作者akqazk (akqazk)
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标题[心得] 粹链Rの魂 - GSX-R600 开箱
时间Wed Apr 19 20:32:12 2017
图文版并茂连结:
http://wkbiker.blogspot.tw/2017/04/r-gsx-r600.html
在不到半年前才发过ER6F升级ZX-14心得
原以为不会再换车，没想到卖家隐瞒车况在骑乘一段时间後引擎就出问题了
因为本身没有熟识引擎维修的朋友，与其花大钱修老车不如就上新车吧!
旧文连结:
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/SuperBike/M.1477796805.A.C48.html
原本卖掉後短时间不打算再骑车，不过总是会不知不觉走进车店看车
最後不小心牵了自己原先完全不考虑的车种，仿赛
就只是个简单的念头
终究会骑仿赛为何不现在就上XD
由於第一次买新车，友人协助拍照开箱，所以就有了比较完整的开箱文!
以上废话结束
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粹链Rの魂 - GSX-R600 开箱
https://goo.gl/DOm1KA
车系简介:
GSX-R600是Suzuki的第一部600c.c.纯种仿赛车，1996年发表
用来做为SUZUKI扩展市场版图的新产品线
同级车首次出现铝合金翼梁车架、和後期添加的燃料喷射系统
其主要的竞争对手Yamaha R6也要到3年後才问世。世谓小阿鲁。
外观配件:
https://goo.gl/ofjISL
就一如Honda的红白蓝HRC配色、川崎的川崎绿及山叶的 Racing Blue一样
阿鲁的经典配色一直都是蓝白配色搭配斗大的红色R精神。
https://goo.gl/ymdGHr
2016刚好算是阿鲁600第一代车型的20岁生日
因此致敬一下创始阿鲁750的配色也是不为过的
https://goo.gl/Jre3pr
先从车头来看，锐利的小火焰型头灯一直是阿鲁的招牌
尤其是09年的大火焰头灯，简直跟弹平的火焰球一样潮翻了~
搭配4个造型流线的进气孔，即便是2011年就一直沿用到现在
却完全不会显得老态，远远大家一看就知道是GSX-R600了。
https://goo.gl/vNVfEQ
侧面来看几乎是完全看不到头灯的，彷佛是厂车一般的设计
配上斗大的正字标记- 火红的速度感R，跟另外组合的压花壳
俐落大方的设计，相信每个人看到都会忍不住多看几眼。
https://goo.gl/EJbteJ
侧壳的部分一路延伸到脚踏的下方连接侧置的排气管
中间下方也还有不小的开孔及棱线让线条不致於太单调
掩盖的比例是一般般，近年来的仿赛都逐渐朝着轻量化下手
像是新款RR整流罩的面积就比旧版的小很多
或是像极致轻量化的1408是从材质下手。
https://goo.gl/MXlUZF
侧置的排气管造型中规中矩，中段也同样建构了SUZUKI特有的
Suzuki Exhaust Tuning Servo-controlled butterfly vale
会参考油门开启角度、档位及引擎转速来决定排气阀门的角度
藉此调整排气回压，营造最佳扭力和油门响应性。
拜这个所赐，低转声浪饱满、高转高亢，实在是没有更换改装品的必要了。
https://goo.gl/w0JzXt
另一个阿鲁的特点算是尾灯，现在大部分车都做分离式'方向灯
额外再接一组小方向灯柱出来再牌架附近，目前只剩阿鲁还跟车尾灯整合在尾壳上
只要再改装短牌架，车尾的俐落程度绝对是4小天王的第一名。
https://goo.gl/jd8zD1
後面的尾壳跟侧边及牌架的部分皆用了类似碳纤花纹的塑胶
增添了不少质感，如果可以是正碳纤的话可以更好(殴飞
https://goo.gl/2jw6qF
牵车後因为天天通勤脚夹得很累，立刻去加装了碳纤维油箱护盖
装了之後油箱线条更棒，长途也更省力了
https://goo.gl/WRc3BN
左侧来一张特写，摇臂整整小了大阿鲁一号，轮距为1,385mm
座高仅有810mm,四天王最矮唷~只比S1000高0.5mm而已~非常平易近人
摇臂下的便当盒有够巨大的，原厂车重187KG我看这就3公斤了~
简单的来说，阿鲁600根本就是缩小号的阿鲁1000。
动力配备:
https://goo.gl/zNmFEL
原厂就有搭载了S-DMS动力模式，分别有A/B模式可调，红线区则是在15,000才进入。
原厂马力数据为最高马力 125bhp/13,500rpm --最大扭力 6.99kg-m/11,500rpm
在日系四大厂的600CC跑车中马力数一数二，扭力也是最大的
https://goo.gl/QKatVS
原厂配备的BPF倒叉是从阿鲁1000 K9直接移植过来的
全可调的配置让车主可以依照自己的驾驶习惯进行微调
https://goo.gl/rwZOk5
4小天王中唯一搭配Brembo刹车卡钳的，大直径的活塞让刹车力道更加的强劲
https://goo.gl/u1yBWL
原厂总泵为Nissin 直推，拉杆距离可依车主喜好自我调整
https://goo.gl/PcBycy
原厂还有配备了KYB的电子防甩头，可依车速调整辅助的力道
https://goo.gl/Sw3Sk1
原厂轮框为3幅式铝合金轮框，还附上个性轮框贴
前後轮分别是120/70 R17 与 180/55 R17 的标准运动化尺寸
原厂配胎为Bridgestone BT016，
各轮胎厂的性能运动胎皆有其相对应的尺寸可以安装
https://goo.gl/MrMHKI
更重要的是原厂还有配备滑离，能够降低档煞所造成车辆得不安定感~
但扣除掉这些，所有的电子配备举凡ABS、循迹防滑甚至是防举头之类的
在这台车上是完全找不到的，Suzuki的造车艺术便是如此~
马力我给你最大、配备我给你最好，给你最纯粹的动力回馈，不让电控介入。
骑乘心得:
https://goo.gl/hcxja8
跨上GSX-R600第一个印象就是，这是600cc的重车吗? 完全没有印象中重车带来的重量感
，尤其从六眼(ZX-14)转换过来，摇动车身时甚至比第一台车ER-6F还轻巧，原来这就是跑
车。
训车期间依照原厂手册建议里程前800km转速不要超过7500rpm，800-1600km不超过
11500rpm，所以大都在市区通勤，只能说600级跑车在市区通勤绝对没问题，短轴距的优
势大大弥补了舵角不足的缺陷，低转无力的状况也没有想像中的严重，只需要把转速控制
在4~5千，就可以很轻快的骑乘，塞车的时候即使高档位转速只要有2千以上转下油门速度
也是上的去，其中值得一提的是车子在离合器半放时会自动补油约500转，塞车时非常实
用。
训车结束後马上前往南部着名的大埔山路体验，大埔的前几弯速度较高，立马可以感受到
车架及悬吊与街车的不同，高速的稳定性受到较低骑姿的影响是远远胜过ER6F的，接着进
入山区後面对又急又小的连续弯道，拜轻巧的车身及600CC适中的动力，高速地冲入弯道
，制动力的回馈手感相当重要。而Brembo 与Showa BPF前叉提供稳定可靠的支援，让制动
力得以尽情的发挥，出弯则是可以很过瘾的大补油门直上万转，听着引擎的嘶吼声瞬间有
自己就是GP车手的错觉，几乎是可以如切豆腐般的攻克每一个弯角。
结语:
如果只是想要一台可轻松攻略弯道的车，ER6这类双缸街车较适合，但如果想要享受顶级
科技带来的良好骑乘感受及骑乘乐趣与极佳的稳定性，又担心无法驾驭跑车那强大动力时
，那麽轻巧又迷人的600CC跑车会是您的最佳选择。
撰文: 阿宝 / 小康 拍摄: 阿宝 / 瓦伦 /174 追焦手
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1F：推 chh312 : 恭喜牵新车!!! 04/19 20:35
2F：推 love7788ing : 漂亮漂亮 04/19 20:45
3F：推 taiwan71924 : 汽门爆裂机之称的 ER6F 及 引擎出怪手的ZX-14R XD 04/19 20:45
两台都是好车拉XDD
4F：推 FederalSoul : 阿鲁推推！ 04/19 20:48
5F：推 Zechsliu : 推阿鲁 04/19 20:51
6F：推 Fun2T : 帮爽 04/19 21:30
7F：推 Rilakkuma777: 理想车推..虽然还没下手换车..各人觉得巡迹还好.. 04/19 21:52
8F：→ Rilakkuma777: 但铃木还不给ABS真的很可惜.. 04/19 21:52
有ABS会更好，不过安全观念还是第一
9F：推 HD200S : 尾灯那张图好像是装行车纪录器的时候 04/19 22:02
10F：推 dream0955 : 牵好车 潮爽der 帮推 04/19 22:16
11F：推 ckdwade : 阿鲁推 04/19 22:18
12F：推 sleep123 : 阿鲁ㄟ，推 04/19 22:20
13F：推 sugita222 : 贺 新车! 04/19 22:22
14F：推 lucky123820 : 推开箱，好美~ 04/19 22:22
16F：推 ii378 : 推帅车 04/19 22:35
17F：推 rickjoyce : 阿鲁推 适合拿来通勤 04/19 22:39
18F：推 rex105 : 推推!!! 小弟下一台就要从R3换到小阿鲁XD 04/19 22:44
19F：推 Fun2T : 本田不要放弃600RR QQ 04/19 22:50
20F：推 dader : 钱多真好 04/19 22:51
21F：推 sonic171717 : 羡慕推 04/19 23:41
22F：推 shanishani : 我的也要挂牌了 黑黄色 04/19 23:56
23F：推 dmjohnny : 好车，推推推堆推推推推堆推推 04/20 00:35
24F：推 GordonHan : 恭喜！好想骑骑看呀 04/20 00:50
25F：推 moon7361 : 恭喜 04/20 00:57
26F：推 ting0522 : 买阿鲁脱鲁！ 04/20 01:10
27F：推 xxp680 : 阿鲁赞啊 04/20 01:25
28F：推 stinggggg : 阿鲁推一个，恭喜牵新车 04/20 02:10
29F：推 JUSTER : 买阿鲁就脱鲁 04/20 02:17
30F：推 labe32525 : 买阿鲁就脱鲁 04/20 07:12
31F：推 cowboyerkk : 阿鲁94帅 04/20 08:14
32F：推 crazethink : 恭喜 这台真的好看有质感 04/20 08:22
33F：推 hellojames : 赞 04/20 08:57
34F：推 busa312 : 南部被连偷了阿六跟搭波R，新车请小心 04/20 09:08
大锁都随时准备了
35F：推 w159736842 : 好漂亮啊 推 04/20 09:43
36F：推 bluepcat : 恭喜美车 感谢分享 04/20 09:43
37F：推 nickzen : 恭喜购入美车 04/20 10:39
38F：推 vgl : 阿鲁600就有AB模式了吗?怎麽我租来那台没有... 04/20 10:51
稍微查了一下资料从2011年~现在都是有AB模式，旧版甚至有ABC 3种
39F：→ ketsukuo : 恭喜牵新车 不过内容有误： 04/20 11:15
40F：→ ketsukuo : 马力给你最大→6r 599是131匹 现在636是128匹 r6之 04/20 11:15
41F：→ ketsukuo : 前就129匹 ？ 04/20 11:15
42F：→ ketsukuo : 配备给你最好→并没有 且配备包含电控 跟本田一样堪 04/20 11:15
43F：→ ketsukuo : 称最慢跟进 不让电控介入→2017的阿鲁1k/r那一堆是 04/20 11:15
44F：→ ketsukuo : 什麽？ 04/20 11:15
45F：推 zxc960409 : 推美车 04/20 12:26
46F：推 kmaxstory : 楼上专业指正，要不要一起骑车聊看看 一起整理 最新 04/20 12:42
47F：→ kmaxstory : 四大厂比较表 04/20 12:42
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49F：→ RayAllen1030: 我只知道骑600阿鲁的妹子最多（误 04/20 13:06
50F：推 lovegogi : 楼上，不是R3吗...^^? 04/20 13:21
51F：推 clark3530 : 04/20 13:37
52F：推 p5319 : 帅，恭喜买新车 04/20 14:46
53F：推 Rilakkuma777: 现在定价还是50.8吗 ⊙ω⊙ 04/20 16:32
2017应该是有涨价，不过配备没变
54F：推 wsx88432 : 2017 R6 有考虑过吗 04/20 18:28
身高半残无法骑R6 XDD
55F：推 HugDragon : 帮泥推推 04/20 19:19
※ 编辑: akqazk (218.161.107.24), 04/20/2017 20:50:13
56F：推 gamaqqq : 好看！ 04/21 00:27
57F：推 rickjoyce : ketsukuo大 请问比小阿鲁配备还好的600仿赛是哪台呢 04/21 00:32
59F：→ koko0988 : 推 之前骑过 阿鲁真的赞 很难忘 04/21 00:41
60F：推 Galm : 有阿鲁我就推! 04/21 12:26
61F：推 suckme : 推 04/21 23:42
62F：推 SimACC : 很漂亮！ 04/22 14:01
63F：推 w10211 : 恭喜O_Q 羡慕推 04/22 18:33
64F：推 chea7 : 欢迎加入600鲁。恰吉也是骑600鲁的 04/24 19:51