作者labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽)
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标题Re: [心得] 75000实跑公升街车用胎心得
时间Sat Feb 8 01:12:46 2020
骑乘经验:3年
车种:CBR600RR
目前里程将近4万，刚好也有纪录每条胎的使用里程
由於是我第一部重车，前期几条胎我感觉不太有差异
●随车配胎-登陆普D214，使用里程 4500km，胎压大致上都是前36後38
随车配胎我观察下来寿命都很短,可能是轮胎配方的问题?
●第一次换胎-普利司通s21，使用里程 5500km，胎压前36後38
当时刚购入还在熟悉车子，就选了许多人推荐的s21，不过我用起来没有甚麽特别的感觉
觉得和原厂的D214差没很多
●第二次换胎仍然是普利司通的s21，使用里程 6000km，胎压前36後38
这两次更换的s21我自己没有甚麽特别的感受，熟悉车就骑了15000km才能在
路上稍微随心所欲，前面这三组胎我认为没有参考的价值
●Pirelli rosso corsa II，使用里程 8000km，胎压山路前35後33、郊区前36後35
第一次换上就直接去跑自己不熟的大埔路段，当我压下第一个弯时我瞬间笑出来
怎麽有轮胎可以让我信心大增!!和s21非常不一样的是胎肩的支撑性，他是非常有韧性
但支撑性又非常棒，牢牢地抓住你的车子，跑到大埔的休息点後我回头立刻加码跑了175
这条胎真的让我爱上Pirelli，当下有点累还是忍不住又多跑了一大段
里程也让人非常满意，寿命到後期时还有拿去跑第一次的大鹏湾，不过单圈超级慢
也因为是第一次跑大赛道，所以没有特别的感受，缺点大概就是其他牌子贵了一些
●普利司通 S22 使用里程 8306km ，胎压前36後42
爽了一回Pirelli，看到普利司通推了新胎，有点兴趣就换了S22，S22我认为比S21进化
蛮多的，骑乘过程中能感觉到後轮非常的有弹性有点像是弹跳床那样，会稍微往下陷
轮胎变形之後把你顶出去，油门给越多他就顶你越快，和Pirelli的个性非常不同
Pirelli的胎像是轮胎稍稍微变形後，轮胎就咬着柏油让你出湾，普利司通会感觉到
变形量蛮多的，中间也跑了一次大鹏湾，单圈还是一样雷不过骑乘感是很棒的!!
●米其林 power rs 後轮180/60 使用里程6140km 胎压前36後42
S22见底後看见米宝在特价，180/55和180/60的价格是一样的，就手贱的换了一组来玩
这组胎和大多数人感想差不多，胎壁的支撑性是前面两条胎里最强的，出湾後轮好像根本
就不会变形，直接把车子顶出去，热胎速度稍微逊色前面二条胎，另外使用里程真的是让
我有些意外，後轮居然6000出头就下课了，之後猜测可能是胎高增高的原因，造成中间
接地面降低，後轮下课时前轮居然还有7~8成肉，没热胎时前轮抓地力不太好，我第一次遇
到稍微重煞车abs会一直作动的胎，米宝特价一次要叫一组根本就用不完XD，所以我又换
回s22了。
结论：
我个人骑乘习惯是，入弯时煞车确定路况後倾倒，出湾再缓缓加油，倾角都吃很少
加上又住南部，每次换胎都是中间平的旁边剩7成以上QQ
抓地力:rosso corsa ii ≧ s22 = power rs
磨耗:rosso corsa ii = s22 =? power rs (power rs後轮条件不同所以不准)
热胎速度:s22 ≧rosso corsa ii > power rs
胎壁支撑性:power rs > rosso corsa ii > s22
价格:s22 > power rs > rosso corsa ii
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1F：推 beerkid : 好文推！看来rosso corsa2的寿命并没比S22短多少，02/08 01:20
2F：→ beerkid : 但运动性能更佳罗？ 02/08 01:20这
等级的轮胎抓地力我认为差距不大了，各家轮胎的体感回馈就差很多了，大家使用情况不同
，有车友胎的寿命只有我的一半，希望可以让你做个参考
3F：推 wayne0411 : D214寿命就是这麽短02/08 01:22
4F：→ labe32525 : @beerkid 其实我都没有给油给到打滑过，抓地力我认02/08 01:30
5F：→ labe32525 : 为各家差异并不大，只是轮胎的个性差很多02/08 01:30
6F：→ labe32525 : 每个人骑乘习惯不同，也是有车友rosso corsa ii用02/08 01:32
7F：→ labe32525 : 没有4000就下课的02/08 01:32
8F：→ poiuy210 : 你484豚豚02/08 01:45
这id眼熟但我想不到谁
※ 编辑: labe32525 (42.77.9.119 台湾), 02/08/2020 01:55:16
※ 编辑: labe32525 (42.77.9.119 台湾), 02/08/2020 02:05:59
9F：推 chi17 : 同车推,不过你胎压打好高摇臂上建议值大约前32後3502/08 02:12诶
摇臂上是36 42没错啊XD
10F：推 chi17 : D214我前轮3500km後轮6000km,特色是前轮回馈感超棒02/08 02:16
11F：→ chi17 : S21前後轮都7000左右,没什麽特别印象但也没缺点02/08 02:18
12F：推 chi17 : 再来换Alpha 14印象最深刻,倾倒比S21快超多根本神经02/08 02:20
13F：→ chi17 : 质,慢慢骑会觉得没抓地力很没信心,用力骑反而抓得住02/08 02:21
14F：→ chi17 : 结果前後轮都用4000km就掰了是用过里面最不耐操的02/08 02:22
15F：→ chi17 : 网路评价Alpha 14应该更耐用,平常胎耗比我凶的车友02/08 02:22
16F：→ chi17 : 用起来也比我耐用完全不知道为什麽,神奇的胎XD02/08 02:23
17F：→ chi17 : 再来换PowerRS没Alpha14那麽尖了应该跟S21比较像 02/08 02:24
18F：→ chi17 : 抓地力很棒没滑过但相同骑法其他胎都能吃到接近全满 02/08 02:25
19F：→ chi17 : 在RS胎纹上那三条磨耗线勉强磨到第一条而已,应该是 02/08 02:26
20F：→ chi17 : 胎壁支撑力好的关系,已经用6000km了还剩蛮多的02/08 02:26
21F：→ chi17 : 大多跑山路所以每条都是左右磨光中间剩一堆...02/08 02:27
南部欢迎你，跑山前先骑50km直线来回就100km
※ 编辑: labe32525 (42.75.62.87 台湾), 02/08/2020 03:28:33
22F：→ Mrjc : 想说用胎有点眼熟，原来是水泥灰rr02/08 07:26
23F：推 probelolz : 原来是水泥号02/08 10:23
24F：推 B9702115 : S21我磨到两侧弧度变型，中间还有5成02/08 11:36
25F：→ HD200S : 阿看来是GSX-600RR02/08 11:50
26F：推 jason8072 : 有用过rosso3跟s22的版友吗QQ 抉择哪一条02/08 12:07
27F：推 sorkayi : Rosso2 真的就很好用了 缺点就是不耐02/08 13:53
28F：推 chi17 : 看了一下真的是36/42欸原来我一直记错orz 02/08 15:20
29F：推 william0318 : 胎压不会太高吗02/08 16:37 *
不会
会耶XD，加速时後轮还比较扎实
※ 编辑: labe32525 (42.75.62.87 台湾), 02/08/2020 17:06:48
※ 编辑: labe32525 (42.75.62.87 台湾), 02/08/2020 17:08:01
30F：推 YcL5566 : 轮胎也有自己的建议值 02/08 17:48
这种街道胎轮胎厂大部分都是建议照着车子摇背上的胎压打，下赛道才有推荐的胎压值
31F：推 mr2gts : 我用rosso corsa 2 前轮快用光 後轮还有一半 这样是 02/08 18:00
32F：→ mr2gts : 正常的吗 车是1000rr 02/08 18:00
看骑乘习惯和使用环境吧，前後哪边先到都有听过
※ 编辑: labe32525 (42.75.62.87 台湾), 02/08/2020 18:35:46
33F：推 tonightangle: 想请问一下 胎压太低会影响磨耗吗?02/08 20:51
我举个案例好了，大闪电有分软中硬材质，一般的观念省胎会选择硬胎，在一场耐久赛中车
队选择了硬胎比赛，却遇到了磨耗异常的情况，这时反而是用上了软胎磨耗就正常了，太多
因素会影响磨耗了，在一般道路上我想胎压不要低的过分理应是没有太大的问题的
※ 编辑: labe32525 (114.40.39.96 台湾), 02/08/2020 22:12:37
34F：推 FallenWYN : 硬胎还要更多的磨耗是因为打滑，公道免惊 02/08 23:05
35F：推 pal42204 : 推GSX600RR 02/09 01:30