性
载人时我通常都用B模式 偶尔想玩一下会切到STD 至於A双载市区我得必须特别小心
过强的冲劲 过重的档煞 不只後座不舒服 我也不舒服
但几次载不同人都觉得我载的很舒服(才知道我多努力在控制油门)
开始分享改欧规的过程吧
(不想看太罗嗦过程建议直接跳过看心得比较)
在网路看到相关讯息後立刻向店家询问预约时间与询问施工时长(老板说约2小时)
隔天白天就过去啦
一开始拆坐垫 下油箱 看老板拿出电脑插上去按一堆参数
随後车子仪表偶尔会显现一些数值
过大概半小时多似乎施工完成了 开始把东西锁回去发动测试
梗梗梗梗梗~~~ 梗梗梗梗梗~~~
疑 怎麽发不动 好像怪怪的
然後技师又再次把零件拆下来重弄一次
依旧还是发不动 含着油门轰轰轰也发不起来 这下车主我终於感到不太对劲了
问老板是发生啥事了 老板说似乎是空燃比异常的缘故
然後询问我是否有做大保养 我表示买车到现在就是照原厂规范换机油换滤心而已
总之老板解释说 可能是我节流阀太脏 然後刷电脑把各项数值归零
就是说车辆状况偏差 然而电脑现在数值是新的 匹配不太起来 需要多次重新学习才行
(这是帮我升级到完整版游戏然後把我游戏存档砍掉了吗)
於是他又接着检查电池的部分 也可能是电压不足导致的
又开始帮我电池接电瓶充电 梗梗梗了好几次 总算是发起来了
但是如果关电门重启 依旧很难发 只切熄火开关倒是勉强还能发起来
我就跟老板说 这样的话交车给我应该是不OK的吧
老板也很负责在找问题积极处理中 说会帮我把油加满
後来发现我电瓶有簧片(之类的)没有锁好!! 可能这是上一个店家的疏失
老板锁好重新弄 还是一样 於是说应该还是电瓶的问题
於是拿出黄霸专用充电器开始充 这一充 大概又一个小时过去了
好不容易充满 状况还是不太好
老板现场就开一颗新的黄霸给我装 好像状况真的是有改善了
老板就先骑出去帮我加油(他这一去半小时有 我以为又刁在加油站发不起来 回来後表示因
为有重要电话所以耽搁了)
然後表示要不要让我出去骑看看
於是终於上路测试啦 但是在街道上没办法好好骑所以匆匆就回店里了
结果工程从11点半搞到4点...
老板也很无奈 也很乾脆地说新的电瓶就给我了
目前车况是发动时比平常多梗几下 然後一开始转速有点低後就上来了
随着这几天天气好多发动多骑乘 好像真的状况有越来越好
老板也有发讯息追踪情况 算是很负责的店家
老板说他改那麽多台也是第一次遇到我这样 所以车友们应该不需太过担心
当作个案故事看看就好
欧规骑乘心得:
昨天天气好 就上一下北宜测试一下完整的感觉
拉转的情况确实比台规好很多 线性又稳定 动力感觉可以一直延伸上去
台规相较之下比较像电动车 前面就把扭力通通给你了
台规A模式在北宜连续弯路又小又急的路况下显得相当躁动 二档补油就暴冲
需要花费很大心思控制油门
而改了欧规後那份躁动感少了许多 换得是扎实安心的感觉
拉高转後收油门 档煞也减轻一些 可以多享受一些回油的声浪 蛮爽的
风扇温度也有提前开启 感觉对车辆负担较小(但是好像对冷却系统负担增加)
我自己觉得是台规车很高CP值的"改装"
如果你也觉得台规车的动力设定让你觉得不好骑 真的不妨试试看欧规版本
光是低转部分操控提升我觉得就值得了
高转部分的延伸性也能更提升操驾乐趣
以上若有问题欢迎询问 我会补充
也谢谢大家看完这篇文章!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.168.201.26 (台湾)
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1F：推 GordonHan : 落地解限的我 不论晴天雨天 市区山路 载人不载人 03/27 18:16
高手 我还在重新适应
2F：→ GordonHan : 都是A mode常驻了 03/27 18:16
3F：推 gkkcast : 付费购买dlc享受完整版游戏 03/27 19:02
拆卖拆起来
4F：推 ggyunyun : 讨厌台规 干嘛锁电脑 03/27 20:03
5F：推 Killercat : 因为要过验车啊.....不然就不会有CBR85RR了 03/27 20:47
6F：推 redbeanbread: 我怀疑你在炫耀有人可以载 但是我没证据。 03/27 21:21
说真的载人不快乐啊 还要顾及他人安全
※ 编辑: raychen707 (223.137.202.33 台湾), 03/27/2020 21:35:57
※ 编辑: raychen707 (223.137.202.33 台湾), 03/27/2020 21:36:21
※ 编辑: raychen707 (223.137.202.33 台湾), 03/27/2020 21:37:00
7F：推 smin7073 : 载人是为了回到家快乐吧颗颗 03/27 23:09
朋友啦...
8F：推 kakukangen : 推 03/28 04:31
9F：→ kakukangen : 所以是改电脑就好吗～ 03/28 04:32
电瓶可能有 但最主要是空燃比之类的数据要重新学习
10F：→ kakukangen : 会搞这麽久主要是电瓶的关系（？ 03/28 04:32
11F：推 aleck602502 : 後座载久真的比较喜欢自己一人骑 轻松多了 03/28 08:41
12F：推 EVA96 : 叫後座穿防摔衣 死不穿 03/28 08:47
买漂亮的D牌连身皮衣送她
13F：推 hugo851107 : 骑车载人真低不快乐阿... 03/28 17:27
14F：推 inleuyen : 推 我也想来刷+风扇提早开 03/28 18:07
15F：推 abc45229 : 问一下刷电脑要怎麽确认真的解马力了？ 03/28 19:30
16F：推 whizz : 跑dyno 03/28 19:41
17F：→ Inar : 基本上超过7500转以上，应该会有有感的差异 03/28 20:07
我还没很认真测 毕竟7500转以上都要破百了
18F：推 beerkid : 回15F: 上马力机 03/28 20:12
※ 编辑: raychen707 (223.140.78.112 台湾), 03/29/2020 01:15:19
※ 编辑: raychen707 (223.140.78.112 台湾), 03/29/2020 01:16:10
※ 编辑: raychen707 (223.140.78.112 台湾), 03/29/2020 01:16:41
※ 编辑: raychen707 (223.140.78.112 台湾), 03/29/2020 01:17:27
19F：推 isolatenicky: 想请问一下改了油耗是不是掉很多 03/29 03:47
还不知道 有待测试
20F：推 seelel : 回15楼 上马力机就好 03/29 07:20
※ 编辑: raychen707 (223.137.107.33 台湾), 03/29/2020 20:17:04
22F：推 joe22691128 : 卡个油耗 我欧规的全程A模式 油耗大约16.7 03/29 21:02
23F：推 prozen21 : 居然有16.7 09这麽暴力的车 这油耗很不错吧 03/30 01:58
24F：推 zaq123123 : 梗梗梗梗梗梗梗梗梗梗梗 03/30 11:10
25F：推 amu110327 : 梗梗梗梗梗～ 03/30 11:52
26F：推 tim5104 : 好诱人阿A.A 03/30 16:13
27F：→ pennymarkfox: 右手安份一点09欧规可以到20啊 03/30 21:59
28F：推 kmlvli84 : 送後座一件漂亮的A星就一直吵要出门了XD 03/31 11:30