作者jonothan ()
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标题Re: [问题]刚入手二手R3，请问要怎麽改会比较稳定
时间Tue Mar 10 16:37:50 2020
认真回
原厂胎後轮会打滑，建议直接轮胎换掉，我自己是用普利司通 前S22 後S21，一般骑乘
还不错用。
悬吊部分，原厂前正叉当初询问，一般人家说换前叉油2000，换弹簧5000，换弹簧+阻尼棒
套组8000~15000，全可调22000。因前面几种都不保证效果，基本上如果换上去，你觉得没
有达到你的理想值，那个钱就是直接砸水沟了，完全没有补救的可能，所以我自己最後是
上全可调。
换完前叉後，原厂後避震，请店家帮忙调到最硬，但是长久使用下来，感觉还是不太稳，
後来换了挂瓶避震，後面这颗当初是刚好有看到店家有二手出清，欧老师15000含安装，
於是就换上了。但是因为这家店没有在帮人调整避震，中间骑乘起来，後面变得超硬，
遇到坑洞，後轮会弹起来，後来是再找了专业的店家帮忙调整前後悬吊设定，整车骑乘
起来就变得非常舒适了。
题外话，因为车辆稳定性大幅上升，所以也会更管不住右手，原厂制动就又有点不够。
目前是前面换了对四卡钳有好一点，现在考虑是後面也换掉，还是换总磅置动效果会比
较好。
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1F：推 tos515541905: 一直换一直爽 03/10 18:24
2F：推 ImFongMan : 无底洞 03/10 18:27
其实有算过 不会到无底洞 新车25万的话 大概再花个25万就差不多可以改到顶了
其实300cc动力 在台湾感觉也差不多够了 除非上赛道 不然也没什麽可以让你600cc
油门催到底的地方
※ 编辑: jonothan (59.126.111.84 台湾), 03/10/2020 18:51:03
3F：推 casper60314 : 推个换前叉 好骑爆多 03/10 19:03
4F：推 chi17 : 虽然改车是另一种乐趣,不过花了50万说600动力用不到 03/10 19:12
5F：→ chi17 : 就... 03/10 19:12
6F：→ jonothan : 就是看人啊 骑过600 油门催下去我会怕 03/10 19:21
7F：→ rzx008 : 25万+25万，嗯.... 03/10 19:41
8F：推 Rilakkuma777: 50万可以买公升或600跑车了.谁要骑R3..然後动力才 03/10 19:57
9F：→ Rilakkuma777: 不是只为了极速...加速才是重点好吗.. 03/10 19:57
我从头到尾没说极速吧? 那个加速就是我会怕 之前骑600在桥上 大概3~4档吧 油门拜下
去
身体感觉就是一直被往後拉 被後拉的同时右手抓着的油门 也被跟着越往下
要回油刹车 都要顶着风和往後的力量才能回油 如果那时候有任何突发状况 我的反应绝
对
来不及处理 在那之後我知道 300级距的动力对我来说够了 600的动力我根本无法驾驭
10F：推 kerry40706 : 改车开心最重要，不用在意别人眼光 03/10 21:01
我知道 感谢
11F：→ jengmei : 直上R6没烦恼 03/10 21:02
12F：推 beerkid : 推加速才是重点！红牌的瞬间加速感不是R3可以比拟的 03/10 21:47
这其实就是我很不懂这边 感觉只有直上公升级才是正轨 其他都是旁支左道
13F：→ gundamhaha : 25万改到顶......你是改到妈妈都认不出吗？ 03/10 22:12
那时候无聊算的 现在改10万左右 我应该是快要到停损点了
14F：推 kkk777 : 有查到原厂倒叉改好23500唷！ 03/10 22:35
我记得当初看正叉改原厂倒叉3万多 因为上下三角台 前土除都要换掉
15F：→ sosevil : 我意外的是很多人不会自己调避震吗?感受自己才知道 03/10 23:12
16F：→ sosevil : 找其他人调 不是专业车手不需要吧XD 03/10 23:13
一开始完全没方向 看了很多网路上的文章 youtube 後来决定直接缴学费
怕调不好轻则损伤避震器 重则因为操控性不佳顾路
※ 编辑: jonothan (59.126.111.84 台湾), 03/10/2020 23:23:38
17F：→ archon1027 : 看一堆人整天改後煞，到底是多会骑，前面不够用需 03/11 01:58
18F：→ archon1027 : 要後面 03/11 01:58
其实我很想知道除了改後碟以外 可以再明显增加制动力的方法
19F：→ Archangel585: 前S21後T30应该也可以吧 03/11 02:26
没试过T30不清楚 现在就看看S21 S22可以撑多久
有8000以上 我应该就会继续用这个系列的了
因为前一条是RS10 3000~4000左右就前後轮下课了
※ 编辑: jonothan (59.126.111.84 台湾), 03/11/2020 04:21:02
20F：推 ppk08487 : 後煞真的不建议改 改了很容易一踩就锁死 反而没达 03/11 06:17
21F：→ ppk08487 : 到你的目的 03/11 06:17
22F：推 aljust12 : 配合档煞原厂前煞够用 後煞辅助的 改了会提升但效果 03/11 10:55
23F：→ aljust12 : 有限 不然你前面要改双碟吗? 03/11 10:55
24F：推 jazz121123 : 後煞辅助+调整重心而已 你换前煞车皮or总泵吧 03/11 11:11
25F：→ archon1027 : 我就想问到底需要这麽大的制动力要干嘛，每天跑山 03/11 12:38
26F：→ archon1027 : 跑赛道？永远都重煞入弯？ 03/11 12:38
27F：推 h94m06xup6 : 脚的细腻度不如手那麽高，改後煞真的是没什麽干用 03/11 13:04
28F：推 pennymarkfox: 我09前後S22跑了9000+这周要去换掉了 03/11 13:26
29F：推 uahj : 其实台湾道路通勤黄牌真的很够了,R3加速也不差阿 03/11 14:21
30F：→ uahj : 要不要花钱改或直上红牌就看个人需求了 03/11 14:23
31F：嘘 bluesata : 看到什麽台湾没地方600cc油门催到底的言论就先嘘了 03/11 17:20
32F：推 redbeanbread: 档档断油就是爽 03/11 19:45
33F：→ bob870507 : 台湾真的没什麽地方600级可以安心的催吧 03/11 23:35
34F：推 killpolice : 大概超速或是一档炸街习惯的才会觉得不够用吧 03/12 00:12
35F：推 scr950 : 觉得太快，早点进档，或是用下一个档位就解决了，进 03/12 17:02
36F：→ scr950 : 退可守 03/12 17:02
37F：推 s80548aa60 : 推这篇，很中肯 03/14 11:21