老实说一开始只觉得cafe有点遥远，Thruxton,Sport1000,Paul Smart,MH900e 这些我想要的车款不是超贵就是限量，在下也没那个钱 拿小野狼、爱将之类的去改，顶多视觉满足，但引擎的触感毕竟是小单缸模仿不来的 之前也想过改自己的CB400FOUR，但总是觉得好像非花大钱改不可 於是就这麽拖拖拖，一直没有改（其实也不想破坏原厂赋予的街车形象） 前天看了一下朋友家里的cafe杂志，看来看去还是还是Norton Manx吸引我 无奈那根本就是天价 昨天跑完北宜後突然有一个想法，想说把之前留下来的把手转过来试试看 这台CB400FOUR到我手上时车把那边经过一些改装，像是把手座加高还有高把手 所以骑起来算是舒适取向，不过现用的高把手太高会打到仪表，而刚好先前的把手较低 竟然就这麽ok了!!! ^o^ http://www.flickr.com/photos/12370208@N05/5046183010/in/set-72157624958006717/ http://www.flickr.com/photos/12370208@N05/5045557585/in/set-72157624958006717/ 一开始跨上去....好难骑，以前骑916的恐怖感觉又回来了 不管怎麽调整都很累，接着把车子的骑士三角跟Paul Smart1000 还有Thruxton比照一下 发现其实大家骑士三角都差不多....囧 刚刚去跑了一下 北47+北宜 觉得骑乘的感觉变得很不一样 首先是比较不会去注意後照镜，可能跟镜子角度有关 接着是体感速度变慢了，很容易骑到90~100km/h，之前高把手时觉得70就很快了 重量比较难加载在後轮上....屁屁放太前面後轮没荷重，放太後面又会太趴 由於不想让手去推车把，最後只好大腿内侧用力夹，但是油箱很宽，其实也没多好夹 结果就是现在大腿超级酸痛... 肩膀，腰部也很酸痛....Orz 过弯时感觉自己离地面很近，不过应该只是假象，真正的倾角应该不怎麽样 另外还有一个改变就是骑一骑一定会去休息一下，以前街车仕样时觉得休息是可有可无 现在cafe仕样真的是不休息不行了 老实说这台cafe版的CB400FOUR不是很好骑 一直以为cafe离我很远，其实离我很近（换个手把就好了） 但是其实发现cafe还是很我很远，因为实在有够难骑的（希望只是暂时的） x虽然发这麽多牢骚，又很难骑，但其实爽度真的是满分 ^^ y（舒适性零分 囧>） -- http://www.wretch.cc/album/ohwahahaha http://www.flickr.com/photos/12370208@N05/sets/ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.73.205 ※ 编辑: ohwahahaha 来自: 118.168.73.205 (10/03 11:15)