作者KyotoHot (京都热)
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标题Re: [请益] 美式机车的选择 VN900 or V-STAR 950 o …
时间Mon Aug 2 02:34:14 2010
我日前也看了一点国外的车主(骑乘)心得
您也可以在google自行打上 "V-star 950 VN 900"以得到下列内容
节录其中一部分 随便献丑翻译一下
1. VN900和V-Star950的骑乘心得 (
http://ppt.cc/rEas )
其中masvx80提到: (被选为最佳答案)
"我会选择 VN900，V-Star 950车很漂亮且品质不错，
但950的座位像一种刑具 (囧")，让我的尾椎骨相当的不舒服，
且我身高185cm(6'1")感觉骑乘没有足够的伸展"
2. VN900、V-Star950和America 比较 (
http://ppt.cc/u;;c )
其中 第一个网友回应
" V-star是气冷的，我听到关於引擎温度的一些抱怨，
在好天气时你不会想在车阵中走走停停，
当然这会发生在每个气冷式的车款上。
我有一台YAMAHA raider，当天气很好且你又塞在在车阵中，
就像下面坐着烤箱，非常热且难以忍受。"
" VN 900 classic是钢丝圈的，这表示其有内胎，
当你要去某个偏远地方，刚好你又中钉，你可是会哭哭的。
当然如果你选择custom版本可以少了这困扰"
後面的网友也是支持VN 900
3. motorcycleUSA.com评论几台中量级巡航车
http://ppt.cc/A~(x
其中包含 Honda shadow
V-star 950
H-D 883L
VN 900 custom
关於HONDA SHADOW 名列第四位 总积分100
"shadow在性能上跟对手有些落差，且高速操控反应迟钝。
然而，尽管排名最後，但是整个试骑下来，
我们认为它的外型是最吸引人的，且座位极其舒适。"
关於V-star 950 排名第三位 总积分109
"很棒的机车，我们也很意外它仅有第三名，
车子很炫，且性能表现很好。
但较可惜的是，操控能力(handling capabilities)不是那麽出色。"
关於哈雷883L 排名第二 总积分112
" 哈雷只有第二名的事情似乎不太可能，
但Sportster(跟正常哈雷比起来)实在太特别，太特别的小。
不过整个试骑下来，测试者都不得不给它一点赞赏。
基於骑乘的经验以及883L低沉的声浪，测试者从轻蔑它转为认同。
此外，如果能做若干调整(如高手把)，883L会更迷人。"
关於VN 900 custom 排名第一 总积分123
" 从测试者的评分表看起来，赢地不意外，
性能表现、操控、煞车系统等都有良好的表现。
虽然它的外型没有这麽传统，
但是有点潇洒的运动风倒也符合它的昵称(custom)。
VN 900 不仅在我们的评分表获得第一，
几乎囊括我们所有测试者於 [ 自己要买(FOR MY MONEY) ] 的选择。"
PS. V-star在 FOR MY MONEY是每个测试者第二会买的。
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有没有这麽夸张? 都是VN 900在玩的吗 囧?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.211.242
※ 编辑: KyotoHot 来自: 114.25.211.242 (08/02 03:12)
1F：推 HunterKiller:HONDA DN-01 如何? 08/02 11:38
2F：→ Laidafzr :楼上~这台不该和美式巡航车一起比较吧~ 08/02 12:06
3F：→ Laidafzr :除了骑姿外没甚麽可以联想到美式巡航车的阿~ 08/02 12:06
4F：→ ohwahahaha :穿件皮背心，挂个流苏就像了 XDDD 08/02 12:47
5F：推 aaTiger :之前有美式俱乐部的车友问我要不要加入耶~(我骑dn) 08/02 20:39