作者phlogiston ( 火然)
看板SuperBike
标题[问题] 老梗的问题
时间Fri Aug 13 10:56:44 2010
关於车价的问题 有爬文看了些讨论
不解的是 :
不是有WTO了吗
不是货物税要逐年下降吗
为什麽到现在看到大家讨论车价
都还是 : 产地建议售价 * 150% + 验车 + 车商利润
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总是看到理由一堆 售价一直涨涨涨
跟某卖油的有异曲同工之意
※ 编辑: phlogiston 来自: 140.127.97.59 (08/13 10:57)
1F：→ Laidafzr :上站2次，有效文章1篇...hum 08/13 11:29
2F：→ Laidafzr :基本上日本车是产地建议售价*130%，内含验车+利润了~ 08/13 11:31
3F：→ a0181 :赖打表示:这案件不单存~~~~ 08/13 12:37
4F：推 bomb90 :( ￣ c￣)y▂ξ验车费用转嫁给买家这是最大的问题了 08/13 12:40
5F：推 hakkiene :你要想到汇率的问题..日圆涨的不像话 08/13 12:52
6F：→ guithawk :你忘了关税跟币值兑差 08/13 13:54
7F：推 pengxiaolun :你忘了ARTC也要分一杯羹吗^.< 08/13 14:06
8F：→ Inar :ARTC又中枪 XD 08/13 15:44
9F：→ Laidafzr :我认为ARTC不是主因，日本车贵是因为日币高，欧美车 08/13 16:20
10F：→ Laidafzr :贵问题在代理商和市场心态啊..当然~这是我主观认为XD 08/13 16:20
11F：推 Lowrider :ARTC... 08/13 19:05
12F：→ aleyou88 :真相只有一个,就是车商~ 08/13 22:44
13F：推 freezeblue :车商比较扯+1 08/14 02:20
14F：→ am32jiwu06 :唉~就找找2手车罗~店家新车还是卖的出去~他当然敢涨 08/14 11:12
15F：→ am32jiwu06 :可是...开店又不是开慈善机构~能多赚要是我也会想啊! 08/14 11:12
16F：→ am32jiwu06 :这只能靠市场抵制~~不过台湾很难~~因为骑重机还是少 08/14 11:13