※ 引述《d78965 (囧龙)》之铭言： : ※ 引述《blackbrid (blackbrid)》之铭言： : : 原文https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2910108 : : 〔记者姚岳宏／台北报导〕上周末台北市大安区复兴南路一段191号前发生死亡车祸，一 : : 辆大型重机先与另辆机车发生擦撞後，又2次撞击违规停放於路边的大货车，导致骑士当 : : 场失去生命迹象，送医抢救仍不治，此为台北市今年第7件大重机骑士死亡事故，北市交 : : 通大队统计数据发现，大重机车祸致死率是其他机车的8倍，2016年迄今已夺走17条宝贵 : : 生命，提醒骑士骑车时要多加注意。 : : 台北市交大统计2018年度机车事故，每万辆事故率大重机为249.2件、其他机车（普重机+ : : 轻机）为245.4件，肇事率虽然相近，但死亡率大重机却大幅上升，每万辆死亡率大重机 : : 为2.73人、其他机车为0.33人，为其他机车8倍之高。 : : 交通警察大队分析2017至2018年大重机事故特性发现，大重机骑士死伤年龄层以30-39岁 : : 占27.9%最高，性别以男性占97.4%最高，易肇事路段为市民高架道、大度路3段、竹子湖 : : 路、基隆路2段、民权东路6段、环东大道等，多发生於市郊及高架道路，主要肇事原因则 : : 为未注意车前状况、超速失控、驾驶失控等。 : : 大重机驾驶主要死伤年龄层为30-39岁，多为家庭中重要精神及经济支柱，台北市警方呼 : : 吁骑乘使用大重机，务必提高警觉、注意路况并依速限行驶，快乐出门、平安返家。 : : 重点: 肇事率没有比较高，但死亡率比较高，应该可以解读成，骑大型重机 : : 者，一般速度较高，肇事率没有比较高，代表技术相对比较好，但因 : : 为车速较高，出事死亡率较高， : 我是觉得大家不用去纠结肇事主因甚麽的， : 这种每万辆肇事率或死伤率的数字，本来就是母数小的会吃亏， : 固定分母好像很公平，直接除下去算机率也好像很公平， : 但其实就是没办法反应问题，所以针对这些数字的讨论也容易失焦。 : 举个例子，警政署有个网站可以查各类车种的A1交通事故率/死亡率/受伤率， : http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100&funid=b3303 : 里面有反应大家普遍对危险或容易伤亡的想像吗？ : 来看107年的A1车祸中每万辆肇事率(件/万辆)： : 机车(全部)：0.47 : 机车(重型)：0.5 : 机车(轻型)：0.18 : 自小客车(全部)：0.55 : 自小客车(自用)：0.53 : 自小客车(营业)：1.16 : 大客车(全部)：6.46 : 大客车(自用)：6.11 : 大客车(营业)：6.48 : 大货车(全部)：7.29 : 大货车(自用)：4.06 : 大货车(营业)：11.76 : 单用这个数字来看危险，机车超干爆安全的啊？是这样说的？ : 好，大家都说机车容易死人，那来看这个， : 107年A1车祸中每万辆死亡率(人/万辆)： : 机车(全部)：0.48 : 机车(重型)：0.5 : 机车(轻型)：0.18 : 自小客车(全部)：0.58 : 自小客车(自用)：0.56 : 自小客车(营业)：1.2 : 大客车(全部)：6.46 : 大客车(自用)：6.11 : 大客车(营业)：6.48 : 大货车(全部)：7.6 : 大货车(自用)：4.06 : 大货车(营业)：12.48 : 基本上跟肇事率差不多，因为这都是统计A1类的，所以都是有死人的事故。 : 注：肇事责任甚麽的这个表也帮你删好了，依照说明， : 本表道路交通事故发生概况按第一当事者型态分(第一当事者指交通事故责任较大之一方) : 。 : ------------------- : 数字都是真实的，但是统计方法得出的结果，要怎麽去解读，就是学问了。 : 你要用这个数字说谁危险，我是觉得未必啦..... : 真的要说，也可以比啊，比下来的结果就是机车最安全耶？这时候政府又不说话了？ 前两篇推文有人提到了 死亡率这种东西并不公平 死亡数/车辆数换算出来的百分比 直觉上很正确 但车祸这种事情不仅仅是自撞 也存在两种或以上不同群体造成的事故 截至民国107年底 汽车登记数量约800万 大型重型机车约14万 普通重型+轻型机车约1350万 举个极端的例子 汽车有14万辆和大型重型机车14万辆 发生意外两边同时亡故 : 真的要说，也可以比啊，比下来的结果就是机车最安全耶？这时候政府又不说话了？ 前两篇推文有人提到了 死亡率这种东西并不公平 死亡数/车辆数换算出来的百分比 直觉上很正确 但车祸这种事情不仅仅是自撞 也存在两种或以上不同群体造成的事故 截至民国107年底 汽车登记数量约800万 大型重型机车约14万 普通重型+轻型机车约1350万 举个极端的例子 汽车有14万神风特攻队 看到大型重型机车就撞上去，两边同时亡故 那最终的死亡率就是 汽车 14万/800万 约1.75% 大型重型机车 14万/14万 = 100% ※ 编辑: phoenixzro (101.12.8.70 台湾), 09/10/2019 11:18:52