※ 引述《aleyou88 (大武车工场)》之铭言： : 这一切应该都是人的问题,不然建议您据理力争,写信去Givi赣脚~ : 之前GTR1400台湾有两个人的行李箱飞掉,到目前为止台湾领了两百 : 余台,比例起来算高(1/100),某年藉着开会我在明石工场跟全世界 : 的代理与分公司问一下,问看看这行李箱飞掉的比例高不高,一问吓 : 了一大跳......almost 0(法国有人左右装反,然後上路飞掉0rz),而 : 我们台湾的车主信誓旦旦地表示"我绝对有弄好,一定是原厂设计的 : 问题"... : 也许是民族性的关系吧，台湾人不喜欢看使用手册,一切凭感觉靠灵 : 感,所以我碰到了许多GTR车主的仪表显示法文(大惊),後来再问一下 : 才知道车主也不知道那些字与数字是干什麽用的0rz~ 这点我跟阿里优"哥哥"心有戚戚焉 我自己本身是贩售者，然後也有卖GIVI 大部分的商品贩售过程中，消费者是把说明书丢还给我的 "我会了，这不需要，帮我丢掉吧~" 不过我还没遇过我卖的箱子飞掉的事情.... 原因应该是在车主离开前，我都会一再的恐吓他们 "出发前要再三确定卡榫有无到位，最好用手大力扳一下，不然会起飞" 当然在安装过程我也一步一步的教车主怎麽装怎麽使用..... 很多时候，台湾的部分商家并不是那麽专业，也不是那麽细心 我想各位车友在消费的过程中，要求不了店家，但至少能要求自己看一下说明书.. 毕竟店家老板有些是比较难沟通的(我没有说谁喔~XD) : 您,在发问前,把车主使用手册全部看过了吗?骑川崎的您,总代理有 : 附上中文的翻译本,您也看过了吗? : ※ 引述《iamsjkla (小辉)》之铭言： : : 今天要出门之前打破玻璃杯.... : : 本来想说是个预兆叫我不要出门 : : 但是手痒想出去兜个风顺便去装後箱 : : 就不管3*7=21出门去了 : : 结果装好没多久後 : : 回家时就在直线上约三位数/KM的直线上投奔自由去了... : : 昨天才开门，今天就出事(好在不是人)，金价五告虽小A啦.... : : 现在箱子也被磨的巴累磊的...过两天在去买瓶铁乐士来处理... : : 本来想把单眼放进去的念头现在也打消不敢放了 : : 据说这种箱子最多不能放超过3公斤的东西.... : : 後来才觉得为什麽这种贵森森的箱子怎麽都没有作第二保险的装置 : : 所以... : : 不知道板友有没有DIY的方式能够让後箱更稳固一点的方式呢? --

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