写在前面 : 要买车前实在应该多打听店家的风评 即使已经买车了 风评还是该继续打听 免的後续维修保养继续跳坑 以下修短原po的问题 发表小弟的意见 ※ 引述《naclee (nac)》之铭言： : -------------------------------------------------------------- : 1. 店家收款後不主动回覆 觉得买主大惊小怪 这是店家收钱前後态度大转变的写照 跟****中古车行有什麽不一样 BUT : 买车还是应该现金当场交易比较妥当 直接过户最没问题 : 2. 煞车灯问题不解决 不了了之大法 这是店家不负责任的作法 保固半年根本是嘴巴说说而已 BUT : 有有保固 应该要白纸黑字写张合约 保障一下 (遇到**店一样没辄) : 3. 工具组遗失 这是店家敷衍了事的作法 说要找又没有 耍人吗 \ / BUT : 中古车的工具包通常是被第一手A走了 找不到很正常 : 4. 对车子保养周期不了解 无售後服务状态 \ / 这是店家敷衍了事的又一例 又更显示店家无专业技术 BUT : Ducati这厂的车 买车前应该多做点功课 : 5. 後摇臂轮鼓和减震块的问题 (我猜原po是这个问题) 这是店家无专业技术又一例 可能当初收车的时候自己也不知道 BUT : Ducati这厂的车 买车前应该多做点功课 (这算是热门问题) : 6. 後煞车总泵被换成留用形式 这是店家不负责任的作法 (同保固) 也可能当初收车的时候自己不懂 BUT : 买车前实在应该多打听店家的风评 ------------------------------------------------ BUT中附注的是小弟认为原po应注意而未注意 一面倒的相信店家 自己糊牛屎就要糊很大了 小弟我看完这六点也是猜推文中的那间名店 网路许多的车都标榜 : 仅小倒 无重大事故 全车原漆 有经验的朋友一定知道这其中的奥妙 仅小(转)倒 无重大(伤及性命)事故 全车(??%)原漆 太多内容可以做文章 店家要以此为谋生赚钱之道 就不意外"风评"会有怎样的结果 最後祝福原po 抓虫抓完顺利平安的骑车 -- 题外话 : 也许D厂总代理跟经销可以把D厂营造出来目前的氛围 这些**店也算是无名英雄吧 --

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