作者L1MN9K (Blues)
看板SuperBike
标题[闲聊] 新车马力阉割的标准？
时间Thu Aug 3 10:45:19 2017
常常在版上看到什麽车因为台湾严苛的法规惨遭阉割，最近最为人所知的肯定是Honda CB
R 1000RR的189匹惨变85匹(传闻回复不可且难度高)，被笑称1匹1万元。
然後是最近刚发表的扭力大师MT-09也由原
版的114略降为92匹(据闻可解限速)。
但是Suzuki发表的GSX-R1000R也略有调降但依然保有188匹，而GSX-R750则是114匹，所以
有前辈可以解释一下阉割多寡的标准在哪呢？谢谢*
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.9.33.38
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1F：推 DSNT : 我猜有人会跟你说依 ARTC 股份的多寡（笑08/03 10:46
编辑: L1MN9K (39.9.33.38), 08/03/2017 10:48:08
2F：→ schumi3019 : 验车排气/噪音过的标准08/03 11:07
3F：→ schumi3019 : 验车排气/噪音过的标准 08/03 11:07
4F：推 koko22022 : 钱的能量，决定车的力量08/03 11:17
5F：推 h9602b : 股份的力量决定车的力量08/03 11:19
6F：推 aggressorX : 不就$$$08/03 11:21
7F：→ Galm : 这里面各车厂的角力很难说吧,但无疑的是本田的确是 08/03 11:25
8F：→ Galm : 被阉割最多的,相较他厂的马扭根本只是小砍意思一下08/03 11:26
9F：→ Galm : 没看连重机展本田也不想参加,独树一格的味道很浓08/03 11:27
10F：推 Fun2T : 本质！！不随波逐流。懂！？（误）08/03 11:46
11F：推 CPDOG : 五股重车展的时候有特别介绍到suzuki在排气管下很大08/03 12:05
12F：→ CPDOG : 所以才能阉割比较少 08/03 12:05
13F：→ CPDOG : *下很大功夫 08/03 12:06
14F：→ salosi : 你忘了还有一台RSV4，公司货全马力08/03 12:16
15F：推 mikemax : 去查一下之前水货商验车的数值 标准就在那附近08/03 12:18
16F：推 knifechen : 1000RR可解，问过台本是改电脑就好08/03 12:18
17F：推 Rilakkuma777: 我觉得$$$..还有关系要好...08/03 12:22
18F：推 qweertyui891: cbr看数据就只是单纯限转吧08/03 12:31
19F：推 homerunball : 鬼岛有鬼岛玩法 毕竟是人治国家不是法治国家08/03 12:32
20F：推 zames0625 : 推楼上 不过应该主要是噪音规范 汽车体积大 降低噪08/03 12:34
21F：→ zames0625 : 音难度低 机车就比较困难了08/03 12:34
22F：推 scr950 : 不是依进口商拼的程度？ 有些水货车车主总是可以在`08/03 12:41
23F：→ scr950 : 里面找到不是原厂的触媒，听过某超冷门车，切管的害08/03 12:41
24F：→ scr950 : 到3颗的样子08/03 12:41
25F：推 B9702115 : CBR不只动到电脑，要复原不简单 08/03 12:55
26F：推 dader : 85匹你用的完？有翅膀logo心灵马力+100,ok的08/03 13:02
27F：推 wayne0411 : 这问题深似海08/03 13:14
28F：推 stone10731 : 依ARTC的股份而定08/03 13:14
29F：→ wayne0411 : 85RR要回覆180马，动的东西可多了 08/03 13:15
30F：→ salosi : CBR说只动电脑的风声到底是哪来的...08/03 13:20
31F：→ inleuyen : 这当中嗅的到满满的官商勾结阿08/03 13:33
32F：推 redbeanbread: 85匹 这比ak还盘吧08/03 13:36
33F：→ Galm : 85RR动的多了...有心的车有自己去翻讨论文,08/03 13:36
34F：→ Galm : 讨论到爆炸,但三重台本业务说还是有人下单要买 08/03 13:37
35F：→ Galm : 对比重机展的荣O摆出来的1000RR欧规版本,老实说 08/03 13:38
36F：→ Galm : 看了真的心底五味杂陈,一般感叹台湾这扭曲的大环境08/03 13:39
37F：推 aggressorX : 本田想独树一格不错啊 可是你这马力实在太智障了08/03 13:40
38F：→ Killercat : 看卡噪音还是卡排气.... 不过卡排气可能性高点08/03 13:41
39F：→ Killercat : 然後看改什麽 改电脑的话有机会恢复08/03 13:42
40F：推 whizz : CBR说动得可多了 到底动在哪？ 是谁在遥传？08/03 13:46
41F：→ whizz : 这很简单猜～～～台本如车卖不好 谁得利可知晓.....08/03 13:47
42F：推 kevin3310 : 看给多少$ Honda一定是没给08/03 13:50
43F：→ Galm : goo.gl/ZQvmY5 台本85RR goo.gl/JGbztZ 日本1000RR08/03 13:57
44F：→ Galm : 别和我说这种等级的更动只是换颗ECU就能了事的 08/03 13:58
45F：→ Galm : 动在哪? 谣传? XD?08/03 13:59
46F：推 alecto39 : 楼上正解，这是人治不是法治，垃圾。08/03 14:03
47F：推 GOPOL : 想问一下 CBR85RR 到底有谁会买? 很好奇08/03 14:10
48F：推 a46080704 : RSV4确定有全马力？ 不会跟之前台崎一样，不公布有 08/03 14:21
49F：→ a46080704 : 阉割吧？08/03 14:21
50F：→ york1987 : 没有实际上马力机，数字看看就好了...08/03 14:22
51F：推 tacoyan901 : 不会是卡污染法规，因为欧四和台湾六期标准一样08/03 14:55
52F：推 qoo781011 : 85hpRR如果只动到电脑早就一堆人买了好吗08/03 14:55
53F：推 wayne0411 : 除了1st其他齿比，压缩都动了耶~换个ecu就能回来好 08/03 15:00
54F：→ wayne0411 : 棒棒 08/03 15:00
55F：→ Jerry820404 : 重车展看到荣X搭波R有欧阳全马力191匹08/03 15:37
56F：→ moonjimmy : 那就要看红包多大包惹08/03 16:02
57F：推 skymoonlight: 85RR 我就订了啊... 不跑赛道买梦想後勤能支援 0.008/03 16:04
58F：推 skymoonlight: 虽然很赌烂那100匹，但公司货还能保乙式，就订了，08/03 16:07
59F：→ skymoonlight: 然後等车等到老08/03 16:07
60F：推 powerjr : 外星人入股多寡08/03 16:10
61F：推 vgl : 所以楼上上有问到要怎麽解限吗?08/03 16:13
※ 编辑: L1MN9K (39.9.33.38), 08/03/2017 16:43:12
62F：推 cowboyerkk : 乙式车体险已经开放了 不是台本独有 08/03 16:47
63F：→ cowboyerkk : 可以去询问富邦的业务 丙乙有分很多等级 08/03 16:48
64F：推 gbear : 台规RR，从齿盘，空滤，进气歧管，电脑，都不一样 08/03 17:03
65F：推 svuper : 上面说的压缩不一样~那就是活塞或是连秆也不一样了 08/03 17:09
66F：→ svuper : 压缩改了我看凸轮也换了~~要改回来跟在改比赛车一样 08/03 17:10
67F：推 bestJJ : 跪求有解限速大神 来解惑 08/03 17:52
68F：推 smashgdi : 台湾一年是可以卖几台85rr 值得台本这样特规… 08/03 18:06
69F：推 wayne0411 : 85RR是日本当地调好对应台湾法规送来的... 08/03 18:12
70F：→ YJM1106 : 汽缸头的气门截面积有缩吗？ 08/03 18:49
71F：推 chi17 : 还有看到说台本85RR不卖了的?在第一台交车改回全马 08/03 19:00
72F：→ chi17 : 力确定前都不可信啦.... 08/03 19:01
73F：推 humaisme : 前几天不就一台全原厂的600RR噪音检测没过？ 08/03 19:11
74F：推 aggressorX : 跑车不能跑还需要增加修改成本来卖 真的不能理解啊 08/03 19:11
75F：推 kisc32950 : 四大车厂里我明明觉得SUZUKI的跑车最吵~不过阉割最 08/03 19:30
76F：→ kisc32950 : 少~然後honda的跑车感觉最安静结果阉割最大~QQ 08/03 19:30
77F：推 FHOW : 不是R750是S吧，它这马力值好像是全马力 08/03 19:34
78F：→ beyondbaal : 比起排放 噪音过不了的机会高一点 转速越高越不利 08/03 19:43
79F：推 RINPE : 好奇哪里可以查到大多数车台湾阉割多少的资讯 08/03 20:00
80F：推 ilove30and : RSV4是全马力没错, 原厂下来协助调整 08/03 20:25
81F：→ ilove30and : 台本RR也是可以恢复 去台本展售中心问问可得到答案 08/03 20:26
82F：推 jior : 其实就看谁验的吧wwww 08/03 20:54
83F：推 skymoonlight: 内湖本田对85RR都是不知道(我崩溃) 只说等车到再看 08/03 21:17
84F：→ skymoonlight: 料号，所以目前无解 08/03 21:17
85F：推 blanka : RSV4是义大利原厂代表直接说全马力的！有派人帮忙 08/03 21:36
86F：推 mongchie0204: 是真是假，等销售滑落或是有勇者就知道 08/03 21:41
88F：→ chi17 : 选"使用中机动车辆噪音查询-机车(M)"可以看到全部 08/03 23:27
89F：→ Inar : RSV4 78kW 嗯.... 08/03 23:42
90F：推 mark1995 : 我查到的是6000转78kw 13000转148kw 我的少量验车 08/04 00:48
91F：→ mark1995 : 证 跟原厂文件也是 148kw 08/04 00:48
92F：推 atlaswhz : 都什麽时代了还在红包,这种有风险的事,$$又不会很多 08/04 09:17
93F：→ atlaswhz : ,没必要收钱造假冒险 08/04 09:17
94F：→ aggressorX : 收钱造假的事情没在少过吧 有没有爆出来而已 08/04 09:50
96F：推 DSNT : 乡民和名嘴最大的共同点就是可以把没有爆出来的事情 08/04 10:03
97F：→ DSNT : 说得这麽信誓旦旦却不用提一点点的证据来佐证(笑.. 08/04 10:04
98F：推 blanka : RSV4在部份欧洲地区就是78Kw的版本 但是不像台本 08/04 11:26
99F：→ blanka : RSV4是只要调整ECU Map就可以回来的 大家心照不宣 08/04 11:26
100F：→ blanka : 很清楚为何RSV4在公家网站都会是78KW的原因.... 08/04 11:27
101F：推 DSNT : wjes30325 版友有打了一大篇来解释，可是自删了(笑 08/04 13:15
102F：→ DSNT : 另外我也好奇该文里某 r 版友提到台崎开高价的目的 08/04 13:17
103F：→ DSNT : 是意图使人买国产车，不知道台崎的哪台车是替光阳的 08/04 13:18
104F：→ DSNT : 哪台车在抬轿呢，可以举个例子解惑一下吗？(笑 08/04 13:18
105F：→ rewisyoung : 台崎每台开价都马超没诚意 R3进来前忍300还卖要30 08/04 19:02
106F：→ rewisyoung : 还有那个保固服务 我看想买川崎还是买水货算了 08/04 19:02
107F：推 DSNT : 台崎的开价有没有诚意是一回事，台崎的开价是否如你 08/04 19:14
108F：→ DSNT : 所说是为了要让大家转买国产车又是另外一回事，我请 08/04 19:14
109F：→ DSNT : 问你的是後者喔..你上面这段话好像没办法解释台崎的 08/04 19:15
110F：→ DSNT : 哪台车是替光阳的哪台车抬轿呢？可以举例一下吗？ 08/04 19:15
111F：→ DSNT : 还是你要解惑一下，为什麽进口档车的价格开高会让消 08/04 19:17
112F：→ DSNT : 费者却步而转买国产速克达？这是怎麽样的商业手法？ 08/04 19:19
113F：推 tropotato : 我同意进口车贵也不会让人转买国产的垃圾 08/04 20:07
114F：→ tropotato : 毕竟垃圾无法与一台正常的交通工具相提并论 08/04 20:08
115F：推 aljust12 : CBR85RR:1hp/10,000NTD MSX12.5:1cc/1,000NTD 08/05 23:55