推文有人提到Arai是鸟帽的顶...hmmm 个人觉得鸟（adv/ds）帽或越野帽不像赛道帽那样arai与shoei独霸一方 鸟帽与越野帽都是百花齐放，各个厂商有各个厂商讲究的地方 看玩土的车友每个人戴几乎没有一顶相同 并不像跑车那样不外乎那几个型号 扯远了，坦白说我并没有带过TC3 因为大头arai无解 我手上拥有两顶鸟帽，Klim krios与Shoei hornet 挑任何与多功能车相关的东西，第一要领就是先检视你骑乘的路线 你是道路居多还是玩土居多？两者比例如何？ 90/10？50/50？或更激进的20/80？ 不过我相信多数车友都属於100/0或90/10的 厂商在设计adv装备也会有比例取向，以我手上有的两顶来说 刚好klim krios设定是越野多一点，Shoei hornet则是道路多一点 （也因此才能各厂百花齐放，端看哪一家设计符合你的需求） 毫无意外的klim krios在61上的噪音非常可怕（比我shoei j-force还惨） 不戴耳塞受不了 不过骑过14格倒是没有头被往上吹的感觉，这顶帽檐很短且开孔大 krios在低速土路时优势就显现出来，碳纤维轻量帽体与更长的下巴 进气孔较多且换气空间较大（相对於hornet） Shoei hornet在道路上则非常优异 不过抱歉我也才刚入手，只在城市与快速道路骑过还没上61 但在街道与快速道路上完全打趴krios 非常安静（当然没办法跟z7与x14比） 帽檐空力也非常优秀，可以预期在61表现上比krios好 不过玩土起来还是有它不可忽视的重量，与较小的换气空间 实际等我这周上61去玩土过後再来报告了 TC3我研究较少，但有看到advrider有人说TC3就是加上镜片的越野帽 或许偏越野一点，加上帽檐的开孔方式 可以预期高速时风压可能会比较强 其他待有戴过的车友补充 所以条列式回答你的问题的话： : 当作一般的全罩帽来戴适合吗？ 绝大部分鸟帽（adv帽）道路都适用 : 1.骑神秘的直线道路100~150时，转头看後视镜时会不会很难转回来或被吹到上顶？ 以我的krios来说可以接受，hornet还没试过但预期表现更好 : 骑姿算挺，很少数的情况会压低躲进迷你风镜里 : 2.风切声，跟一般全罩(X-14, Z-7, RX-7R)等比起来，会特别大声吗？ 肯定的，adv帽要做得比赛道帽更多一点低速通风性，势必会多点噪音 krios不太行，hornet应该可以接受，有问过车友说他在61骑16格可以接受 : 3.帽檐在一般道路上，遇雨或逆光时有什麽特别方便或不方便的吗？ : 例如说可以加减挡挡阳光之类的 可以挡点阳光，下雨没什麽感觉但应该也可以挡一些，不会不方便 : 4.通气性如何呢？ 低速透气性肯定是要比赛道帽好的，不然不配称作鸟帽 高速透气性不敢说 但以我手上两顶krios与hornet整体透气我都觉得舒适 : 谢谢阅帽无数的各位大大 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.209.238 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1565542695.A.AFF.html 好像很难形容差异多大... 只能说比较好，但不会到很决定性的改变 天气热又车速又慢的话我还是选择开镜片 鸟帽在市区通勤的好处我想是稍微多一点的低速透气＋更大视野 有被设计过的鸟帽，镜片後的空间应该要能装下风镜 相较之下视野会大一点 帽檐可以挡太阳，但还是墨片实际 应该说如果是该鸟帽（adv/ds）有被设计来玩土可用的话 低速透气理论上应该要比自家的赛道帽好 如果没有比较好只是卖外观的话那也不用卖了 当然你拿劣质ds帽跟shoei/arai等赛道帽比可能还比不赢 这些讨论当然是同等级的帽子比较，就是设计取向问题了 补充一点XD 有些鸟帽的下巴进气是没办法关的，像我的hornet可以关但krios不能关 这影响到冬天或是寒流来你能不能戴XD 难处在於要骑很远去玩土... 结论是买了好多顶（？ 考虑功能的话可能要挑道路取向多一点的鸟帽 Shoei hornet应该比tc3更道路一点 不过不可否认的，arai彩绘跟帽型比较好看XD 几顶搭hyper也很好看的但台湾不好取得的： icon airflite, bell mx9, shark x-dark, scorpion at950 不过这些我都没碰过，不敢说道路好不好 新鲜到不会睡着呢（颜面冻僵） 啊哈没错，BMW -> Schuberth, TT -> Nexx 把这两对搞混了，有趣的是碳纤版本都要买代工品XD ※ 编辑: meisheep (114.32.193.86 台湾), 08/13/2019 15:03:25