这段和SV相处的时间，稍微了解一下欧洲的Twin Cup赛事，想和板友们分享 另外值得一提的是目前台湾市售的SV650可以装上180的胎，老外上赛道测试过了。 在IG搜寻twincup或是相关字汇可以看到些图片，例如： https://www.instagram.com/explore/tags/twincup/ https://www.instagram.com/p/BXknogrgRe1/ https://www.instagram.com/explore/tags/twin700cup/ 影像相关，像是老外剪辑的twin cup赛事 https://www.youtube.com/watch?v=pai-V1yLBe4 这边还有一个，不过包含了GSX-R的赛事 这两个是比较多场边花絮，不会只有架在车上的影像，那样比较单调 https://www.youtube.com/watch?v=FK-ot8YLN5U 大概看下欧洲Twin Cup的内容，主要在於公平、势均力敌的车款、且可负担的赛事， 共有六个场地赛事。 能参赛的有SV650、小刀、川崎的Z650。 胎的部分是Dunlop GP Racer D212，尺寸是120/70 ZR17和180/55 ZR17。 提供给Z650的则是160/70 ZR17的後胎。 引擎维持原装，最大马力不得超过76hp。 悬吊的阻尼器包含在基本套件包，也可以使用高档产品。Zupin公司会於赛事序幕时协助为每一位车手调整。 塑胶配件的部分，已涂装的灯罩，後座盖。 脚踏也在基本套件包里。把手、煞车拉杆以及金属油管可从官网选购。 排气管来自Racefoxx，为SV与小刀订制，Z650则用Arrow。 排气管和快排可选择改装与否。 其他部分不可改装。 官方提供不同价格、不同内容的套件包选购，规定使用X-Lite 803。 大致上是如此，细节要再看其他资料。 有兴趣再深入的板友们，可以在赛事官方网站取得更详细资讯 https://www.world-of-motorcycles.de/ergebnisse-suzuki-gladius-trophy.html --

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