SuperBike 板


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各位先进午安。 小弟与後座都是体重比较足的那种, 但其实十次出门当中可能只有一次有後座。 当年挑双缸650, 一来是预算比较不用捏, 二来是看上那些微的油耗优势。 (光看到一级油耗四字就虚荣地很爽) 自认纯粹是喜欢骑档车而已, RV,不杀弯,也很少骑快。 即使偶尔高速一点时引擎转速让我觉得它不够气定神闲、 即使单独出门然後红灯切绿灯时被为所欲为放, 小弟也不以为意。 (油门一拜的话不太可能输,但认为无此必要) 总之大致上,现有坐骑已经符合我95%的需求了 。 唯独,少数情况带後座出门时, 在不想让後座因加速过猛而感到不适的前提下, (我绝对不会说是怕後箱支点被扯坏) 有时甚至觉得从静止起步的前20公尺表现尚不如100cc啊…… 尽管我说自己不爱骑快, 这样的起步还是让心里很闷。 说换车嘛…… 手上的这台落地就先折旧十几万不谈, 後箱侧箱保杆中柱风镜等东西也不见得能全数移植。 (养两台目前是绝无可能,谢谢) 况且平常也真的是觉得这台已经很够用了。 不知道各位先进当中有没有人曾有类似困扰的呢? 若有,不知是做出什麽样的决断/改变呢? 盼能分享指点一下小弟, 先在此致谢。 ============================== 小弟无意劝新朋友直上公升级哦! 荷包能负担&动力够用还是最重要。 一开始就拼公升还是有它的风险在, 特别是对於档车/重车年资较浅的朋友而言。 ----- Sent from JPTT on my HTC 2Q4R100. --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.242.126.5 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1574754033.A.40F.html
1F:→ zaku810810 : 我可以推减肥吗? 11/26 15:51
2F:推 s90755166 : 改齿盘阿,单纯想起步快的话,650绝对够力 11/26 15:52
3F:推 AoWsL : gax s1000後座看起来不好坐 11/26 15:53
4F:推 aaronchuu : 减肥 对健康也有好处 如果两位都是肌肉就当我没说 11/26 15:54
5F:→ IsiahZ : 谢谢1&4楼大德orz,有此打算,但在那之前…… 11/26 15:58
6F:→ IsiahZ : 谢谢2楼建议,小弟研究研究得失。 11/26 15:59
7F:推 krn13579 : 油门转大力一点 11/26 15:59
8F:→ IsiahZ : 7楼k大,转大力不是不行,可是引擎大嘶吼的情况下即 11/26 16:02
9F:→ IsiahZ : 使赢了白黄牌,心里还是觉得输。 11/26 16:02
10F:→ Inar : 载人骑慢一点啊,结案 XD 11/26 16:02
11F:推 yuxiang : 拉高转一点 11/26 16:08
12F:推 bassblacktea: 可能车手重量问题…之前加後座约130kg 动力充足 11/26 16:10
13F:→ IsiahZ : 羡慕12楼的b大。 11/26 16:14
14F:推 SinUpSexy : 跟朋友借一台100双载一个月再换回650就会突然觉得很 11/26 16:46
15F:→ SinUpSexy : 有力了 11/26 16:46
16F:推 mongchie0204: 看习惯速度加个2齿 11/26 16:58
17F:→ RANDALY : 改前後齿比C/P值最高,又快又便宜 11/26 17:01
18F:推 whiteangle : 骑慢一点有解啊! 11/26 17:14
19F:推 Fordragon : 650会被为所欲为放?没人跟我一样好奇份量到底多足 11/26 17:24
20F:→ Fordragon : 吗... 11/26 17:24
21F:推 xm31mark : 不想催太猛又想有力?减肥增加推力比? 11/26 17:24
22F:推 GeorgeWen25 : 你只是麻痹了 11/26 17:24
23F:推 john52795 : 改齿比>减肥>换车 11/26 17:27
24F:→ john52795 : 顺序这样 11/26 17:27
25F:→ LuckSK : 转大力觉得输是什麽概念? 11/26 17:28
26F:推 EricHsu19 : 非常好奇怎麽样的份量会让650比100还拖... 感觉这不 11/26 17:29
27F:→ EricHsu19 : 能怪车了... 11/26 17:29
28F:推 slsamg7112 : 我骑CB300R双载觉得还OK啊 上武岭也还满轻松的 11/26 17:38
29F:→ slsamg7112 : 可能真的体重有差吧 11/26 17:38
30F:推 qmaper : 兄弟齐心三百公斤那种的话 无解阿 11/26 17:43
31F:→ IsiahZ : 不是啦,跟100比大概是轻轻起步时会觉得前20公尺怎 11/26 17:47
32F:→ IsiahZ : 麽没拉开。至於转大力觉得输,是因为排气量先天就大 11/26 17:47
33F:→ IsiahZ : ,满把赢未改的白牌真的没什麽赢的感觉。 11/26 17:47
34F:推 svuper : 70匹挡车输10匹CVT ? r u kidding me? 11/26 17:49
35F:→ IsiahZ : 其实酬载没有重到很恐怖啦,只是由於不希望後座对大 11/26 17:51
36F:→ IsiahZ : 机车有不好的观感,因此油门转得蛮小力的。看来还是 11/26 17:51
37F:→ IsiahZ : 只能自己减肥+请後座学着享受贴背感了。至於齿比的 11/26 17:51
38F:→ IsiahZ : 建议,感觉很有搞头,再次谢谢楼上几位大大! 11/26 17:51
39F:推 qmaper : 红灯起步 白牌用力催一下也是能顺顺到70-80 11/26 18:00
40F:→ qmaper : 你双载起步不拉转 想直接拉开 大概只能换公升级了 11/26 18:00
41F:→ schumi3019 : 要马儿跑又不要马吃草,油门不转然後在嫌没力,不是 11/26 18:21
42F:→ schumi3019 : 很矛盾吗...... 11/26 18:21
43F:推 qo6m3 : 改齿比,用极速换加速 11/26 18:34
44F:→ catbaby612 : 这种骑法给你6500也是没力 11/26 18:34
45F:推 sad0soul : 我觉得你适合买Zero 电重 11/26 18:48
46F:推 wayne0411 : 公升仿赛起步连脚踏车都可以海放我 11/26 18:58
47F:推 Rilakkuma777: 转大力点啦..650怎麽都不可能没力到哪去.. 11/26 19:00
48F:→ chi17 : 不想加速过猛>不拉转>小力转油门>要加速快.....甲赛 11/26 19:05
49F:→ chi17 : 把怠速调6000转好了应该放离合就好 11/26 19:06
50F:嘘 Acheqitate : 转太小嫌没力 转太大心理觉得输 那我建议你下车用牵 11/26 19:11
51F:→ Acheqitate : 的 11/26 19:11
52F:嘘 qweertyui891: 你骑车内心小剧场真多诶 11/26 19:16
53F:→ IsiahZ : 推嘘建议的,小弟都真诚感谢。 11/26 19:22
54F:推 ming791218 : 我大概懂,我也是689cc三千转换档的 11/26 19:34
55F:→ ming791218 : 真心啦,双缸(?)车没改管真心不算吵,六千转没问题 11/26 19:35
56F:→ ming791218 : 的 11/26 19:35
57F:嘘 incident : 要加速快不想贴背感…你乾脆问牛顿运动定律能不能改 11/26 19:50
58F:推 ferlin : 二档起步? 11/26 21:08
59F:→ sosevil : 油门大力一点 叫老婆抱紧一点就好 11/26 21:21
60F:→ baw88 : 假设你是买四缸650,你会觉得起步更没力,所以你的 11/26 21:45
61F:→ baw88 : 双缸已经比较好了,依照你骑车的特性,cb1300这种车 11/26 21:45
62F:→ baw88 : 比较适合你,大排气量才有办法低转高扭 11/26 21:45
63F:→ bookman66 : 车是无辜的,明明就是被限速器卡住…650没有慢车 11/26 22:33
64F:推 Gsun : 载人还是慢慢骑吧 鱼与熊掌不可兼得 11/26 23:08
65F:→ IsiahZ : 非常感谢楼上诸位先进。另外,1300即使荷包够,可能 11/26 23:59
66F:→ IsiahZ : 还要再虚长几岁之後才会考虑XD (但到时候应该没那个 11/26 23:59
67F:→ IsiahZ : 精神去照顾一大堆美丽的电镀件了) 11/26 23:59
68F:→ Pfanatic : 电动车,没有引擎嘶吼,低速高扭…只是有续航问题XD 11/27 00:17
69F:→ LsugerI : 要阿Q心态就阿Q到底就好,不然现实是很多状况就算 11/27 00:27
70F:→ LsugerI : 给你油门一拜也不见得追得上别人…何止起步而已 11/27 00:27
71F:推 nose : 觉得650不够力是不是车子只剩一缸有点火啊? 11/27 01:10
72F:→ a901922001 : 有过两台双缸650 大羊是比大狼没力一点 但双载都够 11/27 01:12
73F:→ homerunball : 不想转油门车子可以卖一卖了 双缸起步没力乾脆填海 11/27 01:31
74F:推 incident : 其实你应该做的是强化後箱架,狂摧猛送都不用怕 11/27 02:48
75F:推 gamewed : 700级动力双载还是蛮明显有落差,有时候不小心起步 11/27 05:56
76F:→ gamewed : 放太快还熄火.. 11/27 05:56
77F:→ kill466 : 在怎麽样都不可能不如100cc吧= = 11/27 08:11
78F:→ wison4451 : ㄏㄏ 11/27 08:14
79F:推 ab1026430 : 你就是你朋友 11/27 08:54
80F:推 edit852 : 输赢好像没有奖品吧,要起步轻快平顺就CVT,DCT无脑 11/27 09:06
81F:→ edit852 : 油门啊,问题点只是觉得要换档很烦,不换档又很震吧 11/27 09:06
82F:→ edit852 : ,讲真的在市区100cc都可以比600的杀;换个心情往郊 11/27 09:06
83F:→ edit852 : 区山上去你会看到新世界,本来就不会有任何一部机器 11/27 09:06
84F:→ edit852 : 是完美的可以符合所有用途 11/27 09:06
85F:推 kennylan : 找一台白牌档车去骑比较一下看看吧 11/27 09:26
86F:推 BMW740Li : 後座要什麽"贴背"感? 11/27 10:19
87F:→ BMW740Li : 载人就慢慢来,舒适安全摆第一 11/27 10:20
88F:→ allanfat3415: 骑650双载起步跑输100cc的换什麽车都一样吧? 11/27 11:01
89F:嘘 cjchiu : 自己就说怕断後箱架,又想起步更猛,你自己都不觉得 11/27 12:44
90F:→ cjchiu : 很矛盾吗? 11/27 12:44
91F:推 archzxc : 车主、乘客轻量化 11/27 12:55
92F:推 sytan0422 : 升级不需要理由!LP捏着换公升级 11/27 13:21
93F:推 atx1100 : 坏了50收 11/27 14:18
94F:推 pennymarkfox: 戴人的时後你想要骑快还是骑安全??? 11/27 14:19
95F:→ pennymarkfox: 双戴就别老想着轮跟赢,把人平安带回家才是真的 11/27 14:19
96F:嘘 tim5104 : 矛盾大对决 11/27 15:20
97F:推 zz199227 : 650双载怎麽可能连100cc都不如 11/27 15:23
98F:→ zz199227 : 兄弟齐心300? 11/27 15:23
99F:推 gary26241007: 你怎麽不想想隔壁的100cc如果用跟你一样的油门开度 11/27 16:04
100F:→ gary26241007: 跟转速 还会这样扬长而去吗? 11/27 16:04
101F:嘘 john801110 : 用马力重量比来算怎麽样都还是赢吧? 11/27 16:08
102F:→ IsiahZ : 再次谢谢每一位推嘘建议的朋友们 :) 11/27 18:31
103F:推 karst10607 : 换狗狗肉,不唬烂,两百公斤一样加速山坡超车小菜 11/27 18:43
104F:嘘 cwind07 : 那你还不快去换100cc 啥豪洨文 11/27 18:59
105F:嘘 ujane : 这问题?根本不是。 11/27 20:54
106F:推 Galm : 推edit852,没有万用只有合用,原PO必须有所取舍 11/27 21:11
107F:推 qmaper : 为啥一堆人这麽气呢XDD 11/27 22:27
108F:推 LukeLee : 650双载不会不够的...你还是双缸 11/28 02:00
109F:→ LukeLee : 除非真的很重 不然基本上不可能 11/28 02:00
110F:→ LukeLee : 你换大排量 起步拉出去是不是又有“啊我大排量当然 11/28 02:00
111F:→ LukeLee : 赢”的想法了? 11/28 02:00
112F:→ LukeLee : 要顺顺骑就别想太多 要起步快油门带多一点... 11/28 02:00
113F:→ s960501 : 你该不会是统神兄弟双载的等级吧... 11/28 08:02
114F:推 ftwing : 看了好像是几个月前我自己发的文zz 11/28 08:41
115F:→ ftwing : 气定神闲也是我用过的形容词 11/28 08:42
116F:→ ftwing : 等到西滨无力感还又更会放大 11/28 08:43
117F:→ ftwing : 双缸650我觉得他是一个很好的跳板 帮助你看得更高 11/28 08:44
118F:→ ftwing : 看得更远 11/28 08:44
119F:推 ballcat : 弄台油冷怪/ MT01,油门轻吹就扭力一堆的车? 11/28 08:59
120F:推 appleonatree: 没力就转大一点R 又不是转到底还很慢 11/28 09:42
121F:嘘 kappazone : 想换车不要在这里废话快去买吧 11/28 10:43
122F:→ AoWsL : 其实原Po想太多了…双缸650跑某些小山路斜坡其实相 11/28 10:46
123F:→ AoWsL : 当轻松,合适的油门开度及适当的扭力,挺轻松惬意的 11/28 10:46
124F:→ AoWsL : 。虽然直线13格後加速是真的不及公升级四缸车 11/28 10:46
125F:→ LsugerI : 问题是如果轻催就有拉扯感後座不是更不舒服,整篇 11/28 12:32
126F:→ LsugerI : 都前後矛盾不知所云 11/28 12:32
127F:嘘 EricYai : 人的问题。车子是无辜的。 11/28 13:41
128F:→ york1987 : 施主您还是换汽车吧... 11/28 14:55
129F:推 gkkcast : 男女版-分手;重机版-直上;四轮版-肉包铁; 11/28 15:45
130F:→ gkkcast : 八卦版-肥宅减肥;股版-0050; 11/28 15:46
131F:→ aju0921 : 650不够力? 虎烂我 11/28 16:46
132F:→ kevin2506874: 油门转下去就有力了 大不了弹离合 11/28 18:08
133F:推 svuper : 老实告诉你 双缸650马力虽然70匹上下。但是二三档 11/28 18:36
134F:→ svuper : 全油门不用弹离合,还是会孤轮的好吗? 11/28 18:36
135F:→ Inar : 然後後座就下车了~XD 11/29 09:39
136F:→ atx1100 : 被下车 11/29 16:22
137F:→ yocpswang : 不转油门嫌动力不够是在哈罗? 11/29 21:02
138F:嘘 td200672 : 不补油门然後嫌没力? 11/30 16:10
139F:推 louis90795 : 换650单缸。起步会好一些 12/02 23:35
140F:推 gp2018 : 嗯 自从我体重从100公斤瘦到70公斤,感觉马力暴增50 12/22 19:36
141F:→ gp2018 : 匹 12/22 19:36







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