作者chh312 (精锐鲁蛇)
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标题Re: [问题] FZ1N VS FZ8N 抉择
时间Sun Jan 13 12:39:43 2019
※ 引述《ghost107 (Ghost107)》之铭言:
: 各位大大好
: 最近刚取得重车驾照
: 想购入一圆大学时的重车梦
: 先诉说一下小弟购入後的用途
: 平常一个礼拜骑个两天通勤
: 假日偶尔会载女友跑跑远途(100~200KM)
: 偶尔会热血跑跑山
: 由於目前预计有跟女友结婚生子的打算
: 预计持有一两年後有小朋友後脱手
: 所以目前希望购入二手的 比较没有压力
: 目前看上两台二手的
: 一台是2008 FZ1N ABS版
原文恕删
看您的背景及需求,已经预设这台车不会长期持有,很快会脱手
红牌目前看起来在大环境没有特别变动下,二手价钱差不多就是撑在那
不是过於冷门的品牌或车种,车子没有大问题的话价钱也不会跌多少
但是也要考虑车龄越老,车况就具有越多不确定性
举例来说,有些耗材不是常常需要更换的,但很可能到您手上时真的大限到了又要花一笔
您整理後可能没多久车卖了,但是那些钱也不能加车价上,无形间就增加持有成本
然後一部10年以上的重机,中间经历2个以上的车主机率不小
先不讲无倒无摔、小事故已修复等卖车常见名词的真实性
光每个车主都跟你说很顾车,但每个人对顾车的定义就完全不同
有人觉得要让车况随时保持在最佳状态才是顾车
有人觉得固定换机油就是顾车,结果煞车油水箱水N年没换、链条齿盘完全没顾
这些项目在您看车时务必要现场检查清楚,只要没顾好的都是您接手後的开销
而且这些开销,运气不好可能您花1X万买车,结果後续花几万来整理都有可能
回过来看这两台车,如果现场看车况都OK,我会建议FZ1N,同样税金,动力大+有ABS
在市场上比较有竞争力而且价格已经差不多到底了,持有两年脱手不会折旧太多
但如果...您没有一定要四缸或是音叉牌,MT07、GSR750、CB650F也都可以考虑看看
年份新一点且二手价已经到底的车还是有优势在的
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1F:推 gundamrx63 : 推三年六部换车达人 01/13 12:44
2F:推 LuckSK : 推三年六部换车达人 传说还在继续创造 01/13 12:49
3F:推 o56096609 : 推三年六部换车达人 01/13 13:57
4F:推 o35667 : 这不是推三年六部换车达人 为了过年环岛又买车 01/13 14:21
5F:推 sugita222 : 推三年六部换车达人 01/13 14:54
6F:推 Grenz : 借题问个 二手车煞车油水箱要怎麽去判断呢? 01/13 15:00
7F:推 j10183 : 油水自己更换比较实在 01/13 15:01
8F:→ oldk13 : 水箱当下很难判断有没有问题吧..... 01/13 15:08
9F:推 Rilakkuma777: 煞车油就看颜色..水箱水也是看颜色..除非你有比重计 01/13 15:37
10F:推 ghost107 : 感谢大大花了这麽多时间帮我分析 目前是比较偏向1N 01/13 16:13
11F:推 hopelose : 帮推ER6 01/13 16:16
12F:推 ghost107 : GSR750也是有纳入考虑 但跟FZ8N比较用料又输一截 01/13 16:19
13F:→ ghost107 : 小弟喜爱品牌是翅膀 但20内要符合需求的车 似乎没有 01/13 16:20
14F:推 sorkayi : 老车会有个缺点就是有价无市 验车 找料也是个问题 01/13 22:16
15F:推 chi17 : 刹车油水箱水的判断方法就是...买来就换掉,保证没错 01/13 23:14
16F:→ chi17 : 也才二千块左右没啥好考虑的 01/13 23:14