前文恕删 对於各位先生的说法 我觉得都有道理 口厄....反正是说说自己看法嘛 那我就加减骗点批币好下摸头鸡匹 虽然每次我都忘记押 我的想法有两个 其一是国家对现行国内机车产业的保护 把 Harley-Davidson 拉来当例子 美国为了保护哈雷这个国内的机车产业 对於国外输入的机车 采取 1.法令上的限制 2.贸易上的限制 两个大方向的做法来作为屏障 结果就是哈雷因为有缴保护费给老大哥们 所以老大哥们帮他开外挂 无双放免惊 国外车厂就算强如吕布也是被当杂鱼打 後来当老大哥不再帮开外挂 不认真练功的哈雷 就被外来强者给打趴下了 其二是个人内燃机式交通工具商间的彼此角力 政界争权夺利 得要有人抬轿 当然也要有人出钱做轿子 於是预期争赢後 趴数够的人 自然到处趴趴造 两轮商 四轮商 都是台面上某些人的sponsor 那麽台面上某些人要怎麽做 也是尽量依从sponsor的指示来办事 挺暗黑的 XDDDDDDD --

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