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牵这台390也差不多刚满一年多 顺便分享一下这台车目前的花费~ KTM RC390 排气量:单缸373cc 1年下来大约骑了14000公里左右 我的油耗大约 每公升30公里 左右,也不算顺顺骑但数字蛮漂亮的 KTM的公司车如果要有保固的话,每次都要回原厂经销商才算数 每次保养 2瓶油+滤心大约在 2250 中间遇到一次10000公里保养其实也没比较特别,就多换个高流量空滤而已 ------------------------------------------------------------------------ 油钱:14000 (都加98 30块算) 保养:18000 + 3645 = 21645 (8次+高流量空滤) 轮胎:5800 + 4000 =9800 (S21 + power rs 一直缺货所以先换S21) 链条:14360 (原厂前齿 + Supersprox後齿 + EK3D链) 电瓶:1500 (不知道为什麽这麽快就死了= =...) 离合器线:850 (也是不知道为什麽断了) 税金:3420 +) ------------------------------------------------------------------------ 一共:65575 65575/14000 = 4.68..... 一公里大约 4块多 其实也不算太多 有些东西不换这麽好的 1公里应该可以压在4块内 这台唯一让我比较纳闷的就是原厂链条怎麽可以这麽烂... 也不是说没再顾什麽的 就不知不觉就要死要死了,没有死目但变得很常要调整、长短不一.... 不知道是哪个牌子的X型油封链... 最後就是我买保险花了 19k 将近两万,这部分就因人而异了 但我是用到了所以好在当时有买保险.. (待料1个月多maybe电瓶就是这时候放坏的qq) 会打这篇是想让一些想买欧洲车但觉得花费太贵,问题多的人解解惑 顺便希望可以多一些车友(!) 大致上就这样有问题都可以推文或站内信 (未换链条前的照片~) https://imgur.com/PU17eNC.jpg
------------------------------------------------------------- 补充更新一下好了 好像蛮多人觉得2000换很浪费 但其实每次的机油交换量不到两瓶 楼下有人补充大约在1700左右而已 保养价格会看起来偏高也只是因为 原厂指定用油的单价比较高而已 如果今天你是买贸易车or不在乎保固的话 其实换机油一次也不用到1000 还有就是链条1万多就不行了 别觉得很纳闷什麽的 我自己也是很无言 大概是cost down的关系 这台车很多耗材都不算到很好 原厂配的那条链条虽说是X型油封,但我也找不太到是哪个厂牌的 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.23.91.90
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1554627937.A.9C9.html ※ 编辑: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 17:16:02
1F:推 danger7 : 感谢分享,刚好屁股痒近期有考虑入手一辆duke 390, 04/07 17:22
2F:→ danger7 : 看来如果没啥意外算是满好养的一辆车 04/07 17:22
3F:推 shuo19971203: 所以原厂规定2000就要换了? 04/07 17:26
他们是建议 但我自己是感觉有衰退就会换了 差不多也是在2000多
4F:推 humaisme : 一楼有看清楚吗? 两千换油不算好养吧 04/07 17:42
5F:推 danger7 : 回覆楼上,我买来不会当通勤车,本身也已经有一辆四 04/07 17:51
6F:→ danger7 : 缸,顶多拿来假日玩玩一年可能两千都骑不到,对我 04/07 17:51
7F:→ danger7 : 来说极度好养XD 04/07 17:51
8F:推 gg1259789 : 每次换油都要换滤心? 04/07 17:56
对欸 滤心450 油900x2
9F:推 as5656v : 为什麽我觉得有够贵QQ 04/07 17:57
10F:推 gundamrx63 : 推,两千换油好伤本哦哦哦 04/07 18:01
11F:推 XSR700 : 有够贵 04/07 18:10
12F:推 shadowjohn : 感谢分享,还满常骑的呢 04/07 18:13
13F:→ dreamless : 换油:外国手册 7500 国内手册 3500 经销 2000 04/07 18:22
14F:→ dreamless : 自己评估什麽时候换油 04/07 18:23
15F:→ dreamless : 我两万出头 目前五块半 04/07 18:23
嗯啊 多少换油说不准 所以我有列单次 可以自己推算大概 但我是有衰退就会换了大约也在2000多
16F:推 zwwz : 好贵... 04/07 18:30
17F:推 tomatosaus : 推一个经销说3000换油 04/07 18:30
18F:→ cc02040326 : 2000太快了吧 屁股都还没坐热 04/07 18:42
多少换不准~ 可能单缸常拉高转衰退的比较快吧 我是衰退就会换了 大约也是2000多 ※ 编辑: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 18:48:20
19F:推 shuo19971203: 2000换油感觉安东蛮坑的 啧啧 04/07 18:46
20F:→ shuo19971203: 毕竟国外7500 会不会差太多QQ 04/07 18:47
21F:推 B9702115 : 链条也太快坏了,是不是常常洗啊? 04/07 19:00
也没有到常常洗欸... 大概是杂牌的 找不到品牌..
22F:推 EVA96 : 台湾交通环境太糟 机油一下子就变质了 2000换合理 04/07 19:02
23F:推 humaisme : 而且滤心是特规 油也一定要用motorex 04/07 19:03
24F:推 sugita222 : 齿盘是跟链条一起换吗? 04/07 19:05
对的 想说要换就全部一起换新了,顺便改个齿比
25F:→ sugita222 : 保养是为了买保固(拍 04/07 19:05
※ 编辑: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 19:10:18
26F:推 CBR650F : 为什麽机油一定要用motorex,用其他机油会怎样吗? 04/07 19:11
27F:→ YamagiN : 其一万四保养八次@_@ 04/07 19:12
28F:→ YamagiN : motorex好油 但有够贵 04/07 19:12
29F:→ YamagiN : 这等级的油两千就衰退XDDDD 这保固真贵QQ 04/07 19:13
30F:推 humaisme : 用其他油就没保固啊 保养都是绑架保固 04/07 19:16
31F:→ rasen9 : 看了一下保固条款 活塞汽缸不保固 嗯 04/07 19:19
32F:推 happylogic77: 分享推 04/07 19:23
33F:→ matrox323 : 安啦...AK550 台湾手册2000换四瓶+滤心 妥妥的 04/07 19:25
34F:→ matrox323 : 比起来390 便宜^^ 04/07 19:26
35F:→ YamagiN : 两千换滤心 那滤心是怎样XDDDD 04/07 19:49
恩... 就保固QQ
36F:推 jeterry15 : 跑同样里程日系入门红牌保养费用应该不到一半吧 欧 04/07 19:53
37F:→ jeterry15 : 系保养费用还真高 04/07 19:53
也不是这样说拉 日系如果都回原厂经销商或许也是蛮贵的 ※ 编辑: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 19:58:23
38F:嘘 lineric : 超浪费又超不环保 04/07 20:00
39F:推 happylogic77: 车子开价比人家贵 保固为了不吃亏也要求保养得很频 04/07 20:01
40F:→ happylogic77: 繁QQ 04/07 20:01
41F:推 samson5441 : 养欧洲车真的很烧钱啊 04/07 20:04
42F:推 usttsu : 看成在欧洲养小档车花费 04/07 20:07
43F:推 humaisme : 我养ducati五千换油 也才两千多 养过几台日本车也 04/07 20:34
44F:→ humaisme : 都大概两千左右 04/07 20:34
45F:推 smooth2mj3 : 好贵... 04/07 20:51
46F:→ qmaper : 好贵.... 04/07 20:55
47F:推 TwinkyLee : 所以你一年就跑了14k公里,是不是有点多啊 04/07 20:59
当通勤车骑 车不常骑容易坏XD
48F:推 jackx0109 : 感谢分享~这保养真D贵 04/07 21:10
49F:推 greg60711 : duke390 刚过一千 换不到两千 (小声) 04/07 21:44
公司车吗!!?
50F:→ sadsea : duke 690 3千换油路过.... 04/07 21:55
※ 编辑: qskingq (211.23.91.90), 04/07/2019 21:56:31
51F:推 louis90795 : 机油价钱没有凸显小排气量的优势 04/07 22:08
52F:→ louis90795 : 但毕竟是高榨出的性能单缸 我觉得这样刚好而已 04/07 22:09
53F:推 hungchil : 这台一开始觉得丑 後来觉得很耐看(? 04/07 22:15
54F:推 PixeLoL : 机油交换量是1700,两罐会有剩 04/07 22:54
55F:推 MrEric : 好多盘子 300v一罐不到500 04/07 23:02
56F:推 chaver : 我15年duke原厂链条DID的油封链,骑了3.4千就发现 04/07 23:06
57F:→ chaver : 有死目,立马换RK 04/07 23:06
58F:推 greg60711 : 对喔 公司车 04/07 23:21
59F:推 paul87511 : 油耗跟我的fighter差不多QQ 04/07 23:48
60F:推 yenchieh1102: 推分享 04/08 00:08
61F:推 qwe00431a : 原厂链条真的死超快的,接手没多久就换掉了。最近打 04/08 01:17
62F:→ qwe00431a : 算去改加大风扇QAQ 04/08 01:17
63F:→ JiRui : 我怎麽听说还有拆引擎整理也是保养之一XD? 04/08 02:32
64F:嘘 zz199227 : 鬼岛真是鬼岛 连机油都这麽不耐操 04/08 06:25
65F:→ zz199227 : 一样的机油在国外能操8k以上到台湾剩下2k 04/08 06:27
66F:→ zz199227 : 薪资所得还比别人低 废到笑 04/08 06:27
67F:推 wjes30325 : 日系黄档 5000换油 10000滤心 20000换水 机油还用u4 04/08 07:32
68F:→ wjes30325 : t 180元 日系车真好养.... 04/08 07:32
69F:嘘 zx3017 : 台湾环境那麽严苛,2000合理 04/08 09:53
70F:推 dragondin : 为什麽齿盘链条 这麽快?我凯旋675 6万公里链条齿盘 04/08 11:17
我也很想知道 大概是印度那边为了cost down 所衍伸出来的问题!?
71F:→ dragondin : 才准备换 04/08 11:17
72F:→ sifun : 保养价钱很瞎 04/08 11:1
其实也就只是贵在原厂指定用油 为了保固没办法 恩...
73F:推 dragondin : 然後机油用一瓶250内换算4瓶加工1500内 3~4千公里 04/08 11:19
74F:→ dragondin : 换 04/08 11:19
75F:→ happylogic77: 楼上是过保没在原厂换了吗? 之前问765 3000换一次 04/08 11:44
76F:→ happylogic77: 一次三千多 04/08 11:44
77F:推 gtsandevo : 台湾气候潮湿炎热 道路常塞车 不2000换会炸缸唷嘻嘻 04/08 11:54
78F:推 wander23 : 我阿鲁R保养一次也两千多... 04/08 12:27
79F:推 Rinsian : 油被薛好多 04/08 12:33
80F:→ matrox323 : 原来在越南泰国印尼骑车都不潮湿XD 04/08 12:35
81F:→ matrox323 : 台湾道路严苛程度世界第一 04/08 12:35
82F:推 iamspikeking: 台湾环境严苛...科科 04/08 12:46
83F:推 bluesata : 台湾人真的很厉害,用屁股就能感受2000km机油衰退 04/08 12:59
我不知道欸.. 你感觉不出来机油渐渐衰退的感觉吗 390机油交换量一次不到两瓶说
84F:推 humaisme : 有没有衰退很明显感觉的出来吧 又不是老人要吃循利 04/08 14:48
85F:→ humaisme : 宁 至於衰退後是否一定要换油见仁见智了 04/08 14:48
86F:→ B9702115 : 穷山恶水出刁民 04/08 15:01
87F:推 karting : 虽然说不在意费用没差,但这种换油里程很浪费不环保 04/08 15:15
其实好像也还好 很多一般小档车也都 1000多就换了吧!?
88F:→ souvlaki : 感觉的衰退跟实际上的衰退不一样啊 之前不是有篇在 04/08 15:47
89F:→ souvlaki : 讲机油有提到 04/08 15:47
90F:→ souvlaki : 不过390公司车保养根本抢劫 04/08 15:48
91F:推 az22954892 : 这原厂保养真的超贵 04/08 16:02
92F:推 louis99666 : 看完觉得还好当初没买..不想花太多钱在车上还是别买 04/08 16:14
93F:→ louis99666 : 欧洲车 04/08 16:14
※ 编辑: qskingq (211.23.91.90), 04/08/2019 16:27:55
94F:推 jeterry15 : 单看这保养费里程平均下来 不少日系红牌回原厂都比 04/08 16:25
95F:→ jeterry15 : 你这台便宜吧 04/08 16:25
※ 编辑: qskingq (211.23.91.90), 04/08/2019 16:33:38
96F:推 Galm : 真的很贵... 04/08 16:30
97F:推 EVA96 : 我新油拆封倒下去就感觉衰退了 04/08 20:45
98F:推 iamsjkla : KTM车主敢换motorex以外的油吗XD 04/08 23:36
99F:推 whizz : 才有想换的念头 架上的油 还没结帐 就觉得衰退了 04/09 00:37
100F:推 zz199227 : 日系换一样东西便宜500以上 一样是回原厂 04/09 06:27
101F:→ zz199227 : 大概是欧洲车才喊比较贵吧 04/09 06:27
102F:推 a0972723495 : 我骑TNT也是5000公里换一次油啊...自备costco全合 04/09 08:18
103F:→ a0972723495 : 成三罐+工钱300+滤芯650,也才1500 04/09 08:18
所以我说拉 照着保固走 除非不想要保固那这台大概也不用1000而且机油还不到两罐
104F:→ LovePuma : 我的CB原厂DID 530骑了5万多,是前齿盘先烂掉,後 04/09 08:33
105F:→ LovePuma : 齿跟链条状况还很好 04/09 08:33
痾 CB原厂配的是DID能5万多也差不多 看390在印度制cost down的关系 链条是杂牌的
106F:推 tso1991119 : 能请问您骑到现在小问题遇过哪些了吗? 04/09 13:00
目前我个人遇到的就 case小渗油但不太影响 就出保然後下次保养的时候换掉这样 ※ 编辑: qskingq (211.23.91.90), 04/09/2019 17:38:22
107F:推 wander23 : 就 我日系红牌公升级一次保养含油含滤心也才2.xK(原 04/09 17:56
108F:→ wander23 : 厂换外加指定用油)这价格真的偏高啦XD 04/09 17:56
109F:推 peteroy : 感谢分享,骑喜欢的车最重要啦XD 04/09 19:08
110F:嘘 ee367903 : 台湾环境严苛 认真? 温差也不大 空气品质也没像对 04/10 15:53
111F:→ ee367903 : 岸那麽糟 骑车习惯才是重点 一堆原厂手册第三次换油 04/10 15:53
112F:→ ee367903 : 都是一万一次 04/10 15:53
113F:→ ee367903 : 补推 04/10 15:54
114F:推 ee367903 : 补推 04/11 17:47
115F:推 gp2018 : 太强了一年骑14000,我去年一年才才骑300公里 04/12 07:07







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